Гонки, киевка, сенсации, победы и поражения...

[BeTrue 3 454]

Не забывайте еще такую одну вещь,как подъемная сила,которая начинает при разгоне под уклоном особенно качественно проявляться....и тогда по сути доп.ускорение, получаемое от уклона,начинает минимизироваться. И чем выше скорость - тем этой силы больше. я уже молчу про силу трения и сопротивление воздуха....Так что, думаю, что уклоны подобные 18метрам не прям сильно влияют,особенно если весь уклон на 402 метрах такой,а не прям с 6 этажа вниз сразу....Вот хоть убейте....

Изменено 29 мая, 2012 пользователем BeTrue

[Yury 233]

BeTrue,

Сильно, поверь

Проедь в обе стороны участок с уклоном и сделай замер - очень удивишься

Изменено 29 мая, 2012 пользователем Yury

[superhero860 361]

Ну поверь на слово - НЕ ЗАПЛАНИРУЕШЬ

я лучше поверю и пока не буду такими извращениями заниматься)))))

[BeTrue 3 454]

BeTrue,

Сильно, поверь

Проедь в обе стороны участок с уклоном и сделай замер - очень удивишься

Да я в принципе я фишку понимаю всю эту. Только тут надо говорить не только о том,что под горочку маленькую быстрее,а еще о том,что в горочку маленькую - медленнее (понятное дело,что силы все в этом случае действуют обратно,в том числе и сила притяжения). От того такая разница и выходит (там 0,15, тут 0,15 - уже 0,3 разницы в сумме). А если проехать под горку,а потом по ровной прямой - думая разница оооочень маленькая будет

[holopyt 8]

BeTrue,

Сильно, поверь

Проедь в обе стороны участок с уклоном и сделай замер - очень удивишься

Какой уклон увас на трассе? Дорога выровнена прям в 0? с учетом кривизны земли?

[Yury 233]

Какой уклон увас на трассе? Дорога выровнена прям в 0? с учетом кривизны земли?

Я не знаю уклонов

Могу сказать лишь то, что визуально он меньше, чем выложенное Вадимкой на фото

Так вот при замерах спринтом, разница "вверхвниз" составляла 50-60 лошадей!!!

[holopyt 8]

Передайте Вадиму логи срочно! Пусть узнает перепад! А то вдруг мазда уже выехала из 11! или, что печально, еще не выехала из 12 )))))))

[BeTrue 3 454]

А еще интересное в том,что также как под горку (или в горку), можно и не проехать точь-в-точь (переключения,ветер изменился,масло из-под камаза,камень вдруг и так далее).Так что говорить о разнице и реальном влиянии уклона - ну мягко говоря тяжеловато. Хоть миллиард замеров привести - толку ноль. С горки ехали - отлично 3 воткнулась. В горку ехали - не воткнулась,дак еще и камень попал, резина шлифанула,один рахз случайно глазом моргнул,на 0,000001 милисек задумался об ужине ...И уже все,неерально медленне. виновата горка...

Понимаю.смех смехом,но это реалии.

[Yury 233]

Передайте Вадиму логи срочно! Пусть узнает перепад! А то вдруг мазда уже выехала из 11! или, что печально, еще не выехала из 12 )))))))

Я не о "Чайке" писал, а о "новоокружной", точнее - об одном из участков на котором совокупность условий позволяет "настраиваться"

BeTrue,

Проедь на одной передаче (без переключений) одинаковое растояние, одинаковое время, одинаковый диапазон скоростей

[BeTrue 3 454]

Да хоть всю жизнь на 1 передаче,да даже с ДСГ - ну не будет всегда точь-в-точь всего одинакового....Ну не будет....Конечно,это может влиять не сильно,но все же будет влиять. А так,я не спорю с вашими доводами,Посоны...

[M6MPS 1 950]

BeTrue -- а ты как Вадимка 500 стартов в одну сторону и 500 стартов в другую сторону.

Берешь лучшее время и Ты чемпион.

Жаль что к 1 000 зезду (1000х402 (как минимум) = 402 км пробега. а с выбегом и разволротами Х 5-7 минимум.

как сказал бы ОПОЗЗЕР - зря потраченный МОТОРЕСУРС. после которого ты узнаешь что с Горки действительно на 0.23789439837 секунды быстрее.

