Умерла турба

[XiTbI4 415]

Вообщем турба приказала долго жить.

люфтит,цепляется,жрет масло.

поэтому встает такой вопрос как поступить!?

1)отремонтировать старую

2)купить новую сток

3)собрать другую турбу+коллектор

4)есть ли аналоги нашей турбы?гибриды?

Но все упирается в $$$

На новую турбу я готов раскошелиться.

На счет ремонта-хз смотря сколько он обойдется и я думаю не жахнет ли потом коллектор что по деньгам потом встанет в цену новой турбы.

Так же рассматривая вариант турбы от эво-хочется,но я не знаю просто поставив эво турбу на сток прошивку как поедет машина?!и поедет ли вообще?!

Сразу отвалить денег за турбу+коллектор форсы,куллер,настройку не готов.

З.Ы. шатуны усиленные(снимать больше 350 сил в дальнейших планах нет)

Вообщем я не знаю как лучше поступить.решать надо за выходные.

тк машина стоит разобранная и ждет ответа.

Так же хотелось бы узнать где могут сделать быстро и хорошо турбу,кто может привезти и за сколько новую турбу???

[БородачС 1 009]

turbo-motors.ru

они твою заберут и отдадут перебранную

[Misha 224]

новую турбу однозначно, мне по гарантии уже пытались починить, только хуже сделали. теперь жду новую

[Андро 1 855]

мне тоже кажется нехер стоковую ремонтировать

[XiTbI4 415]

http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/tuning-components/vxr-turbocharger/prod_114.html

http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Turbolader-Z20LEH

сколько новая выйдет и сколько ждать?

[Андро 1 855]

всмысле сколько? картенай - 25 тонн + доставка, едс - 40 + доставка

[Surt 252]

turbo-motors.ru

они твою заберут и отдадут перебранную

ссылка битая..

[Rik 106]

http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/tuning-components/vxr-turbocharger/prod_114.html

http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Turbolader-Z20LEH

сколько новая выйдет и сколько ждать?

С корентая где-то 31т.р. выйдет.

Ждать 2 недели.

[BubbaHoTep 348]

ссылка битая..

http://www.turbomotors.ru/

[BubbaHoTep 348]

Вообщем турба приказала долго жить.

люфтит,цепляется,жрет масло.

поэтому встает такой вопрос как поступить!?

1)отремонтировать старую

2)купить новую сток

3)собрать другую турбу+коллектор

4)есть ли аналоги нашей турбы?гибриды?

Да... вопросы, похоже общие и довольно типические:)

1. Положительной статистики - ноль!(рад буду ошибиться).

2. Самый реальный. Как вариант: б/у.

3. Реальный, но от п.2 бюджет в 2 раза в гору (с настройкой).

4. У нас на гибридах/аналогах нет никого. Опять же, собрать качественно - большой вопрос. + настройка.

Изменено 23 июля, 2011 пользователем BubbaHoTep

[x-maks 7 527]

всмысле сколько? картенай - 25 тонн + доставка, едс - 40 + доставка

ты чего человека пугаешь?

едс дороже 33 не будет с доставкой...

[hwarang 137]

Послушай меня как человека который прошол через весь тюнинг на астре.Равнодлинный коллектор+GT28RS больше ничего не надо,настраиваешь под надув 1.1 бар и получаешь ставильные 330 л.с. без насилования и попадания на деньги.

[Surt 252]

...настраиваешь под надув 1.1 бар и получаешь ставильные 330 л.с. без насилования и попадания на деньги.

Олег какой AR у тебя?

сори за офф

Изменено 23 июля, 2011 пользователем Surt

[hwarang 137]

Олег какой AR у тебя?

сори за офф

A/R 60

[Андро 1 855]

ты чего человека пугаешь?

едс дороже 33 не будет с доставкой...

а то что там написано 800 евро ценник?

[XiTbI4 415]

Послушай меня как человека который прошол через весь тюнинг на астре.Равнодлинный коллектор+GT28RS больше ничего не надо,настраиваешь под надув 1.1 бар и получаешь ставильные 330 л.с. без насилования и попадания на деньги.

какая цена коллектора и турбины?ты кстати свои вроде как продаешь?в личку отпиши.

З.Ы. разница в чем ЕДС и Кортенай?

турба вроде одна и тажа

[Rik 106]

З.Ы. разница в чем ЕДС и Кортенай?

турба вроде одна и тажа

Да конечно одна и таже.

[БородачС 1 009]

ссылка битая..

http://www.turbomotors.ru/

Эта компания очень давно работает и разбирается что надо делать и как. Раньше можно было за 20.000руб получить перебраную стоковую турбу с гарантией и без проблем, сейчас не знаю...

И очень известная, не понятно почему люди на турбо-машинах ездят и не знают данную организацию...

[hwarang 137]

ничего не продаю! турба в районе 1300 баксов,коллектор около 700 евро

[XiTbI4 415]

отребилдить турбину мне кажется проще и гарантия будет.

прост насчет новой хз-какая попадется и как работает доставка эта и что с гарантией.

хотя по деньгам выйдет почти тоже самое

[Rik 106]

отребилдить турбину мне кажется проще и гарантия будет.

прост насчет новой хз-какая попадется и как работает доставка эта и что с гарантией.

хотя по деньгам выйдет почти тоже самое

Ну давай я тебе расскажу свой опыт и друзей. Есть много контор ТурбоОСТ, ТурбоLAB и прочие. Они ремонтируют турбины, дают гарантию, да...

