IDS+ или Bilstein B6

[Rik 106]

Всем привет!

Собственно в чем суть темы. Стоит подвеска IDS+, горит лампочка о ее неисправности. Диагностика показала, что неисправен передний правый датчик. Казалось бы логичным его поменять. Но подвеска сейчас очень сильно раскачивается. После проезда кочки машина еше 2-3 раза качается. Вот тут и возникает вопрос: Это из-за нерабочего датчика такой эффект или это конец стойкам пришел.

И второй вопрос сразу. Если конец стойкам, то может поменять этот IDS+ на Biltein B6? Сразу объясню, что не хочу B8-B14, т.к. они подразумевают заниженные пружины, а я и на стоковых с трудом с главных улиц съезжаю. И как B6 в сравнении с IDS+, не мягче чем сток они будут?

[покимон 159]

они будут мягче чем идс в спорт режиме, но жесткие чем в обычном

[Yurec 790]

бери бильштайн - будет гораздо лучше ИДС.

У меня сейчас правда Б8, но я на одной из предыдущих машин ездил на Б6 - был очень доволен.

[XiTbI4 415]

я за билштейн

[b3-forever 512]

тут нечего думать - б6

[alexanderat 1]

у меня правда не ОПС, всего лишь обычная турбовая с пружинами -30мм и на 18 катках

ситуация следующая: на моей машине просто потекли передние стойки и я решил их поменять. Решив, что с бильштайн можно хорошо сэкономить (били б6 по 6000 руб./шт, оригинальные стойки по 13000 руб./шт). К этому прибавилось еще замена опор и опорных подшипников.

Проблема началась, когда должны были отшить подвеску - сказали, что на ОПС делается в два счета, а на моей так и не смогли отшить только подвеску. Чтобы не горела лампочка IDS+ и не выдавала ошибки, мне перезалили программу без IDS+. Кнопка спорт сейчас для красоты только =(

Соответственно впереди у меня били б6, сзади оригинал, зажатый в спорт режим. По комфорту, практически как на спорт режиме - зад у машины легкий и всю машину поэтому подбрасывает на всех кочках. Конечно, чувствуется, что перед помягче и рулится явно лучше, чем на разбитых стойках =)), но в совокупности мой опыт отрицательный - на мой зад машина слишком жесткая (в том числе благодаря задним зажатым стойкам) и когда хочется ехать спокойно все равно трясет, спокойствия не видать и хочется все время гнать, что и делаю по делу и без, плюс я лишился опции кнопки спорт. Поэтому покататься, покатаюсь (если раньше на них покупателя не найду), а к зиме точно обратно на оригинальные стойки =)

простите, если много букаф

[ALEX off 92]

простите, если много букаф

не простим

А ТЕПЕРЬ правильное решение твоей проблемы!

У меня такая же ситуация приключилась...НО..

1) Я поменял сразу все стойки,т.к. при отключении ИДС+ задние стойки зажимает и привет

2)Отключение ИДС+ нужно только формально(а точнее просто в приборке убрать значёк)..ошибки в мозгу остаются и хрен с ними..ни на что не влияют...НО зато кнопка спорт работает,ЕСП,ТС..

3)Поменяй задние амики на В6 и будет тебе счастье...и обратись к понимающим и знающим людям по поводу отключения ИДС+(Например к Кучке )

ps Пис

а по теме..конечно В6

[alexanderat 1]

1) зажимает задние стойки и привет.... это значит, что привет, как жестко, или привет, как пипец стойкам, или еще что-то? т.е. если поставить назад B6, то машина перестанет быть табуреткой и на каждой кочке подпрыгивать?

2) влият ли наличие ошибок на что-то??? что-то не работает, что-то работает по другому, с ограничениями?

3) по поводу отключения лампочки мне говорили и предлагали, но из-за ошибок порекомендовали полностью все перезалить...

чем лучше В6 чем сток (кроме цены )?

[rezet 2]

впереди у меня били б6, сзади оригинал, зажатый в спорт режим

я вот не уверен, что спорт режим там... может, это конечно моё больное воображение, но когда у меня был обрыв проводки ids+, было не похоже на спорт режим, скорее какой-то аварийный режим. машину постоянно раскачивало на волнах и кочках, как-будто стойки убитые. вобщем, я думаю, что подвеска не работала нормально, потом починили проводку, ошибка ушла, и стало всё хорошо опять.

[Rik 106]

я вот не уверен, что спорт режим там...

В книжке к машине написанно, что при неисправности подвеска для обеспечения безопасности переходит в спорт режим.

[rezet 2]

да я понимаю, что так должно быть. просто по ощущениям, было не так. по жесткости может и спорт режим, но раскачивания были. конечно я могу ошибаться, но не могло же почудиться это...

[Rik 106]

да я понимаю, что так должно быть. просто по ощущениям, было не так. по жесткости может и спорт режим, но раскачивания были. конечно я могу ошибаться, но не могло же почудиться это...

У меня сейчас IDS+ горит и машину качает вообще жутко. Я в уверенности был, что стойкам каюк. Уже жду комплект Бильштайнов. Может правда качало из-за аварийного режима.

