Гонки, киевка, сенсации, победы и поражения...

[cLauzz 21 825]

А Логанов несколько там не видел?))) Спортивные)))

Слышал, тебе в К04 датчик ЕГТ в горячую часть прямо вкрутили)))) Это норм?

Не! Сказали гамно. Переделают.

[Gena 976]

Не! Сказали гамно. Переделают.

Мне кажется иглу нужно поставить перед фланцем на своде ранеров

[cLauzz 21 825]

Мне сказали, что после турбы в целях безопасности не угробить К04 в случае ломания, плавления иглы.

[Gena 976]

Мне сказали, что после турбы в целях безопасности не угробить К04 в случае ломания, плавления иглы.

Это уже должен настройщик за этим следит, но я считаю что правильнее было бы перед турбой.

Мотор немного дороже k04

[Gena 976]

эх, когда же я свою к04 соберу

[cLauzz 21 825]

При правильной настройке ничего не оплавится.

От "случая" никто не застрахован.

[kuchka 1 424]

более правильней было бы 2 иглы.

перфоманс зачёт.

Ярослав действительно красотень сотворил.

[Gena 976]

Еще бы Андрею впускной колектор бы для к04. что то типа [image]

http://soara.mylivep...D0%B5%D0%BA.JPG

[/image], для рола очень поможет. Витя творит чудеса

есть такое)

когда? хочу тебя проехать))

На выхах буду коробас собирать, жду еще пружинки под клапана. И как бы все останется поставить валы и остальное в моторе будет сток.

[cLauzz 21 825]

Еще бы Андрею впускной колектор бы для к04. что то типа [image]

http://soara.mylivep...D0%B5%D0%BA.JPG

[/image], для рола очень поможет. Витя творит чудеса

ЧЕТКО!

[Gena 976]

ага и понеслось без конца и края))) это как у меня, все в чулане а не на машине- все коплю-коплю

Ко мне вчера приезжала машинка одна псевдо-гражданская, и я понял что мне нужна гонка и еще пару около стоков. Чайзер будет около сток.

Список гражданской гонки:

Модель автомобиля - Toyota Aristo JZS161 Vertex Edition

Поршневая Toda Racing, Япония

Шатуны Titanmotorsport, США

Клапана Ferrea, включая замену пружинок

Высокие распредвалы HKS (272), Япония

Впускной коллектор Greedy, Япония

Радиатор охлаждения двигателя Sard, Япония

Патрубки Samco, Япония

Воздушная заслонка от Nissan QX56, Япония

Топливная рейка Titanmotorsport, США

Топливный регулятор давления Aeromotive, США

Армированные топливные и масляные шланги и фитинги Goodridge, США

Лямбда Bosсh, Германия

Форсунки 1250 Bosсh, Германия

Усиленные шпильки головки ARP (США)

Замена масляного насоса на новый Toyota, Япония

Выпускная система Tom’s (титан), Япония

Шестерни ГРМ HKS, Япония

Ремень ГРМ Greddy, Япония

Турбо-кит (турбина, выпускной коллектор и проч.) HKS T04Z, Япония

Дополнительный радиатор масла двигателя HKS, Япония

Дополнительный радиатор масла коробки, включая вентилятор принудительного охлаждения HKS, Япония

Интеркуллер Greddy, Япония

Прокладка Metal gasket HKS 1,2 mm, Япония

Топливный насос Aeromotive, США

Блуофф Sard, Япония

Масляный бачок для паров масла Sard, Япония

Трансмиссия

Коробка-автомат Titanmotorsport, США

Бублик гидротрансформатора (Titanmotorsport, США был) ныне Харвест

Масло и фильтр коробки-автомат – оригинальное Toyota, заменено 400км назад.

