Давление турбины, где-это можно установить?

[Кастян 165]

Подскажите плиз, где можно устанвить и всё-это сделать?

Хочу именно вот так.

Желательно ЗАО, ЮЗАО, СЗАО, просто нет времени оставить машину на день в сервисе. Нету вообще времени много раз подъезжать на примерку девайса, показать, уехать, потом приехать и фсё поставить. Много тут тем смотрел, всё картинки, а где, кто сделал, инфы нет. Три конторы прозвонил, у одних нет алькантры, у других мастер в отпуске, другие не знают, как эту хрень вообще подключать, третьи ценник заломили 25 тыров за всё и то, не радуют они.

Как то так.

Спасибо, жду Ваших ответов.

Изменено 26 июня, 2011 пользователем Кастян

[ALEX off 92]

А в синьке разве в меню не показывает давление?

[Borbet 22]

Алькантару здесь покупал.

Подиум здесь делал. Отдал около 4 тыр.

Проводка своими руками - ничего сложного.

зы: фотка моя. где стырил? )))

[superhero860 361]

подключать его вообще делов на полчаса. за подключение мастер взял с меня 300р))) остальное колхозили корявенько, т.к. мне в ставрополе предложилил только чорний дермонтин как на приорах обтянуть за 4000р. по мне лутше калхоз!!

[Кастян 165]

Алькантару здесь покупал.

Подиум здесь делал. Отдал около 4 тыр.

Проводка своими руками - ничего сложного.

зы: фотка моя. где стырил? )))

Пасиб за инфу, а фотку датчика взял у kuchka

И всё же, хотелось бы в одном месте фсё поставить.

Изменено 27 июня, 2011 пользователем Кастян

[Кастян 165]

А в синьке разве в меню не показывает давление?

Может быть в ОРС и то не уверен.

[leman 1 418]

За один раз поставить точно не получится т.к. подиум лепить надо будет на заказ - придется приехать, отдать накладку стойки и примерить, как будет стоять стакан, потом пару недель поездить без стойки, потом приехать все поставить. Тебе еще имеет смысл подумать, как пуль от юнита ставить - если хочется подиум делать, то это тоже займет время.

Сама установка для датчика наддува очень простая, я думаю любой сервис это сделает - включая полный перечень сервисов, запрещенных к рекламе на данном ресурсе

ЗЫ. раз уже есть юнит, имхо стоит докупить хотя бы егт датчик. гораздо полезнее, чем наддув. но тут с установкой сложнее - я бы ехал только к тем у кого есть опыт установки именно егт, со сверлением коллектора и прочим.

[Кастян 165]

За один раз поставить точно не получится т.к. подиум лепить надо будет на заказ - придется приехать, отдать накладку стойки и примерить, как будет стоять стакан, потом пару недель поездить без стойки, потом приехать все поставить. Тебе еще имеет смысл подумать, как пуль от юнита ставить - если хочется подиум делать, то это тоже займет время.

Сама установка для датчика наддува очень простая, я думаю любой сервис это сделает - включая полный перечень сервисов, запрещенных к рекламе на данном ресурсе

ЗЫ. раз уже есть юнит, имхо стоит докупить хотя бы егт датчик. гораздо полезнее, чем наддув. но тут с установкой сложнее - я бы ехал только к тем у кого есть опыт установки именно егт, со сверлением коллектора и прочим.

Да это всё понятно, что да как. Мне контора нужна, чтоб только одни они всё сделали, а не так, там купил, тут подсоединил, а у третьих всё поставил. ЕГТ ни хочу ставить, если вдруг запорят, то геморой обеспечен с новой зап частью на пару месяцев ( у нас форсунки по 3 месяца идут). Если ты такую контору(ы) знаешь скинь пожалуйста в личку если не трудно. А с пультом юнита вообще развели меня, как ослика-это отдельная тема, сам лохонулся.

[leman 1 418]

ЕГТ сенсор, всверлили за 10 мин, ничего не снимая... стоит это 1 000 руб. Все то что говорят, что там ппц, ужОс, можно запороть турбину/мотор/машину--- сказки, что бы срубить денег! а мы, клиенты, лохи- ПЛАТИМ!

Неее ты не прав. То есть конечно да, делов немного - просверлить дырку в коллекторе, нарезать внутренню резьбу и вкрутить. НО опилки надо собирать и пылесосить, если конечно крыльчатку горячей части жалко, и еще есть риск в процессе сверления и нарезания резьбы заработать трещину в коллекторе или резьбу сорвать, и ценник такого косячка будет тысяч 20 минимум

Да, кстати, серьезно, есть такие места, гда датчик егт с установкой сендера в коллектор за тыщу корячат? Просто интересно, для расширения кругозора...

[Кастян 165]

Спасибо всем за помощь, кто помог, только расскажите, стрелка в какую сторону должна двигаться, вверх или вниз? У меня двигается вверх и кажет 1,1-1,2 бара, эт норма?

[MAX958 0]

двигатся должна и вниз и вверх,вверх это избыточное давление,то есть турбина дует,вниз это разрежение...

[Кастян 165]

двигатся должна и вниз и вверх,вверх это избыточное давление,то есть турбина дует,вниз это разрежение...

Обоснуй, не догнал

[MAX958 0]

Обоснуй, не догнал

ну когда стрелка внизу или ниже нуля,то это разряжение,грубо говоря мотор сосет воздух сам,ну как атмосферный,а когда выше это уже "избыток" то есть турба дует в него...

[leman 1 418]

Если ниже нуля не показывает (на холостых, например), то это походу давление перед дросселем...

[Кастян 165]

Если ниже нуля не показывает (на холостых, например), то это походу давление перед дросселем...

Не, на холостом кажет 0,01.