Ну а про бенз так я вообще промолчу. В таком режиме - средний расход 35-40 литров будет/100 км х 20 (соток примерно) = 700-750 литров бенза А98 х 34 рубля = 23 000 - 25 000 тысяч рублей для выявления - Улучшения результата с ГОРКИ на 0.23789439837 секунды.

на переднем приводе + цена резины.

[BeTrue 3 454]

BeTrue -- а ты как Вадимка 500 стартов в одну сторону и 500 стартов в другую сторону.

Берешь лучшее время и Ты чемпион.

Жаль что к 1 000 зезду (1000х402 (как минимум) = 402 км пробега. а с выбегом и разволротами Х 5-7 минимум.

как сказал бы ОПОЗЗЕР - зря потраченный МОТОРЕСУРС. после которого ты узнаешь что с Горки действительно на 0.23789439837 секунды быстрее.

Ну а про бенз так я вообще промолчу. В таком режиме - средний расход 35-40 литров будет/100 км х 20 (соток примерно) = 700-750 литров бенза А98 х 34 рубля = 23 000 - 25 000 тысяч рублей для выявления - Улучшения результата с ГОРКИ на 0.23789439837 секунды.

на переднем приводе + цена резины.

Какой же ты хороший,Каховский )))

[BeTrue 3 454]

Это пока у него мазда валит. :))

Мазду не трожь у Мазды нет понятия "пока валит"....Она всегда валит :respekt:

[M6MPS 1 950]

Это пока у него мазда валит. :))

валит? я еду хуже всех на киве с бюджетом больше всех и ты говоришь - валит?

тебе не стыдно?

[BeTrue 3 454]

валит? я еду хуже всех на киве с бюджетом больше всех и ты говоришь - валит?

тебе не стыдно?

Все очень относительно....У слова валит есть разные понятия. Одно дело по стаситике валить,другое дело по ощущениям. Так вот.по ощущениям валит. Это факт.

[second 430]

Какой уклон увас на трассе? Дорога выровнена прям в 0? с учетом кривизны земли?

Ты пытаешься оправдать заезд с горы? Особенно если эту гору даже невооруженным взглядом видно? Никогда не задумывались, почему на оф. телеметрии машины обычно едут хуже замеров? Не потому, что точность измерений выше или ролл, обычно РЛ показывает примерно то же самое, что и телеметрия в одном и том же заезде. Просто люди любят найти участок, где у них странным образом получаются хорошие результаты и потом там гонять всегда, замеряя нереальные времена, которые на ровной трассе для них не достижимы.

На ровной трассе чип+выхлоп МПС 6 никогда не поедет 13.1с с салоном.

Если на Украине проехали 13с на сток турбе, так та машина с метанолом и мощностью около 350л.с. А у вас около 300л.с. на шипованной резине так же едут. Чудеса, не правда ли? Так еще и по глюкавому Г-теху... Сказать, что замер неправда, мы не могли, так как не было ни логов, ничего иного кроме фото экрана прибора. Но не поверить в замер имели полное право.

Изменено 29 мая, 2012 пользователем second

[M6MPS 1 950]

Вадимка, так мы и не претенуем на ТВОЮ ВЕРУ.

Ты кстати на ОФ соревнованиях 13.5 проехал. так что Молча пора уходить в сторонку.

на телеметрии я проехал один раз на Полутюнинге 342 л.с. (и дырка в Ю-пауэрском коллекторе) - тоесть не более 330 л.с. там было. и время 13.6 с затыками на каждой передаче и переключения со сбросом газа и с первого раза.

[second 430]

Вадимка, так мы и не претенуем на ТВОЮ ВЕРУ.

Ты кстати на ОФ соревнованиях 13.5 проехал. так что Молча пора уходить в сторонку.

на телеметрии я проехал один раз на Полутюнинге 342 л.с. (и дырка в Ю-пауэрском коллекторе) - тоесть не более 330 л.с. там было. и время 13.6 с затыками на каждой передаче и переключения со сбросом газа и с первого раза.

Так я не просто 13.5 проехал, я по РЛ столько же ехал в тот день. Такая там трасса. Если с зацепом беда, то нет и результата. Там еще умельцы участок одной полосы очень плохо заплаткой закрыли. Прям на стыке моей 2 и 3 передач. На переключении кочка. Я долго матерился, лучше бы не трогали ничего.

Когда я один езжу на прибор, я прорезиниваю тректорию старта. Это единственный шанс хорошее время в районе низких 13с показать.

