Небольшой upgrade тормозилок на Z20NET

[aЛЁХАндро 8 642]

Всем привет!

Давно искал альтернативу стоковым тормозам.

В итоге выбор пал на диски EBC Turbogroove и их же колодки Red Stuff.

Все в стоковых размерах. поэтому ничего не пришлось переделывать/колхозить.

Спасибо Косте Quizzus'у за доставку!

Устанавливал в Комисе.

Перед:

Зад:

Пока говорить что-то рано, ибо обкатка, но надеюсь, что приход будет

p.s. пока не заметил, что колодки надо прогревать, все тормозит сразу

[Ben 141]

Диски офигенные, я себе на лансер ставил такие-же. А вот EBCшные колодки меня расстроили. Они у меня их банально потрескались и рассыпались (RedStuff, да), да и у знакомых такая же фигня происходила с ними. Хотя еще пару лет назад были только положительные отзывы. Брал у официальных дилеров, прикатывал нормально

[aЛЁХАндро 8 642]

слышал печальные истории про рассыпавшиеся колодки...

со слов Кости (Quizzus) загадка решается просто - то была кетайская подделка.

по-моему я даже где-то видел фотки этих колодок несчастных (на драйв2.ру кажется), так они другие даже, там канавки посередине колодки нет

Ben, где покупал?

сколько прикатывал?

Изменено 27 сентября, 2011 пользователем (а)ЛЁХА(ндро)

[Ben 141]

по-моему я даже где-то видел фотки этих колодок несчастных (на драйв2.ру кажется), так они другие даже, там канавки посередине колодки нет

Ben, где покупал?

сколько прикатывал?

Насечка была посередине точно. Покупал у сильверспорта - http://ebcbrakes.ru/

Прикатывал 250 км примерно, потом прижигал.

У меня они начали рассыпаться, и кусками весь диск порезало, и все это сопровождалось аццким скрипом :/

[aЛЁХАндро 8 642]

м-да...печально

мож Костя Quizzus прокомментирует, он вроде как с ними работает...

я проехал уже почти 300 км

все эти километры старался тормозить еле-еле, конечно, насколько это позволяет ситуация

обратил внимание, что скрип/свист появляется когда усилие на педаль тормоза чуть сильнее

если тормозить со скорости 120 и выше то ближе к остановке появляется гул

в пол пока не торможу, думаю еще чуть поприкатывать, т.к. по ощущениям притерлись не до конца

Ben, а прижигал как? с 200 в пол?

как вообще колодки прижигать/пропекать надо?

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем (а)ЛЁХА(ндро)

[leman 1 418]

Гул на многих афтермаркет тормозах бывает при нагреве, совсем не всегда это признак проблемы какой-то.

Скрип теоретически можно пытаться лечить пластинами-прокладками между поршнями суппорта и колодкой (вроде 3м делает - сам никогда не пользовал). Хотя по идее скрип бывает от неудачного в этом смысле сочетания материалов диска и колодок, диск и колодка одного производителя должны быть рассчитаны на совместную работу (без скрипа))) имхо. Может притрется еще...

[Quizzus 226]

Постараюсь ответить) По поводу разваливающихся колодок я пообщаюсь с ребятами из Сильверспорта как только приеду в Москву и сразу отпишусь. Мне только не ясно, почему при таком раскладе не были сделаны фото и предЪявлены претензиипредставителям компании, т.к. на мой взгляд это, как минимум, логичные действия.Сам я в данный момент катаюсь на Феродо 2500, но к весне обязательно поставлю Yellowstuff для объективности картины. Феродошки скрипят тока в путь, кстати. Прикатывать надо без фанатизма, никаких оттормозок с 200)) Плавные торможения в течение 300 км считаю вполне достаточными. Реально тормоза начинают работать после 1000 км пробега (по крайней мере в паре с Феродо).

[aЛЁХАндро 8 642]

КСТАТИ, ВОТ ПЛЮС ТЕБЕ за тормозюльки и вообще

Изменено 4 октября, 2011 пользователем (а)ЛЁХА(ндро)

[Quizzus 226]

КСТАТИ, ВОТ ПЛЮС ТЕБЕ за тормозюльки и вообще

Вот спасибо, добрый человек

[Ben 141]

Постараюсь ответить) По поводу разваливающихся колодок я пообщаюсь с ребятами из Сильверспорта как только приеду в Москву и сразу отпишусь. Мне только не ясно, почему при таком раскладе не были сделаны фото и предЪявлены претензиипредставителям компании, т.к. на мой взгляд это, как минимум, логичные действия.Сам я в данный момент катаюсь на Феродо 2500, но к весне обязательно поставлю Yellowstuff для объективности картины. Феродошки скрипят тока в путь, кстати. Прикатывать надо без фанатизма, никаких оттормозок с 200)) Плавные торможения в течение 300 км считаю вполне достаточными. Реально тормоза начинают работать после 1000 км пробега (по крайней мере в паре с Феродо).