Передний привод на базе Тойота Аристо JZS143, Crown Majesta и Altezza Gita

Блок управления 4WD, Тойота, Япония

Подвеска

Растяжки сзади сверху и снизу, передняя растяжка куплена, ждёт своего часа

Подвеска - полиуретан

Передние амортизаторы стоковые, купил KYB NEW SR Special, Япония ждёт своего часа

Задние амортизаторы TOM`S, Япония

Тормозной кит 4-х поршневой TRD, включая суппорта

Обеспечение

Компьютер инженерный AEM, США

Усилитель зажигания AEM, США

Контроллер форсунок M&W, Австралия

Буст-контроллер Greddy, Япония

Паверметр Apexi c G-сенсором, Япония

Датчик давления турбины, топлива, температуры выхлопа DeFi на правой стойке

Универсальный датчик температуры масла и проч, с проекцией на лобовое стекло DeFi

p.s. эта турба что между 35 и 37 гарреттом

[M6MPS 1 950]

В Греции кризис, а в России К04 стопками ставят. Буржуи.

[cLauzz 21 825]

В Греции крицес, а в России К04 стопками ставят. Буржуи.

пицот греческих сил будет.

[M6MPS 1 950]

в Греции каждая вторая Астра опц на игорьке. получается у нас кризис

Ну у нас то он давно и мы привыкли к этому и поэтому не замечаем его и живем, а в Грецию он только Год как пришел :-) им сейчас хуже :-)

пицот греческих сил будет.

Твоя Вектра порвется по швам и забрызгает мою мазду своими потрахами.

[Gena 976]

в Греции каждая вторая Астра опц на игорьке. получается у нас кризис

Мне кажется что дело в реализации.

[cLauzz 21 825]

И ВАГи на К04 с двойным чипом 400 коней на колесах! Поэтому чип Сергея буду чиповать Бригиневичем!

[cLauzz 21 825]

Думаю, меня не будут настраивать после недавних событий!

[Gena 976]

Сток праворукая помойка Бригиневича с Виталей

Каменты Каменты Каменты

[cLauzz 21 825]

Это я матом ругался

[cLauzz 21 825]

нет

[Gena 976]

Летом обещали приехать из Тюмени два моих знакомы на правруких помойках, на гражданских 42 и 47 гарретах. машины не корчи, просто нравится и все.

Обязательно на киву затащу их. Они наслышаны о таких заездах. Ждем

график одного из них, вадим что скажешь?

тебя на 35ом не успели прокатить? в котором 1 клс?

1кпс это что???

[Evgen 4 642]

Жуть! В топку грецию....

[second 430]

Летом обещали приехать из Тюмени два моих знакомы на правруких помойках, на гражданских 42 и 47 гарретах. машины не корчи, просто нравится и все.

Обязательно на киву затащу их. Они наслышаны о таких заездах. Ждем

график одного из них, вадим что скажешь?

1кпс это что???

Автоматная? передачи космически длинные!

При этом 7.2 - это не космос. Быстро конечно, но не для 42-47гарретов. С таким весом и приводом - это слегка за 500л.с. на движке, что печально для 42-47гарретов. Либо он там после 100 сильно буксует и не разгоняется толком.

Квотер 12.5с.

Изменено 26 января, 2012 пользователем second

[Gena 976]

Пара 3.1 от как у Супры, механика как у меня, просто переключается так же как бабушка.

Турба на тот моменты была аналог 35 гаррета (китай) комплект нового турбо кита 24000р

Машина начинает ехать после 180 т.к. до 180 букс

[M6MPS 1 950]

Автоматная? передачи космически длинные!

При этом 7.2 - это не космос. Быстро конечно, но не для 42-47гарретов. С таким весом и приводом - это слегка за 500л.с. на движке, что печально для 42-47гарретов. Либо он там после 100 сильно буксует и не разгоняется толком.

Квотер 12.5с.

ну явно не полный привод. Но и не передний. А при 500+ думаю очень легко можно буксовать на НеТЯЖЕЛОЙ заднеприводной машине на 100км/ч.

[Gena 976]

ну явно не полный привод. Но и не передний. А при 500+ думаю очень легко можно буксовать на НеТЯЖЕЛОЙ заднеприводной машине на 100км/ч.

сняли с нее 610 сил с мотора. Мотор сток даже валов небыло.

В этом году все немного по другому будет, да машина на Apexi Power Fc(может по этому не едет)