Гонки, киевка, сенсации, победы и поражения...

[M6MPS 1 950]

888 + ковка мне на квотер и киевку, по городу я езжу на 20х оригинальных дисках + мягких пирелли.

Кстати, на недавнем драге в нн, за первое место в классе давали 10 тыс. руб, это к вопросу о том, на что гоняемся, при желании, можно на этом еще и заработать...

Ты не ту машину купил для ДРАГА :-)

сколько ты едешь? 12.3-12.5?

[irkli 2 289]

Ираклий - твой выход :-)

Да что ты заладил с этой тойотой не едет она))))

Да я думаю субару для Акдо уащьпе норм, он же вроде не оголтелый гонщик, вон народ по полтинику отезжают на них в стоке))

[n0n4m3 96]

Ты не ту машину купил для ДРАГА :-)

сколько ты едешь? 12.3-12.5?

Стабильно 12.3, но сейчас должна из 12 выезжать, в августе мне пайпы и впуск новый притащат, должна стабильно из 12 ехать, сейчас не уверен.

Понятно что не ту, изначально вообще S4 хотел, она стабильно из 12 едет при не самых серьезных модах, в следующем сезоне хочу новую взять РС6, уже начинаю копить и экономить, ибо ценник не обещает быть сказочно низким, даже если получится выбить скидку...

Но цель для рс5 остается прежней, чтобы стабильно выезжала из 12 на квотер и из 4х до 100, а 100-200 уже теряется на фоне других, 9.5 сек совсем не круто.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем n0n4m3

[James May 90]

888 + ковка мне на квотер и киевку, по городу я езжу на 20х оригинальных дисках + мягких пирелли.

Кстати, на недавнем драге в нн, за первое место в классе давали 10 тыс. руб, это к вопросу о том, на что гоняемся, при желании, можно на этом еще и заработать...

Ога! Форсаззззззжжжж..

[n0n4m3 96]

Ога! Форсаззззззжжжж..

Ага, этим можно заниматься тазоводам, там как раз, одно удачное выступление в парочке классов и бюджет отбит или вообще в плюсе останешься, многие этим и зарабатывают, катаясь по региональным соревнованиям.

[second 430]

Стабильно 12.3, но сейчас должна из 12 выезжать, в августе мне пайпы и впуск новый притащат, должна стабильно из 12 ехать, сейчас не уверен.

Но цель для рс5 остается прежней, чтобы стабильно выезжала из 12 на квотер и из 4х до 100, а 100-200 уже теряется на фоне других, 9.5 сек совсем не круто.

Че-то в из 12с я не верю. Тебе прямая дорога к Майкеру. Ты ему более чем достаточно сливаешь, а он из 12с в идеале только выезжает.

Объедешь его на квотере, тогда да, иначе нет)

Кто там Субару хотел..вот машина получше...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23580336-8c3e7.html

[YuraL 205]

second, 280 сил на 30ке?

[n0n4m3 96]

Че-то в из 12с я не верю. Тебе прямая дорога к Майкеру. Ты ему более чем достаточно сливаешь, а он из 12с в идеале только выезжает.

Объедешь его на квотере, тогда да, иначе нет)

Кто там Субару хотел..вот машина получше...

http://cars.auto.ru/...0336-8c3e7.html

Я с Мишей катался на высоком давлении и не прогретых шинах, все это выяснилось во время драга в НН.

Там получается, что на давлении 2.7(как оно было всегда на киевке) и первых 2х попытках, у меня квотер 12.7 и время 0-100 4.7 сек, потом, спустив давление и немного прогрев резину получил уже 12.5, далее удалось показывать стабильные 12.3, на киевке естественно был первый вариант с 12.7, т.к шины я не прогревал и давление не спускал(ходом это даже +, но с места...) от этого и космическая разница по сравнение с гольфом уже на квотер.

В субботу буду готов повторить, отставание не должно быть таким большим, как было раньше, а к августу его возможно и не будет, по крайней мере на квотер, ходом то он меня наверно по любому проедет.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем n0n4m3

[second 430]

Я с Мишей катался на высоком давлении и не прогретых шинах, все это выяснилось во время драга в НН.

