Гонки, киевка, сенсации, победы и поражения...

[g1dro 2 703]

йа астра на выхлопе какая пятерка, я полосатому торчу 100 рублей, поэтому если я еду хотябы ровно до 120 то не отдаю Если везу то полосач дарит мне еще 200 рублей.

[useless 33]

как тут интересно у вас ))

небольшой экскурс в ваг (кому интересно):

есть 2 мотора - тфси и тси.

тфси (грм-ремень, плохой тнвд и т.п.) комплектовался 2мя турбинами - боргварнер К03 (280-290 на всех болтонах), и К04 (330+ на всех болтонах)

тси (грм - цепь, топливная вся другая, бошка другая, да и вообще все другое)), идет у всех с одной и той же турбиной - IHI RHF D5S, которая сама по себе примерно то на то с К03, но на этом моторе 300 может показать. Нюанс один - моторы сами по себе разные - у ауди присутствует AVVL, т.е. система позволяющая очень сильно менять подъем клапанов (типа крутое наполнение и тп), у остальных его нет.

Таким образом, к03 - 280-290, к04 -330-360 (в зависимости от мотора и тп), ихи - 300 с хвостиком (на шкодах, гольфах поменьше).

про тигуан 270лс поржал, спсб )

п.с. сорри, если кого грузанул!)

Изменено 8 октября, 2012 пользователем useless

[Evgen 4 642]

во спс все расписал...

[Boshin 1 721]

как тут интересно у вас ))

небольшой экскурс в ваг (кому интересно):

есть 2 мотора - тфси и тси.

тфси (грм-ремень, плохой тнвд и т.п.) комплектовался 2мя турбинами - боргварнер К03 (280-290 на всех болтонах), и К04 (330+ на всех болтонах)

тси (грм - цепь, топливная вся другая, бошка другая, да и вообще все другое)), идет у всех с одной и той же турбиной - IHI RHF D5S, которая сама по себе примерно то на то с К03, но на этом моторе 300 может показать. Нюанс один - моторы сами по себе разные - у ауди присутствует AVVL, т.е. система позволяющая очень сильно менять подъем клапанов (типа крутое наполнение и тп), у остальных его нет.

Таким образом, к03 - 280-290, к04 -330-360 (в зависимости от мотора и тп), ихи - 300 с хвостиком (на шкодах, гольфах поменьше).

про тигуан 270лс поржал, спсб )

п.с. сорри, если кого грузанул!)

Привет Амет!

[FreeMe 416]

http://youtu.be/06mzea2cP5Q

[BeTrue 3 454]

Клаузз,вот с кем тебе надо гоняццо!!6,5 сек 100-200)))

[cLauzz 21 825]

http://youtu.be/06mzea2cP5Q

Я бы посмотрел на заезды, а то рэйслоджики с моста бросать, саблей махать и эти видео показывать как бы не очень. Проще ни о чем кроме рекламы хгп. Мы уже видели, что такое хгп, как оно "едет" и как качественный немецкий тюнинг не ломается.

[n0n4m3 96]

про тигуан 270лс поржал, спсб )

На этой недели постараюсь показать график, пока есть только 260 со стенда моренди, который как оказалось врет.

Сам же мне обещал 260-270 сил и под 400 нм полочкой.

Изменено 9 октября, 2012 пользователем n0n4m3

[second 430]

Я бы посмотрел на заезды, а то рэйслоджики с моста бросать, саблей махать и эти видео показывать как бы не очень. Проще ни о чем кроме рекламы хгп. Мы уже видели, что такое хгп, как оно "едет" и как качественный немецкий тюнинг не ломается.

Слабо для 732л.с. едет с ДСГ-то.. 6.5с Пат мог высрать на 560л.с. на не самой легкой Мазде.

[n0n4m3 96]

Слабо для 732л.с. едет с ДСГ-то.. 6.5с Пат мог высрать на 560л.с. на не самой легкой Мазде.

