Mini Cooper JCW

[Skoopy 138]

Ребят, собираюсь тюнить свой JCW и уже решил, что в скором времени сделаю выпуск, впуск, куллер, что, как мне обещают, даст 20-30 сил.

Впринципе это уже будет неплохо для машины весом 1200кг, но я смотрю вперед и выбираю где писать прогу или даже возможно ставить новый мозг...

Есть несколько вариантов:

1) прошиться в Москве, например в altechno

- очкую, ибо не верю что наши это умеют делать на достаточно хорошем уровне (именно Mini)

- нет гарантий, что не сломается ничего

2) поехать в Evolve в Англию

-3200км

-обещают с моими модами(куллер, впуск, выпуск) на их прошивке с нестройкой на стенде с графиками 270-280 сил с давлением 21psi

-дают гарантию письменную, что в случае поломки чего-то из-за их настройки и прошивки они обязуются оплатить все расходы на ремонт

-работают как с Mini так и с другими марками (BMW,Audi, porsche) давно и успешно

-денег попросят где- то 1000 фунтов стерлигов и поездка допустим 1500

-разумеется настраивать в расчете на плохой 95 бенз

3) поехать к их диллеру в Финляндию

-1300км

-та же гарантия

-хз какое там качество будет настройки, диллеры все таки

4) забить на прошивку и кататься на 235 силах не парясь

Хотелось бы услышать обоснованные комментарии по каждому пункту, Спасибо огромное заранее

[Miker 2]

В Финляндии сами пишут прогу?

[Skoopy 138]

Еще не ответили про финку...

[Erden 213]

Pasmatri Tursiye.

Tam mini ochen populerniy.

[Trekzx 717]

на мини-форуме твои вопросы были бы более уместны =)

про тюнинг 56го кузова особо ничего не подскажу, не моя тема (пока что). в Питере индивидуальную прошивку на 53й писали, не с первого раза конечно, но в итоге вполне успешно. Возможно, возьмутся и за новый кузов.

я бы сделал сначала все моды по железу, поездил бы, сделал бы замер на стенде. А там уже решал как жить дальше...

[Skoopy 138]

Так и сделаю, поставлю - покатаюсь.

Но ведь потом что делать?) просто хочу понять что правильней и разумней изходя из опыта одноклубников)

[MAX958 0]

исходя из опыта настраивай здесь и не мозги

[Ahishka 23]

Купер классная тачка,у меня был 56 S,я кайфовал на нем...пока ролик цепи не лопнул(((

JCW вообще аппарат наверное,мини для души,вторая или третяя машина )))

[vitus 578]

Если есть возможность поехать в Англию, и сделать всё там, то так и сделай. За одно попутешествуешь, мир посмотришь

[Skoopy 138]

Ага, тачко что надо для души))) сам кайфую)

В англию если ехать то ток компанией миников...а таких найти сложно)

[Ahishka 23]

А че штатный мозг никто не шьет в Москве?

Изменено 8 мая, 2011 пользователем Ahishka

[UA. 473]

Если есть возможность поехать в Англию, и сделать всё там, то так и сделай. За одно попутешествуешь, мир посмотришь

+1

[MAX958 0]

ну приедешь ты,настроят тебе,потом вернешься сюда заправишь "хорошим" бензом и мотор ляжет и что тогда? Это бред ехать туда и настраиватся...

[vitus 578]

ну приедешь ты,настроят тебе,потом вернешься сюда заправишь "хорошим" бензом и мотор ляжет и что тогда? Это бред ехать туда и настраиватся...

Майкер же настроился за бугром, и нормально всё.

[Skoopy 138]

В москве шьют, но нет таких крутых резпдтов, да и гарантии не дают!

Настройка будет под наш херовый 95, так что на 98 нлрмуль должно быть все, а если нет, то они оплачивают ремонт...

[MAX958 0]

В москве шьют, но нет таких крутых резпдтов, да и гарантии не дают!

Настройка будет под наш херовый 95, так что на 98 нлрмуль должно быть все, а если нет, то они оплачивают ремонт...

каким образом они тебе что-то оплатят? В тюнинге нет никаких гарантий,всегда найдется миллион причин для отказа в гарантии...Тем более если они в Англии а ты тут,они не знаю как ты ездил и чем заправлять,ты бы сам дал гарантию в таком случае?

Майкер же настроился за бугром, и нормально всё.

ничего нормального...

[MAX958 0]

Представь такую ситуацию,ты настройщик,к тебе приезжает какой то чувак из нью васюков и просит настроить,ты понятия не имеешь где это и как он там будет ездить и главное на чем,ты даш гарантию в таком случае?

Я могу сейчас рассказать как будет если ты поедешь туда и настроешься там - рано или позно мотор ляжет.ты позвонишь им или напишешь так мол и так мотор лег,они скажут ну быват,высылай нам машину...Ты высылаешь им машину,через месяц они тебе пишут,ну машина пришла мы все посмотрели,мотор действительно лег,но мы провели химический анализ бензина из бака,это оказалось ослиной мочей,в таком случае это не является гарантийным случаем,но раз машина уже у нас то мы может сделать мотор тебе и стоить это будет всего лишь 10 000 фунтов...Нельзя так делать,настраивать надо там где ездишь и на чем ездишь,а иначе лучше вообще ничего не делать и залить какую нить готовую прошивку!

[Miker 2]

Скажем так, от бензина реально зависит ВСЁ. Если настраиваться под 95ый, то машина будет ехать на 80% своих возможностей, и на пол пинка лучше, чем настроят здесь. На сотый, как я, настраиваться смысла нет, потому что по моим наблюдениям их сотый и наш сотый это всё равно что их 95 и наш 95. В общем согласшусь с Максом, ожидания от прироста, и результаты в идеальных условиях ТАМ, будут отличаться от реального прироста в гонке, и в наших условиях. Стоят ли 15-20 лошадок того, чтобы так далеко и надолго ехать - ну это вопрос веры наверно ) Кароче, чуда не будет.

[vitus 578]

ничего нормального...

так поехала же лучше, чем до настройки за бугром? или нет?

[Skoopy 138]

Мда...ваша правда)

Будем подумать)

[Rus19 239]

Pasmatri Tursiye.

Tam mini ochen populerniy.

до турции ближе? особенно по южной дороге.......

[Erden 213]

до турции ближе? особенно по южной дороге.......

Net.no yest varyant

Sochi - Karabel - Tursiye(Trabzon)

Odessa - Karabel - Tursiye(Istanbul)...

Novorossiysk -

tam budit desevli.