Там получается, что на давлении 2.7(как оно было всегда на киевке) и первых 2х попытках, у меня квотер 12.7 и время 0-100 4.7 сек, потом, спустив давление и немного прогрев резину получил уже 12.5, далее удалось показывать стабильные 12.3, на киевке естественно был первый вариант с 12.7, т.к шины я не прогревал и давление не спускал(ходом это даже +, но с места...) от этого и космическая разница по сравнение с гольфом уже на квотер.

В субботу буду готов повторить, отставание не должно быть таким большим, как было раньше, а к августу его возможно и не будет, по крайней мере на квотер, ходом то он меня наверно по любому проедет.

Ну это все понятно, только откуда разговор про стабильные из 12с, если ты в нормальных условиях каждого дня едешь 12.7?

Это то же самое, что я бы сказал, что на 3 МПС стабильно ездил 13.1с, ну или там 13.3с... Хотя стабильно был около 13.5-13.6с.

Я вообще из 12с в твоем случае вижу как какой-то редкий и не факт что достижимый результат.

Уху, попробуйте еще норм стртануть. Ты на камеру с боку машины запиши, эт чтоб без пассажиров старт был.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем second

[Gena 976]

888 + ковка мне на квотер и киевку, по городу я езжу на 20х оригинальных дисках + мягких пирелли.

Кстати, на недавнем драге в нн, за первое место в классе давали 10 тыс. руб, это к вопросу о том, на что гоняемся, при желании, можно на этом еще и заработать...

сколько стоит сьездит в НН?

[n0n4m3 96]

Ну это все понятно, только откуда разговор про стабильные из 12с, если ты в нормальных условиях каждого дня едешь 12.7?

Это то же самое, что я бы сказал, что на 3 МПС стабильно ездил 13.1с, ну или там 13.3с... Хотя стабильно был около 13.5-13.6с.

Я вообще из 12с в твоем случае вижу как какой-то редкий и не факт что достижимый результат.

Уху, попробуйте еще норм стртануть. Ты на камеру с боку машины запиши, эт чтоб без пассажиров старт был.

Я же обуваю завтра 888, там прогрев не нужен будет и я уже знаю, какое давление делать, по этому результаты будут стабильными, +- 0.1 сек.

Суть в том, что на ПСС, даже при квотере 12.3 есть букс и время 0-100 4.4 сек, что чуть быстрее стока, а должна она ехать 4.1 легко(без букса на старом чипе 4.2, тут момент поднялся и привет...), или даже выезжать из 4х, но это пока врятли, т.е соответственно, улучшив время 0-100 на 0.3 сек, мы получаем квотер 12, или даже редкий выезд 12, а когда поставлю впуск и пайпы, должно быть еще интереснее.

Также завтра делаю мини ТО, меняю масло и воздушные фильтра.

сколько стоит сьездит в НН?

Ну я потратился только на бензин, 400км туда и назад, 4к гдет.

Я вообще ехал к родственникам, т.к я от туда родом, не было цели ехать именно на драг, но т.к он проходил в эти же числа, решено было и на него заскочить, как оказалось не зря, получил много опыта.

В августе будет 2й этап, нашли спонсора вроде, призовой фонд обещает быть намного больше.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем n0n4m3

[Gena 976]

Я же обуваю завтра 888, там прогрев не нужен будет и я уже знаю, какое давление делать, по этому результаты будут стабильными, +- 0.1 сек.

Суть в том, что на ПСС, даже при квотере 12.3 есть букс и время 0-100 4.4 сек, что чуть быстрее стока, а должна она ехать 4.1 легко(без букса на старом чипе 4.2, тут момент поднялся и привет...), или даже выезжать из 4х, но это пока врятли, т.е соответственно, улучшив время 0-100 на 0.3 сек, мы получаем квотер 12, или даже редкий выезд 12, а когда поставлю впуск и пайпы, должно быть еще интереснее.

Также завтра делаю мини ТО, меняю масло и воздушные фильтра.

Ну я потратился только на бензин, 400км туда и назад, 4к гдет.

Я вообще ехал к родственникам, т.к я от туда родом, не было цели ехать именно на драг, но т.к он проходил в эти же числа, решено было и на него заскочить, как оказалось не зря, получил много опыта.

В августе будет 2й этап, нашли спонсора вроде, призовой фонд обещает быть намного больше.

