Прощу советов и помощи по турбине 2.0t

[Doctor48 6 568]

va1ter

Дружище,подскажи,как тебе актуатор регулировали?

[Boshin 1 721]

Раскручиваешь в своюодное положение лапку и делаешь преднатяг на 2,5-3мм!

[supermario 16]

va1ter

Дружище,подскажи,как тебе актуатор регулировали?

в ТИСе процедура описана

[va1ter 89]

ну мне вообще по дефолту поставили на 3 мм..а потом покатались по компу посмотрели буст полку и пик как держит сколько и тд..и я еще на 1 виток придушил)

va1ter

Дружище,подскажи,как тебе актуатор регулировали?

а ты это к чему вообще? с подвохом спросил..думаешь в актуаторе чет не так?

Изменено 1 ноября, 2011 пользователем va1ter

[Boshin 1 721]

Пашок хорош везде подвох видеть!

[va1ter 89]

Пашок хорош везде подвох видеть!

да не говори))хватит и вправду..буду решать по мере поступления)

p.s сейчас ездил в центр и обратно палил теперь еще ровнее на холостом стала уже нет таких перепадов..а вот переть как то по страшному стала,аж управлять только успевай)))

[Boshin 1 721]

Если не ровно работает, может стоит на свечах зазор уменьшить, вроде помогает! Да, и свечки у тебя какие?

[va1ter 89]

свечи новые поставил те только 10-13 к отъездили...Bosh Platinum уже 3ий комплект на этой машине..да честно говоря думаю не всвечах дело тогда бы обороты двигались тоже..да я вообще сегодня уже не заметил какой то не ровнсоти в разряженном состоянии..так что буду нается что все проблемы уже решились)

[Doctor48 6 568]

ну мне вообще по дефолту поставили на 3 мм..а потом покатались по компу посмотрели буст полку и пик как держит сколько и тд..и я еще на 1 виток придушил)

а ты это к чему вообще? с подвохом спросил..думаешь в актуаторе чет не так?

Нет,просто у меня его крутили и теперь больше 0,6 не поднимается.Вот думаю в чем дело или актуатор,или впуск негерметичен

[va1ter 89]

сделай опресовку впуска и все станет ясно..ну думаю если крутили то могли накрутить..

[Boshin 1 721]

Там вроде штатное значение 10 витков после гайки должно остаться!