[PRODRIVE 6]

У меня сейчас IDS+ горит и машину качает вообще жутко. Я в уверенности был, что стойкам каюк. Уже жду комплект Бильштайнов. Может правда качало из-за аварийного режима.

Сколько вышел комплект если не секрет ? Бильштейн Б6.

Что еще с ними заказывать опорные подшипники и отбойники ( или они в комплекте с Б6) .

Задние нельзя сток оставить ??

[Rik 106]

Сколько вышел комплект если не секрет ? Бильштейн Б6.

Что еще с ними заказывать опорные подшипники и отбойники ( или они в комплекте с Б6) .

Задние нельзя сток оставить ??

Комплект с экзиста обошелся в 22 400. Но это с доставкой Москва-Кемерово.

Еще взял опорные подшипники на всякий пожарный. Что в комплекте не знаю, еще не пришли. Обещают завтра-послезавтра. Как поставлю, отпишусь. Расскажу как ощущения и прочее...

[PRODRIVE 6]

Комплект с экзиста обошелся в 22 400. Но это с доставкой Москва-Кемерово.

Еще взял опорные подшипники на всякий пожарный. Что в комплекте не знаю, еще не пришли. Обещают завтра-послезавтра. Как поставлю, отпишусь. Расскажу как ощущения и прочее...

Ок , Спасибо. Отпишись по ощущениям а то самому нужно ставить )

Изменено 31 мая, 2011 пользователем PRODRIVE

[Rik 106]

Пришли стоечки. Красивые, желтые. В комплекте с передними ничего, на задних пыльники голубые. И пара инструкций о том, что не стоит самостоятельно дорабатывать эти стойки.

Завтра с утра еду ставить, отпишусь по ощущениям. Но уже могу сказать, что зад в разы жестче переда. Заднюю вообще не смог сжать.

[Шурег 1 763]

Пришли стоечки. Красивые, желтые. В комплекте с передними ничего, на задних пыльники голубые. И пара инструкций о том, что не стоит самостоятельно дорабатывать эти стойки.

Завтра с утра еду ставить, отпишусь по ощущениям. Но уже могу сказать, что зад в разы жестче переда. Заднюю вообще не смог сжать.

Наклеечки прикольные на них...

Не забудь их прокачать перед установкой.

[Rik 106]

Наклеечки прикольные на них...

Не забудь их прокачать перед установкой.

Как прокачать? Что будет если не прокачивать?

[Шурег 1 763]

Как прокачать? Что будет если не прокачивать?

Сжать руками полностью, отпустить пока шток до конца не выйдет и так несколько раз (5-6). Сдохнут быстро.

[Rik 106]

Итак!

Поставил стойки!

Это просто чума. Я надеялся, что будет лучше чем родные мертвые IDS+, но на деле оказалось просто супер. Довольно жестко, рулится отменно. Очень упругая подвеска стала. Машина повторяет все неровности дороги, как прилипшая. Я очень доволен. Хотя пружины бы тоже поменял. Но надо найти пружины без занижения.

[Шурег 1 763]

Поздравляю, хорошее начало!

Если когда-нибудь случится поставить нормальные винты, поймешь, что эти амморты - детский сад....

з.ы. Вспоминаю свой первый ТАЗ на ПСС9..... Месяц ездил с глупой улыбкой... Боялся машину, потому как она могла гораздо больше, чем я.

Хотелось ездить и ездить, атаковать каждый поворот....

Ностальгия, даже слеза подкатила...

[Rik 106]

Поздравляю, хорошее начало!

Если когда-нибудь случится поставить нормальные винты, поймешь, что эти амморты - детский сад....

з.ы. Вспоминаю свой первый ТАЗ на ПСС9..... Месяц ездил с глупой улыбкой... Боялся машину, потому как она могла гораздо больше, чем я.

Хотелось ездить и ездить, атаковать каждый поворот....

Ностальгия, даже слеза подкатила...

Винты на 3МПС были у меня. Меня в них расстраивает, что опора верхняя там как правило на ШС. Влетаешь в одну небольшую кочку и привет. Я замаялся потом отдельно эти опоры искать. Ну и опять таки занижение. Машина на каждый день, поэтому занижение не лучший вариант с нашими дорогами.

А кто-нибудь знает хорошие жесткие пружины без занижения?

[Шурег 1 763]

Винты на 3МПС были у меня. Меня в них расстраивает, что опора верхняя там как правило на ШС. Влетаешь в одну небольшую кочку и привет. Я замаялся потом отдельно эти опоры искать. Ну и опять таки занижение. Машина на каждый день, поэтому занижение не лучший вариант с нашими дорогами.

А кто-нибудь знает хорошие жесткие пружины без занижения?

Винты - винтам рознь... ШС - это очень хорошо! На последнем тазу у меня стояли... По помойке ездил не вынимая, разок схватил грыжу и треснувшую спицу диска

после проезда по переезду, ШСам пофигу.

[megasfera-ru 0]

Вот и я поставил b6 bilstein вместо ids+. Эмоции самые положительные. Отключили систему и поставили новые аммортики в "опель центр отрадное". Ребята грамотные и цены хорошие. Кстати, если отключить систему, то родные аммортизаторы становятся в спортивный режим, что очень похоже на b6 Вот такие дела.