Ну если честно мне стало лениво :)

+ одноклубник из лансер-клаба, покупавший у них же и столкнувшийся с такими-же проблемами (только он колодки убил за 3к км) отсылал им фотки - результат был вида "Мы ниале, отправили ваши фотки в EBC, ждем ответа оттуда", собственно на чем все закончилось уже не знаю, но что-то мне подсказывает что все забили.

Кстати, на лансерах ferodo 2500 не было под сток суппорт. Но многие меняли на суппорта от аутлендера (2 поршня, 294 мм), для них были и EBC и Ferodo 2500. Так вот по отзывам на аут-клубе EBC redstuff намного хуже себя ведут чем Ferodo 2500. Так что фиг знает)

[aЛЁХАндро 8 642]

небольшой отчет

проехал тыщщу км. за время обкатки старался тормозить первые 200-300 км вообще по-овощному, далее - со средним усилием. в пол тормозить не пришлось.

ощущения такие:

1. тормозилки более прогнозируемые, позволяют расчитать тормозной путь

2. тормозят одинаково хорошо при слабом и сильном нажатии на тормоз

3. при активной езде с частыми торможениями тормозят хорошо, от стока все-таки отличие есть в лучшую сторону

4. при торможении прикольно так стрекочут

5. после частых торможений со скорости гудят - НО ТОРМОЗЯТ ТАК ЖЕ ХОРОШО заразы то есть ред стафф все таки хорош, по крайней мере для городской езды

6. красненькие колодки сквозь диски прикольно смотрятся

7. греть не надо, все тормозит сразу (ждем как в минусовую погоду будет)

вывод: я доволен ТРИ РАЗА ТЬФУ!!!

+ как бонус: задние диски теперь тоже венилируемые. в стоке стояли невентилируемые и при установке даже думал, что не встанут под штатный суппорт, поскольку толщина побольше. но оказалось, что ЕВС немножко уменьшили толщину колодок, благодаря чему все встало тютелька в тютельку

ещё раз СПАСИБО Косте!!!

кстати, забыл еще Шурегу спасибо за отзывы сказать. говорю - СПАСИБО, тебе ШУРЕГ!

Изменено 14 октября, 2011 пользователем (а)ЛЁХА(ндро)

[Шурег 1 763]

Спасибо за лестные слова! Рад, что тебе всё нравится! :)

[Aleksey791 64]

Тоже себе взял такой конфиг, планирую после зимы поставить, только заднии диски менять не стану, им ещё жить и жить

[Quizzus 226]

небольшой отчет

проехал тыщщу км. за время обкатки старался тормозить первые 200-300 км вообще по-овощному, далее - со средним усилием. в пол тормозить не пришлось.

ощущения такие:

1. тормозилки более прогнозируемые, позволяют расчитать тормозной путь

2. тормозят одинаково хорошо при слабом и сильном нажатии на тормоз

3. при активной езде с частыми торможениями тормозят хорошо, от стока все-таки отличие есть в лучшую сторону

4. при торможении прикольно так стрекочут

5. после частых торможений со скорости гудят - НО ТОРМОЗЯТ ТАК ЖЕ ХОРОШО заразы то есть ред стафф все таки хорош, по крайней мере для городской езды

6. красненькие колодки сквозь диски прикольно смотрятся

7. греть не надо, все тормозит сразу (ждем как в минусовую погоду будет)

вывод: я доволен ТРИ РАЗА ТЬФУ!!!

+ как бонус: задние диски теперь тоже венилируемые. в стоке стояли невентилируемые и при установке даже думал, что не встанут под штатный суппорт, поскольку толщина побольше. но оказалось, что ЕВС немножко уменьшили толщину колодок, благодаря чему все встало тютелька в тютельку

ещё раз СПАСИБО Косте!!!

кстати, забыл еще Шурегу спасибо за отзывы сказать. говорю - СПАСИБО, тебе ШУРЕГ!

Классно, что ты не разочаровался. Как перед сотрешь, надо будет желтые поставить, сравнишь. Говорят, что намного лучше красных и при этом отлично тормозят на холодную. Еще, если честно, прифигел насчет задних вентилируемых дисков! У меня задние невентилируемые пришли, как и заводские

Еще раз поздравляю с удачным апгрейдом

[Шурег 1 763]

Желтые колодки - это круть!!! :)

[aЛЁХАндро 8 642]

Еще, если честно, прифигел насчет задних вентилируемых дисков! У меня задние невентилируемые пришли, как и заводские

сам в шоке

[Monokoks 6]

Надо попробовать себе такое же поставить,перед и зад вентилируемые это круто будет