На этом можно заработать только если ты купишь что то типа

Лучшее время 0-400м 8.34сек@267кмч

0-100кмч 1.3сек

[n0n4m3 96]

На этом можно заработать только если ты купишь что то типа

Это чтобы наверняка :)

Я при своем квотере 12.3 мог спокойно побеждать в одном классе и занимать 2е и 3е места в других, но не сложилось и по этому два 3х места.

При этом у меня машина на каждый день, если бы действительно была цель, ездить на каждый драг и побеждать, то можно было бы построить корча на базе эво или сти, но такой задачи пока нет.

[Gena 976]

Это чтобы наверняка :)

Я при своем квотере 12.3 мог спокойно побеждать в одном классе и занимать 2е и 3е места в других, но не сложилось и по этому два 3х места.

При этом у меня машина на каждый день, если бы действительно была цель, ездить на каждый драг и побеждать, то можно было бы построить корча на базе эво или сти, но такой задачи пока нет.

Эво или сти так не поедут, как минимум стабильно. (при всем уважение к японо жигулям)

На драг нужно ездить либо зрителем либо за призами. т.к. очень быстро тебе надоест смотреть на то как кто то выигрывает

[second 430]

Я же обуваю завтра 888, там прогрев не нужен будет и я уже знаю, какое давление делать, по этому результаты будут стабильными, +- 0.1 сек.

Суть в том, что на ПСС, даже при квотере 12.3 есть букс и время 0-100 4.4 сек, что чуть быстрее стока, а должна она ехать 4.1 легко(без букса на старом чипе 4.2, тут момент поднялся и привет...), или даже выезжать из 4х, но это пока врятли, т.е соответственно, улучшив время 0-100 на 0.3 сек, мы получаем квотер 12, или даже редкий выезд 12, а когда поставлю впуск и пайпы, должно быть еще интереснее.

ОМГ... вот у тебя пробелы то в физике...

Если ты 0-100кмч едешь на 0.3с быстрее, это вообще не значит, что ты квотер поедешь на 0.3с быстрее. Так как 100кмч - это скорость, а квотер это метры - расстояние.

Далее - букс - это хорошо. Если ты на ПП начал буксовать, значит твоя мощность на колесах возросла, либо резина пришла в негодность. Если первое, то разгон улучшается. При одинаковом зацепе разгон с буксом - это более высокое ускорение.

Ну и про 888. Не жди чего-то нереального от этой резины и именно эту резину как раз надо греть, иначе в +10 ты на ней никуда не поедешь...

Миша едет 0-100 из 4с, 100-200 он быстрее тебя. И он из 12с в принципе не выезжает. А ты хочешь выезжать... Причем стабильно.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем second

[Gena 976]

Вадим как тебе Тойотка?

[ALK 98]

Как я понял это он харвесты делает?

[Gena 976]

Как я понял это он харвесты делает?

Это Харвест "Александр" делает тюнь АКПП.

[M6MPS 1 950]

Стабильно 12.3, но сейчас должна из 12 выезжать, в августе мне пайпы и впуск новый притащат, должна стабильно из 12 ехать, сейчас не уверен.

Понятно что не ту, изначально вообще S4 хотел, она стабильно из 12 едет при не самых серьезных модах, в следующем сезоне хочу новую взять РС6, уже начинаю копить и экономить, ибо ценник не обещает быть сказочно низким, даже если получится выбить скидку...

Но цель для рс5 остается прежней, чтобы стабильно выезжала из 12 на квотер и из 4х до 100, а 100-200 уже теряется на фоне других, 9.5 сек совсем не круто.

Отличные цифры. Но сейчас придет Вадимка и скажет что для выхода из 12 секунд у тебя Слишком тяжелая машина и мало лошадей.

А вообще класные цифры. И главное стабильность.

Я бы заехал бы на следующей неельке с тобой квотр.

[Gena 976]

Toyota с Evo

[n0n4m3 96]

ОМГ... вот у тебя пробелы то в физике...

Если ты 0-100кмч едешь на 0.3с быстрее, это вообще не значит, что ты квотер поедешь на 0.3с быстрее. Так как 100кмч - это скорость, а квотер это метры - расстояние.

