Вектра OPC,поменял местами Интеркулер и рад.кондея

[ЛЫСЫЙ 679]

Вообщем сегодня сбросил передний бампер для осмотра хомутов,стыков,короче тех осмотр.

Потом посидел,покумекал и подумал,почему интеркулер почти весь закрыт этим ср..ным радиатором кондиционера?

Вообщем решил его перенести и интеркулер поставить первым.

Долго описывать процедуру не буду потому как и так понятно что ничего сложного,единственное что я сделал так это перевернул кулер на 180 градусов.Радиатор кондея стал на родные места,короче почему на заводе так не сделали...Немного выгибал трубки,но даже при установке другого кулера их недо гнуть,ну а вообще,сделал это за 2.5 часа,так что сильно не ругаться))

Зато теперь кулек будет хорошо обдуваться)

[cLauzz 21 825]

Спасибо!

[ЛЫСЫЙ 679]

да,забыл сказать,если кто то решит так сделать не бойтесь,трубки не сильно надо гнуть,так что все гут

единственное ушки обведенные на фото надо удалять(с одной и другой стороны),они мешают установить назад бампер(упираются в решетку)это выяснилось только при установке,кусачки в руки и ампутация)

[Sfinch 371]

почему интеркулер почти весь закрыт этим ср..ным радиатором кондиционера?

Обычно ставят радиатор кондея спереди, потому что, видимо, считают систему кондиционирования (в частности компрессор) очень капризной и чувствительной... т.е. радиатору кондея требуется лучший обдув, чем кулеру и радиатору...

насколько на самом деле опасно перемена местами кулера и радиатора кондея судить не берусь... но летом работа кулера будет эффективнее... главное, чтобы кондей не накрылся.

[Igor KRog 113]

Обычно ставят радиатор кондея спереди, потому что, видимо, считают систему кондиционирования (в частности компрессор) очень капризной и чувствительной... т.е. радиатору кондея требуется лучший обдув, чем кулеру и радиатору...

насколько на самом деле опасно перемена местами кулера и радиатора кондея судить не берусь... но летом работа кулера будет эффективнее... главное, чтобы кондей не накрылся.

А кто сказал , что он теперь будет использовать кондиционер ??? А люк зачем в машине ?

[ЛЫСЫЙ 679]

А кто сказал , что он теперь будет использовать кондиционер ??? А люк зачем в машине ?

и тут апередил(какой ты быстрый)

+1,я и так особо не пользуюсь кондеем.С ним постоянно летом с соплями:)

Обычно ставят радиатор кондея спереди, потому что, видимо, считают систему кондиционирования (в частности компрессор) очень капризной и чувствительной... т.е. радиатору кондея требуется лучший обдув, чем кулеру и радиатору...

насколько на самом деле опасно перемена местами кулера и радиатора кондея судить не берусь... но летом работа кулера будет эффективнее... главное, чтобы кондей не накрылся.

если кулек через радиатор кондея обдувается(по замыслу разработчиков) то от перемены девайсов особо ничего не поменяется.

Тем более мне важнее обдув кулька ,а не радиатора,да и кондеем почти не пользуюсь,как написал Игорь-есть люк)

[ЛЫСЫЙ 679]

Кстати еще один прикол,рассматривал штатный радиатор и оказалось что на нем есть место под еще один ряд сот(третий)тоесть я подозреваю что есть трех рядные,надо уточнить на какие модели они идут,подозреваю что либо от 3.2 амо либо от 3.0 дизеля.

[Sfinch 371]

если кулек через радиатор кондея обдувается(по замыслу разработчиков) то от перемены девайсов особо ничего не поменяется.

Конечно, даже через радиатор обдувался, но не так, как будет обдуваться теперь -спереди явно лучше обдув....

только дело может быть в том, что если для кулера (в стоке) обдув при таком расположении был вполне достаточный, то для радиатора кондея этого обдува может быть уже недостаточно... но это так, рассуждения на тему - почему радиаторы кондеев чаще ставят спереди?

