Гонки, киевка, сенсации, победы и поражения...

[second 430]

17 метров на дистанции 402 метра это "пук"

arccos(0.991) = 0.134264906 градусов

НА самом деле смотря гд эти 17 метров перепада. Если на первых 100метрах, то результат будет капец на сколько лучше... Если на последних 100метрах, то результат будет не сильно лучше. Ну в общем это и понятно. Одно дело получить приход по скорости в начали гонки, а другое в конце.

[AZLKaif 28]

а не тебя ли я видел на днях возли киевского вокзала, в сторону смотры? я те посигналил и поморгал, красная была и чистенькая астра)))

[raf73 67]

НА самом деле смотря гд эти 17 метров перепада. Если на первых 100метрах, то результат будет капец на сколько лучше... Если на последних 100метрах, то результат будет не сильно лучше. Ну в общем это и понятно. Одно дело получить приход по скорости в начали гонки, а другое в конце.

Так замерь)) интеграл нарисуй)

[AZLKaif 28]

я б подъехал, а то уж забыл вкус семок))))))

[AZLKaif 28]

ко скаки подъезжать?

[AZLKaif 28]

AZLKaif, да хз через час наверное или около того) давай на японку подруливай)

а это если лицом к МГУ, то с какой стороны?)))

[second 430]

Так замерь)) интеграл нарисуй)

Нафиг оно мне надо. Миша Майкер там там увлекся опровержением того, что Костя обнаружил, что уже походу сам стал верить, что ехал не с горы и Гольф едет 13.0 в стоке... Ему виднее...

[AZLKaif 28]

AZLKaif, слева

я так и знал

[cLauzz 21 825]

Гольф едет 13.0 в стоке...

:666:

[second 430]

Костя ответил.

Следует наверно извинится за то что я слишком далеко сначала поставил точку финиша.. Но я не буду.. Ибо результат от этого похоже не меняется..

Да, по картам google высота на этих 400 метрах почти не меняется.. Зато потом меняется резко..

Но рейслоджик зафиксировал перепад высот 17 метров именно на дистанции разгона.. Это уже много, ибо его точность находится в пределах 5 метров.. В этом диапазоне он показывает всякую дулю, то вверх то вниз когда известно что разгон с одной точки, но 17 метров это криминал который необходимо проверять..

Смотрим откуда стартовал гульфик.. Точка старта по рейслоджику точно под переходом висящим над дорогой..

Гульфик разгонялся по встречке, в сторону камеры.. Внимательно смотрим слева на белую, клетчатую отделку откоса..

Разгон по рейслоджику заканчивается сразу после того как заканчивается она..

Отъезжаем

Увеличиваем последнее фото кликом - видим что как только заканчивается белая часть отделки, заканчивается и перегиб, соответственно и московский квотер..

То есть судя по всему перепад высот именно там, а в гугле данные не совсем точны..

Я вот только одного не могу понять, если это глазами отлично видно, то нахрена замерятся именно там.. Все тамошние отлично знают что там под гору..

http://img-fotki.yan...af577c_orig.jpg

последнее фото, чтоб можно было максимально увеличить и увидеть секрет невероятной скорости Гольфов)

Изменено 27 марта, 2012 пользователем second

[raf73 67]

да довольно плавные 17 метров. на результат особо не повлиияют думаю...

лесок просто создает такое впечатление...

[M6MPS 1 950]

да довольно плавные 17 метров. на результат особо не повлиияют думаю...

лесок просто создает такое впечатление...

даже Минимальная Горочка даст прибавку 0.2-0.3 секунды. Так что Ни кто же не говорит что Гольф Р едет 15 сек. Без читерства его время Полюбому из 14 секунд. а реальное 13.5 -13.6 Это возможно.

[second 430]

даже Минимальная Горочка даст прибавку 0.2-0.3 секунды. Так что Ни кто же не говорит что Гольф Р едет 15 сек. Без читерства его время Полюбому из 14 секунд. а реальное 13.5 -13.6 Это возможно.

Согласен. Гольф Р даже в стоке с места едет классно и свои 13.5 он должен стабильно выдавать.

Если спуск прям на старте, то он прилично влияет. Машина набирает лишних 6кмч в среднем на всю дистанцию. Метров на 350. То есть где-то 13.5-3.5=10с. То есть в течении 10 секунд едешь в среднем со скорость на 6кмч, что есть 1.7мс. То есть около 17 метров на квотер. На выходе 165кмч, что есть 46мс. То есть 1746=0,37с. Расчет довольно грубый, но такая гора на старте реально способна дать легко до полусекунды лишнего времени. Особенно для полного привода, который не буксует, а фигачит с самого старта.