Далее - букс - это хорошо. Если ты на ПП начал буксовать, значит твоя мощность на колесах возросла, либо резина пришла в негодность. Если первое, то разгон улучшается. При одинаковом зацепе разгон с буксом - это более высокое ускорение.

Ну и про 888. Не жди чего-то нереального от этой резины и именно эту резину как раз надо греть, иначе в +10 ты на ней никуда не поедешь...

Миша едет 0-100 из 4с, 100-200 он быстрее тебя. И он из 12с в принципе не выезжает. А ты хочешь выезжать... Причем стабильно.

Тут возможно еще то, что в каком-то диапазоне между 100-200 я быстрее, допустим от 100 до 130, а дальше опять отваливаюсь, по моим ощущениям, провал где-то после 150 и до 200, дальше снова ровно.

Ибо у меня скорость на выходе с квотера 180 и время 12.3, машины на ПП, с временем 0-100 как у меня и квотером 12.2-12.4, едут квотер с выходом близким к 185-190.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем n0n4m3

[n0n4m3 96]

Отличные цифры. Но сейчас придет Вадимка и скажет что для выхода из 12 секунд у тебя Слишком тяжелая машина и мало лошадей.

А вообще класные цифры. И главное стабильность.

Я бы заехал бы на следующей неельке с тобой квотр.

Посмотрим, я не расстроюсь, если не увижу таких цифр на ближайших стартах с телеметрией, ибо к РЛ я доверие потерял, он один день показывает одно, другой другое, нужно внешнюю антенну покупать, но к августу у меня цель именно выезд из 12.

Заехать можно, ходом и на квотер, в субботу ты тоже не сможешь?

Изменено 5 июля, 2012 пользователем n0n4m3

[second 430]

Александр, вот что РС5 Ноунейма делала на телеметрии. Гляди время, скорость на выходе, вспомни, что он едет ходом точно быстрее тебя и подумай, а точно ли у тебя 180кмч на выходе и 12.7 квотер?))

Из оффициальных данных нашел только:

12,376 - 180,90 км/ч

12,395 - 180,45 км/ч

12,397 - 179,10 км/ч

12,533 - 179,55 км/ч

12.5-7 было на давлении 2.75 спереди и 2.45 сзади, 12.3 уже на 2.55 спереди и 2.30 сзади, так пытался побороть букс, из-за которого она ехала сотку под 5 сек, соответственно скорость на выходе из-за этого была по хуже.

Отличные цифры. Но сейчас придет Вадимка и скажет что для выхода из 12 секунд у тебя Слишком тяжелая машина и мало лошадей.

Конечно, мало и машина тяжелая. Чтобы ехать из 12с надо скорость 188+кмч, при 0-100кмч около 4с. РСка ходом очень много недобирает... Старт около 4с делает, а ходом потом валится...

Кстати, спускаем резину, улучшаем старт и... после 100кмч ехать начинает хуже. И так то едет не так чтобы капец быстро, так еще и тут теряешь...

Кстати, как мы тут видим, 12.3 нет, есть по сути 12.4с.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем second

[Gena 976]

Gena,наверно сложно рулить такой тачкой!

Главное не отводить взгляд от цветочка на панели и все будет ок

[M6MPS 1 950]

Тут возможно еще то, что в каком-то диапазоне между 100-200 я быстрее, допустим от 100 до 130, а дальше опять отваливаюсь, по моим ощущениям, провал где-то после 150 и до 200, дальше снова ровно.

Ибо у меня скорость на выходе с квотера 180 и время 12.3, машины на ПП, с временем 0-100 как у меня и квотером 12.2-12.4, едут квотер с выходом близким к 185-190.

Видимо у тебя Отличный старт 0-140 примерно, потом чуть хуже.

по НЕ ОЧЕНЬ ТОЧНОМУ прибору житеку - при 12.7 квоторе у меня 179 км./ч скорость была.

Посмотрим, я не расстроюсь, если не увижу таких цифр на ближайших стартах с телеметрией, ибо к РЛ я доверие потерял, он один день показывает одно, другой другое, нужно внешнюю антенну покупать, но к августу у меня цель именно выезд из 12.

Заехать можно, ходом и на квотер, в субботу ты тоже не сможешь?

Можно и в субботу попробывать. Постараюсь приехать.