М32 гудит 5я и 6я передачи

[Серый174 32]

Спасибо, полезная инфа) а если пока ездить минуя 5-ю передачу? а то месяц без колес, совсем печально....

[коля 40]

без разницы как повезет

[Desmand 1]

заметил гудит с 2.5к до 3к оборотов 5я и 6я, ни ниже, ни выше не гудит) но гудить как ТРРРРР в районе под рычагом переключения передач тока под днищем

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем Desmand

[x-maks 7 527]

у меня на овоще в этом диапазоне чота резонирует в торпедо. на опце нет такого.

не.. если подшипник, то должна не гудеть а свист высокочастотный издавать и рычаг дергаться

[tenKe 457]

Для статистики. Коробас М32. Ведро A16LEL. Тоже гудят 5 и 6 передачи. Когда даю газу, даже чуть-чуть - гудят. Когда газ не жму или сцепление выжато - не гудят :) Гудение похоже как на электричке, как-то так. Пробег 35к, ведро сток. 

 

Какая физика процесса при низком уровне масла? вал с 5 и 6 передачей находится выше других и при недостаточном уровне масла он недостаточно смазывается? или как?

Изменено 16 января, 2013 пользователем tenKe

[x-maks 7 527]

шестерни сами раскидывают масло по внутрянке.

 нет точной статистики от чего "приходят" шары

[alexanderat 1]

перечитал все и есть пара вопросов...

у меня Z20LER, все сток, пробег 96 тыс.км. - характерный звук начался примерно 10-15 тыс. км. назад, но еле слышно. Сейчас стало слышно, даже не прислушиваясь - только на 5 и 6 и только под газ. Съездил поменял масло, но звук остался. Рычаг не дергается или практически не дергается, передачи не выбивает, даже при нагрузке, когда жгу. Исходя из того, что написано в теме, коробка без ремонта уже не обойдется.

 

Вопрос: если не пользоваться 5 и 6 передачами, в пробках особо не стоять, не давать высокую нагрузку на КПП - сколько протянет КПП? Если забить на ремонт, чем это все может закончиться?

[Phoenix 2 961]

это к осьминогу паулю

[alexanderat 1]

:) понятно

 

Тогда более практичные вопросы - кто знает, что нужно, у кого можно заказать и у кого делать? Если есть все запчасти, реально ли, чтобы за 1-2 недели сделали?

[AdamOPC 58]

На британском ибэи видел отремонтированные коробки продавались с гарантией. По цене вроде 700£ были. Контора там хорошая этим занимается. Им ещё можно свою коробку послать по почте на реставрацию . Если сайт их найду то скину ссылку

[x-maks 7 527]

можно-то можно, но вы представьте вес коробки и ее стоимость отправить-полчить и интерес ехать пропадеть. привезти правильный комплект шаров помогу. но с кпп там не все просто с отправкой коробасов в рашу,поэтому перебирать лучше на месте.

[AdamOPC 58]

Ааа.. Ну я по местным ценам сужу. С финки пересылка туда обратно евриков в 70-80 выйдет.

[Phoenix 2 961]

если гул то за.день делается все.надо тока покупать комплект

[x-maks 7 527]

удаляю сообщения не по теме.

 

 

 

я уже перенес ваше сообщение в профильную тему.

не нужно флудить.

Устное предупреждение

[alexanderat 1]

удаляю сообщения не по теме.

 

 

 

я уже перенес ваше сообщение в профильную тему.

не нужно дублировать.

Устное предупреждение

 

извиняюсь... понесло немного )

 

по теме - нарыл статистику по m32 из англии

 

http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?136046-The-m32-gearbox-reliability-list

 

судя по тому, что там написано, судьба у коробки странная, но надежной ее явно не назовешь. Немного странным был один отзыв, что после восстановления коробка полетела через 5 тыс. - учитывая, что он один, возможно, просто плохо сделали. 

[Phoenix 2 961]

сколько можно одно и то же повторять то%) уже все знают все про эту коробку.

[alexanderat 1]

сколько можно одно и то же повторять то%) уже все знают все про эту коробку.

 

отлично, но после трех страниц темы я еще не знаю всего и буду вам очень благодарен, если к слову "комплект" из вашего поста добавите параметры этого комплекта... а если скинете контакт у кого это можно собрать, то я, наконец, присоединюсь к всезнающим всё про коробку и перестану задавать одни и те же вопросы.

[Phoenix 2 961]

итак по пунктам:

1. комплект состоит из 6 штук + 2 подшипника диффа (опционно). Менять лучше сразу чем по одному-два. рано или поздно другие надеятся тоже

2. купить можно в англии и ждать недели три, например через x-maks. Или набираем таких же мучающихся 4-5человек и заказываем за 3 дня из германии (соотв. тема в разделе продажи есть)

3. В ФАКе есть номера подшипников

4. Отличаться может подшипник первичного вала. как я понимаю, авто 200лс?какого года модельного?

5. Перебирать-есть сервис,который делает  за день. ник на форуме sexxx.

6. Брать лучше только тимкен и не нарваться на китай. Были люди, пытавшиеся по каталогам других производителей подобрать аналог тимкена..в итоге проездили на коробасе неделю и после этого поменяли коробас..треснула обойма у самого толстого подшипника.

еще вопросы?

[alexanderat 1]

Phoenix, спасибо большое за ответ теперь понятно.

По п.4 - да, 200л.с. (z20ler), 2007 года.

[Leon 464]

Еще вопрос. Ориентировочный ресурс коробки в километрах?

 

Использование - город, пробки, иногда отжиги, иногда непопадос в передачу. Без умышленного или случайного убийства, а-ля воткнул заднюю на 120, или дергаешь на ходу как заблагорассудится без выжима сцепы, или опять же воткнул первую на 120. Обслуживание своевременное - замена масла, слежение за уровнем масла.

 

А як же на нейтрали не стоять то на заведенной? А пробки, а зимнее ожидание кого нибудь, чего нибудь, или летнее, когда +40, или в конце концов когда с барышой в лесополосе зимой  , или с корешом зимой  !

 

 

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем Leon

[Phoenix 2 961]

ресурс разный. я знаю людей,у которых на 140 1я турба,1я сцепа и ничего не гудит:) у некоторых подшипники на 60 гудеть начинают. зависит больше от стояния в пробках и слежения за уровнем масла

200л.с. (z20ler), 2007 года.

модельный тоже 7й?

[Leon 464]

В общем тыр 60 всяко проходит?

[Phoenix 2 961]

ну если 5лет по центру москвы не ползать)

[Leon 464]

ну если 5лет по центру москвы не ползать)

  Хочу ползать!

[Phoenix 2 961]

достаточно следить за уровнем масла в коробасе