Изменено 28 марта, 2012 пользователем second

[second 430]

Костя ответил одному известному клубу на их троллинг. Первый график их, на нем типа Майкер первые 60кмч едет хуже меня, при этом Майкер явно с горы)))

Короче рассусоливать что это за гуано, мне реально некогда сейчас.. Похоже наш друг CCCВ поставил тебе сглаживание такое, что исчезли даже точки переключения передач.. На счет того какой это график, по моему это не лучший, если судить по прыжку вверх.. Это видимо высота, и видимо тотже специалист даже не стал смотреть что все три данных ему заезда были с одного места, а выбрал он именно тот в котором высота с легкого руки рейслоджика поползла вверх, а не вниз как это обычно бывает (ну типо справедливость должна быть ).. Ну да ладно..

Это твой лучший на ТР74 против гольфа R.. Майхер, сток не сток, какая температура, какой асфальт - лаунч.. Я этого всего не знаю...

Но из того что есть, видно что для полного привода, старта у него нет.. Ускорение 0.6 (если это не в буксе по мокрому) - не многим лучше переднего привода.. Первые метры тем более полное гуано, передний привод быстрее..

В остальном все понятно, у тебя букс всю вторую, он в это время хорошо обогнал по скорости .. Всю третью ты догоняеш его по скорости а он обгоняет тебя по расстоянию, на четвертой ты обогнал обратно по расстоянию.. Фееричный заезд, но для полного привода полный обсер..

Еще и под весьма заметный уклон..

Изменено 28 марта, 2012 пользователем second

[second 430]

вопрос на засыпку))) Они там со льда стартовали что ли?))) Или накатом?))) Что за шняга с Гольфом на первой передаче?))) Первые полторы секунды он просто не разгоняется. Либо лаунч гавно, либо скользко очень было. Потом едет более-менее, но если он так же поедет против МПС 6, то та с оборотов сразу корпуса на полтора отвалится вперед.

Кстати, если поглядеть на фото того места, откуда гонял Майкер. То там спуск начинается метров через 40 где-то после старта. То есть он как раз на 2 передаче начинает с горы валиться.

Изменено 28 марта, 2012 пользователем second

[holopyt 8]

А у тебя на твой тест плащадке какой перепад был?

[second 430]

А у тебя на твой тест плащадке какой перепад был?

Предлагаю тебе самому визуально его ценить. Перепад минимальный, просто местами дорога волнами идет.

Вадим. Так у Гольфа Р с ланча вроде небольшой затуп есть. думаю это программно убирается перепрошитием ДСГ.

Ес-но и затуп есть, и погодные условия были не лучшими. В реальности я без затупа с оборотов на полкорпуса отпрыгну, но потом Гольф меня сожрет и я его буду догонять только после 100кмч. Просто один заезд пусть и на переднем приводе, но в +25 на полусликах, а второй на затупном ДСГ с 0 по снежку... Сравнение глупое...

Место откуда стартуем. Я обычно от линии метров на 10 позже. Там не такой грязный асфальт и меньше истерт.

Изменено 28 марта, 2012 пользователем second

[Gena 976]

Redhead in a Lexus LFA

клевый видос, с честными эмоциями!

звук секас

[second 430]

ну конечно, полный привод же. чудес не бывает. зато если роллом поедешь, гольф исчезнет в зеркалах заднего вида)

у тебя смотрю, прям взлетная полоса для стартов... ))

Метров 700-750. Лучше, если бы километр был, а то приходится резко тормозить и за полтора месяца большие новые передние колодки полностью стерлись.

[M6MPS 1 950]

second - да ты читер. у тебя примерно на 250 метре уклон пошел.

Да и 750 метров нет в твоей трассе. по торможению видно что там максимум 650 метров.

[anti 82]

парни, эта, а если я мерялся в гору, сколько мне нужно отнять от своего времени?

[BeTrue 3 454]

Gena, где бы достать такой "выпуск" :icon_imslow:

Сначала достань такой двигатель)))) :icon_imslow:

[M6MPS 1 950]

парни, эта, а если я мерялся в гору, сколько мне нужно отнять от своего времени?

ТЫ антиЧитер :-)

[second 430]

second - да ты читер. у тебя примерно на 250 метре уклон пошел.

Да и 750 метров нет в твоей трассе. по торможению видно что там максимум 650 метров.

Там не уклон, там волна.

Да я не мерил, соклько там метров, но на 6-ке на полной мощности мне будет страшно там гонять... На выходе на 200кмч будет печалька. Со 180 то тяжело оттормаживаться. Имхо редко там мериться будем, машин нет, достаточно ровно, но зацеп плохой и опасно, тормозить негде.

ага, и коробку и провод и внешний вид и телочку :icon_imslow:

Я бы с телочки начал)

[M6MPS 1 950]

ага, и коробку и провод и внешний вид и телочку :icon_imslow:

Главное Значек Опеля не Снимай :-)