что то с турбиной

[kpoxxa 0]

купил ОРС Астру вваливал через некоторое время загорелась машинка с ключиком турбина перестала работать, завожу снвова еду 4 передачи работает потом опять пропадает, хозяину позвонил говорит что датчик расхода воздуха барахлит но что то мне кажется не в этом дело!!!! Подскажите что за фигня что делать может тачку обратно отдать???? читал форум может клему снять??

[ca rt 2 543]

Проще отдать назад и не заморачиваться!!!

[Drew 7 282]

+1

[g1dro 2 703]

А как ты отдашь ее назад, если договор составлен?!

[ca rt 2 543]

не ну если тачан купил вчера приехал и отдал!и все на этом!не качественный товар так сказать!

[cLauzz 21 825]

ПОИСК

Машину нужно перед покупкой диагностировать в тем местах, где эту модель знают.

[dimitry 1 699]

Я бы посмотрел на человека, который бы забрал обратно машину после продажи...

[ca rt 2 543]

Подобная ситуация у моего соседа, только он пригнал авто из другого города)))))

Машину смотрел ночью, пригнал не работает то это, крашена почти вся)))))))

[kpoxxa 0]

Кто нибудь может сказать в чем дело в датчике или еще в чем????? Нравится Машина отдавать не хочется!!! Предыдущий владелец говорит что нужно датчик поменять который контролирует смесь или подачу воздуха я в это не особо понимаю просто до этого не было турбовой машины

Изменено 12 октября, 2011 пользователем kpoxxa

[ZёBRA 790]

ошибки какие выдает?педалями хотябы смотрел?

[kpoxxa 0]

Ошибка машинка с ключиком!

педалями хотябы смотрел?--- Это как или куда смотреть?????

[ca rt 2 543]

Выжимаешь газ тормоз поворачиваешь ключ или кнопку нажимаешь отпускаешь педали смотришь туда где пробег!!!!

[dimitry 1 699]

Ошибка машинка с ключиком!

педалями хотябы смотрел?--- Это как или куда смотреть?????

http://astra-h.ru/ecn.html

[kpoxxa 0]

110611 вот такая ошибка

Изменено 12 октября, 2011 пользователем kpoxxa

[ZёBRA 790]

юзаем поиск и наxолим эту ошибку

[cLauzz 21 825]

вроде как заменить соленоид?

[kpoxxa 0]

,блин как я понял это вот эта запчасть 08 35 552 в каталоге оригинальных запчастей Шланг и трубка, в сборе, выпускной канал промежуточного охладителя

[kpoxxa 0]

вроде как заменить соленоид?

что это???

[dr_Mitrich 471]

такую ошибку может давать не только передув, но и негерметичность впуска, т.е. воздух где-то стравливает.

>08 35 552

нет, это датчик давления. действительно может быть проблема в нем, теоретически. на практике ни разу ни у кого еще заменой датчика не закончилось. соленоид стоит раза в 2-3 дешевле.

>что это???

ЭБУ контролирует соленоид, который регулирует давление, поступающее на акутатор, который открывает вестгейт, который в выхлопную трубу сбрасывает избыток давления газов на турбину, которые её раскручивают и подают давление на соленоид, который...

вестгейт тут не подписан и его не видно - он на конце тяги от актуатора.

это вид на турбину со стороны выхлопа, здесь видно вестгейт.

Проведи визуальный осмотр турбины, убедись, что все на местах как на рисунке. Что закручены гайки на тяге вестгейта от аткуатора, люфта на лапке вестгейта не должно быть совсем. Возможно предыдущий хозяин менял или ремонтировал турбину перед продажей - убедись, что на конце горячей части турбины (справа внизу на рисунке) пружина хомута на даунпайпе на мешает движению лапки вестгейта.

Для проверки соленоида его можно заменить на тройник, если конечно родных трубок хватит, например взять тройник от омывателя ВАЗовского. Если не хватит трубок, то нужен кусок шланга для ВАЗовского омывателя и второй тройник. На тройнике-удлиннителе глушишь боковое отверстие коротким куском шланга с саморезом, а на второй тройник цепляешь шланги. На астре 2.0Т этот метод работает - я гарантирую это, ошибки при таком подключении нет (кстати всем членам клуба любителей передува на заметку - может пригодиться где-нибудь в дороге, давление получается почти что нужное во всем диапазоне). Думаю и на OPC должно работать. Отключать соленоид при этом не нужно, иначе сразу вылезет ошибка из-за отключения.

Изменено 14 октября, 2011 пользователем dr_Mitrich

[Sport 6 698]

Для проверки соленоида его можно заменить на тройник, если конечно родных трубок хватит, например взять тройник от омывателя ВАЗовского. Если не хватит трубок, то нужен кусок шланга для ВАЗовского омывателя и второй тройник. На тройнике-удлиннителе глушишь боковое отверстие коротким куском шланга с саморезом, а на второй тройник цепляешь шланги. На астре 2.0Т этот метод работает - я гарантирую это, ошибки при таком подключении нет (кстати всем членам клуба любителей передува на заметку - может пригодиться где-нибудь в дороге, давление получается почти что нужное во всем диапазоне). Думаю и на OPC должно работать. Отключать соленоид при этом не нужно, иначе сразу вылезет ошибка из-за отключения.

Нарисуй схемку для народа, если не сложно :)

[kpoxxa 0]

Знаю компанию которая решает данную проблему приехал за 5 минут все сделали телефон для связи 8-926-866-74-26 Сергей!!!!! Находятся в северном Бутово!!!

По желанию могут до работать выпуск и впуск так же делают Чип- тюнинг +45 сил и 67 крутящего момента бензин 95

[горыныч 99]

так не пойдёт! сервис прорекламировал, а в чём проблема была не объяснил!

[Sport 6 698]

Сервис супер) астра получает почти 300 лс на 95 бензине :))) а почему не 400? Графики хоть какие-нибудь есть?

[kpoxxa 0]

Скорее всего соленоиде турбина дула 2,2 бар. Поменяли соленоид и датчик!