Можно конечно просто для интереса уточнить этот момент у специалистов по кондеям...

Впрочем, если кондей не так уж нужен, то непринципиально..

[ЛЫСЫЙ 679]

Конечно, даже через радиатор обдувался, но не так, как будет обдуваться теперь -спереди явно лучше обдув....

только дело может быть в том, что если для кулера (в стоке) обдув при таком расположении был вполне достаточный, то для радиатора кондея этого обдува может быть уже недостаточно... но это так, рассуждения на тему - почему радиаторы кондеев чаще ставят спереди?

Можно конечно просто для интереса уточнить этот момент у специалистов по кондеям...

Впрочем, если кондей не так уж нужен, то непринципиально..

кондей в топку,кульку больше обдува!)))

[Antonproma 273]

Андрюх, а радиатор кондея думаю расположен перед кулером, чтобы не нагревался от радиатора охлаждения двигателя.

А теперь ты его установил рядом с радиатором охл двигателя - так?

[Igor KRog 113]

Андрюх, а радиатор кондея думаю расположен перед кулером, чтобы не нагревался от радиатора охлаждения двигателя.

А теперь ты его установил рядом с радиатором охл двигателя - так?

Да , сейчас он зажат между кулером и радиатором охл двигателя .. использовать его нужно будет очень избирательно после этого , все таки . Иначе компрессор , наверное , замахается вкалывать !

[ЛЫСЫЙ 679]

Андрюх, а радиатор кондея думаю расположен перед кулером, чтобы не нагревался от радиатора охлаждения двигателя.

А теперь ты его установил рядом с радиатором охл двигателя - так?

да,он расположен между радиатором ДВС и Кульком,но....от радиатора до радиатора кондея расстояние примерно 5 см,тоесть не в плотную,так что там продув будет)

тем более какписал выше мне кондюк не важен,мне важен обдув кулька.

Мало того,у меня в планах в корне модернизировать систему охлаждения радиатора кондея,и радиатор ДВС тоже.

[kuchka 1 424]

Круть, кудесник.

[103_cold 325]

Еще бы логи снять до и после. Как да этого никто не додумался так сделать, очень даже бюджетно получилось

[ЛЫСЫЙ 679]

Еще бы логи снять до и после. Как да этого никто не додумался так сделать, очень даже бюджетно получилось

у меня есть график до,поеду на стенд и посмотрим что будет после)

Круть, кудесник.

ну дык,колхоз наше все)))

[Igor KRog 113]

у меня есть график до,поеду на стенд и посмотрим что будет после)

По логике - ничего на стенде не поменяется , разве только погрешность измерения ... Разница будет ощущаться именно при движении автомобиля на скорости , когда будет производиться максимальный обдув кулера . А так , стоя на привязи - ноль изменений ...

[ЛЫСЫЙ 679]

По логике - ничего на стенде не поменяется , разве только погрешность измерения ... Разница будет ощущаться именно при движении автомобиля на скорости , когда будет производиться максимальный обдув кулера . А так , стоя на привязи - ноль изменений ...

на стенде кулер обдувается будь здоров;)

http://www.youtube.com/watch?v=WOim26Hqdco

[ЛЫСЫЙ 679]

армирование стоковых патрубков интеркулера

[XiTbI4 415]

а на астре тоже без проблем можно поменять места куллер и радиатор?

[ЛЫСЫЙ 679]

а на астре тоже без проблем можно поменять места куллер и радиатор?

не знаю,но думаю можно

просто никто этого не делал

я вот попробовал-получилось)

[webermaniac 22]

отпиши о том, как в эксплуатации такая замена? тоже заинтересован в такой переделке

[Doctor48 6 568]

отпиши о том, как в эксплуатации такая замена? тоже заинтересован в такой переделке

Лысому в доступе отказано(бан), т.к. кидок 80 уровня

Ответ от него можешь не ждать, может другие, кто это делал, подскажут

От такой замены больше плюсов