Вот история моей машины. Это еще у старого владельца было, но он друг был и я все это лично знаю. Начала турбина масло гнать, посмотрели новая турбина 50 стоит (давно было), ремонт 15+ снятие, диагностика и прочее около 25 т.р. Ну хорошо, отдал он машину прошло недели полторы, отдали машину сказали все идеально. Проехал друг 1500 км, снимает патрубок с топхэда, а там масло хоть ведром черпай. Приехали в ТурбоОСТ снова, спрашиваем

-че за фигня?

-ну мы не знаем, мы все сделали, может у вас машина не исправна?

-а может все же ваш косяк?

-ну хорошо, давайте снимем турбину -проверим, но если дело не в ней вам придется оплатиь снятие и диагностику.

Хорошо, друг соглашается. На следующий день звонят, мол приезжайте. Приехали:

-Ну что с турбиной.

-Ну у вас тут сильный износ уплотнительных колец, масло давит во впуск. Надо новые кольца.

-В смысле? Вы 1500 новые их поставили.

-Не может такого быть, тут кольца старые родные еще....

Идем в машину, приносим акт выполненных работ где написано, что кольца поменяны.

После некоторых препирательств, турбину забирают по гарантии, но у них там очередь, все прочее и машина простояла 2 недели.

Когда приехали забирать оказалось, что это был последний ремонт по гарантии, якобы турбина слишком изношенна и они не дают больше гарантий. Турбина умерла через 2 т.км.

В итоге без машины провел 3,5 недели отдал около 27 т.р. и ничего... Как пипец турбине был так и остался.

Опыт разных друзей. Сколько турбина прожила после ремонта:

Subaru WRX STI - 3 т.км.

Subaru Legacy B4 - 500 км, ремонт по гарантии, 1500 км потом резко сожрала литр масла за 500 км трассы и положила мотор.

Toyota Mark II Tourer V - 5 т.км.

Ну можете на mpska.ru почитать, там много "лестных" отзывов о ремонте турбины.

Просто вот мое мнение, что ремонт турбины это самое тупое что можно придумать. Отдать 20 т.р. за то что наши криворукие мастера там что-то поделают. Зачем? Я новую турбину себе привез за 31 т.р. Свою старую продал за 10, парню коллектор нужен был, его треснул. Итого потратил 21 т.р. получается на новую турбину. А мог б/у купить, якобы отремонтированную за теже деньги. А гарантия это то же вещь сомнительная. Мы в России, ты принесешь обратно эту турбину и тебе найдут 100 причин, почему это не их вина. И там даунпайп припомнят и масло скажут не поменял вовремя и.т.д.

[XiTbI4 415]

Ну давай я тебе расскажу свой опыт и друзей. Есть много контор ТурбоОСТ, ТурбоLAB и прочие. Они ремонтируют турбины, дают гарантию, да...

Вот история моей машины. Это еще у старого владельца было, но он друг был и я все это лично знаю. Начала турбина масло гнать, посмотрели новая турбина 50 стоит (давно было), ремонт 15+ снятие, диагностика и прочее около 25 т.р. Ну хорошо, отдал он машину прошло недели полторы, отдали машину сказали все идеально. Проехал друг 1500 км, снимает патрубок с топхэда, а там масло хоть ведром черпай. Приехали в ТурбоОСТ снова, спрашиваем

-че за фигня?

-ну мы не знаем, мы все сделали, может у вас машина не исправна?

-а может все же ваш косяк?

-ну хорошо, давайте снимем турбину -проверим, но если дело не в ней вам придется оплатиь снятие и диагностику.

Хорошо, друг соглашается. На следующий день звонят, мол приезжайте. Приехали:

-Ну что с турбиной.

-Ну у вас тут сильный износ уплотнительных колец, масло давит во впуск. Надо новые кольца.

-В смысле? Вы 1500 новые их поставили.

-Не может такого быть, тут кольца старые родные еще....

Идем в машину, приносим акт выполненных работ где написано, что кольца поменяны.

После некоторых препирательств, турбину забирают по гарантии, но у них там очередь, все прочее и машина простояла 2 недели.

Когда приехали забирать оказалось, что это был последний ремонт по гарантии, якобы турбина слишком изношенна и они не дают больше гарантий. Турбина умерла через 2 т.км.

В итоге без машины провел 3,5 недели отдал около 27 т.р. и ничего... Как пипец турбине был так и остался.

Опыт разных друзей. Сколько турбина прожила после ремонта:

Subaru WRX STI - 3 т.км.

Subaru Legacy B4 - 500 км, ремонт по гарантии, 1500 км потом резко сожрала литр масла за 500 км трассы и положила мотор.

Toyota Mark II Tourer V - 5 т.км.

Ну можете на mpska.ru почитать, там много "лестных" отзывов о ремонте турбины.

Просто вот мое мнение, что ремонт турбины это самое тупое что можно придумать. Отдать 20 т.р. за то что наши криворукие мастера там что-то поделают. Зачем? Я новую турбину себе привез за 31 т.р. Свою старую продал за 10, парню коллектор нужен был, его треснул. Итого потратил 21 т.р. получается на новую турбину. А мог б/у купить, якобы отремонтированную за теже деньги. А гарантия это то же вещь сомнительная. Мы в России, ты принесешь обратно эту турбину и тебе найдут 100 причин, почему это не их вина. И там даунпайп припомнят и масло скажут не поменял вовремя и.т.д.

согласен полностью!

берем новую.

кинь контакты свои в личку.

тему наверное можно закрыть и снести

[stonedead 98]

я купи новую 36 руб

[vitus 578]

Парни, если турба свистит как свисток, когда на буст выходит, что это может быть?

[Surt 252]

Парни, если турба свистит как свисток, когда на буст выходит, что это может быть?

Видео есть?

Диагноз будет точнее))