Вадимка, так мы и не претенуем на ТВОЮ ВЕРУ.

Ты кстати на ОФ соревнованиях 13.5 проехал. так что Молча пора уходить в сторонку.

на телеметрии я проехал один раз на Полутюнинге 342 л.с. (и дырка в Ю-пауэрском коллекторе) - тоесть не более 330 л.с. там было. и время 13.6 с затыками на каждой передаче и переключения со сбросом газа и с первого раза.

и потому исходя из твоего опыта 13.1с на чип-выхлоп на твой взгляд реально? Изменено 29 мая, 2012 пользователем second

[irkli 2 289]

Красиво снято

Изменено 29 мая, 2012 пользователем Red.IL

[M6MPS 1 950]

и потому исходя из твоего опыта 13.1с на чип-выхлоп на твой взгляд реально?

Да. Реально на стоке - я ехал 14.65с. Как в то время другие на таком же стоке ехали 14.2 секунды.

Я не самый лучший Стартер - да и затыки слишком много убивают.

Кстати в последний раз (дырявый коллектор) отнял у меня 60 л.с. так что в том заезде Где у меня было 342 л.с. + дырка в коллекторе - не факт что вообще было хотябы 330 л.с.

Да кстати, я катался с Буги сместа у него Чип+выхлоп - у меня 342 л.с. он ехал чуть лучше. на старте и до 0-100 потом я пол корпуса отыгрывал. Но Дырки в коллеторе не было. Так что Логично что Переключаясь как Буги - можно на 310 л.с. проехать низкие 13 секунд.

Кстати - Сколько едут Сток Эво9 квотр?

[cLauzz 21 825]

Кстати - Сколько едут Сток Эво9 квотр?

Все очень берегут ломучую трансмиссию.

[raf73 67]

Ты пытаешься оправдать заезд с горы? Особенно если эту гору даже невооруженным взглядом видно? Никогда не задумывались, почему на оф. телеметрии машины обычно едут хуже замеров? Не потому, что точность измерений выше или ролл, обычно РЛ показывает примерно то же самое, что и телеметрия в одном и том же заезде. Просто люди любят найти участок, где у них странным образом получаются хорошие результаты и потом там гонять всегда, замеряя нереальные времена, которые на ровной трассе для них не достижимы.

На ровной трассе чип+выхлоп МПС 6 никогда не поедет 13.1с с салоном.

Если на Украине проехали 13с на сток турбе, так та машина с метанолом и мощностью около 350л.с. А у вас около 300л.с. на шипованной резине так же едут. Чудеса, не правда ли? Так еще и по глюкавому Г-теху... Сказать, что замер неправда, мы не могли, так как не было ни логов, ничего иного кроме фото экрана прибора. Но не поверить в замер имели полное право.

Я ни кого не пытаюсь оправдать...

А вот ты себя постоянно...

Я просто спрашиваю какой уклон там у тебя и уних на трассе, ато может твои официальные 13.5 это в реале 14.1...

У нас чудес как раз совсем нет, а вот твои 400лс на переключениях и "быстрее внутри передачи" показали 13,5. Вот это вот чудеса...

хотя Думаю у тебя так же как и в том моем заезде с 330 сильной трешкой, оказалась не та прошивка...

Изменено 29 мая, 2012 пользователем raf73

[BeTrue 3 454]

Да. Реально на стоке - я ехал 14.65с. Как в то время другие на таком же стоке ехали 14.2 секунды.

Я не самый лучший Стартер - да и затыки слишком много убивают.

Кстати в последний раз (дырявый коллектор) отнял у меня 60 л.с. так что в том заезде Где у меня было 342 л.с. + дырка в коллекторе - не факт что вообще было хотябы 330 л.с.

Да кстати, я катался с Буги сместа у него Чип+выхлоп - у меня 342 л.с. он ехал чуть лучше. на старте и до 0-100 потом я пол корпуса отыгрывал. Но Дырки в коллеторе не было. Так что Логично что Переключаясь как Буги - можно на 310 л.с. проехать низкие 13 секунд.

Кстати - Сколько едут Сток Эво9 квотр?

высокие 13.

[M6MPS 1 950]

высокие 13.

что то долго.

[BeTrue 3 454]

что то долго.

Берегут трансмиссию (с).

Так по-крайней мере у меня ехали пару товарищей от 13.6 до 14.1 даже.