В наших условиях мб и быстрее поедет(температура за бортом, бенз, "прямая" дорога), да и читы с РЛ никто не отменял... по спидометру в видео я намерил 100-200 за низкие 5, не думаю, что там такая сильная погрешность.

Ну и само собой 100-200 нужно ходом катать.

Изменено 9 октября, 2012 пользователем n0n4m3

[second 430]

В наших условиях мб и быстрее поедет(температура за бортом, бенз, "прямая" дорога), да и читы с РЛ никто не отменял... по спидометру в видео я намерил 100-200 за низкие 5, не думаю, что там такая сильная погрешность.

Там стоят хрен знает какие колеса))) Там погрешность может быть огромная. Да и спидометр от и до не показали ни разу. Это проморолик. И если в нем они 6.5с пишут, то значит точно не быстрее. Иначе бы без палева все 6с нарисовали. Изменено 9 октября, 2012 пользователем second

[useless 33]

На этой недели постараюсь показать график, пока есть только 260 со стенда моренди, который как оказалось врет.

Сам же мне обещал 260-270 сил и под 400 нм полочкой.

260+- на ст2 - да, но 260 на стейдже1 как у апр - нет :)

график со стенда моренди - это как самому его нарисовать :)

[n0n4m3 96]

260+- на ст2 - да, но 260 на стейдже1 как у апр - нет :)

график со стенда моренди - это как самому его нарисовать :)

Так у меня ст2+ и есть(впуск, безкат, кулер, чип), про ст1 речи не шло, а графики на сайте АПР в большинстве своем не с нашей планеты...

На этой недели вообщем перезамерюсь в Алтехно или Винде.

Там стоят хрен знает какие колеса))) Там погрешность может быть огромная. Да и спидометр от и до не показали ни разу. Это проморолик. И если в нем они 6.5с пишут, то значит точно не быстрее. Иначе бы без палева все 6с нарисовали.

Возможно, остается подождать пока Мише не соберут такого же, тогда точно узнаем как он поедет в условиях РФ.

+ Там вроде еще кто-то изъявил желание собрать гольфа 700+ сил, мб в новом сезоне сразу 2 машины будут.

Изменено 9 октября, 2012 пользователем n0n4m3

[second 430]

+ Там вроде еще кто-то изъявил желание собрать гольфа 700+ сил, мб в новом сезоне сразу 2 машины будут.

На 700л.с. ни одной не будет)

700+ сил - это же не просто свапнуть 3.6 двиган и туда дунуть. Там надо всю машину перетряхивать. Кроме денег - это еще и большая нагрузка на узлы. На таком агрегате летать по Киевке весь сезон не получится. Проще и надежнее привезти сюда честные 600л.с. и полКиевки будет еще год под ть на Гольфа)

Изменено 9 октября, 2012 пользователем second

[second 430]

Вадимка, как думаешь, в ауди ТТ такое пихло можно поставить?

Не знаю, в Пассат можно поставить и это будет гораздо интереснее) Гоночный Пассат - это веселее и неожиданнее) Изменено 9 октября, 2012 пользователем second

[cLauzz 21 825]

[second 430]

а чем веселее то?

прикинь, берется ТТ с пробегом, выкидывается мотор, ставится битурбо и какая машина получается афигенская на правильном полном приводе, красивая и т.д

Тем что в Пассате - ты уже не мальчик-студент-гоночник))) Ну и Пассат изначально не гонка)

По ТТ с таким же успехом берется Гольф Р32 и из него че-то там лепится.

По остальному не знаю. Это сам знаешь к кому с такими вопросами)

[cLauzz 21 825]

Удачи.

[M6MPS 1 950]

в ТТ выгодно совать тюнинг - так как весит она 1400кг и там честные 500 сил удивят многих.

[Davo 230]

Опель нельзя предавать!!!

[M6MPS 1 950]

посмотрел видео - там такой длинный силикон - что думаю на 2.2 бара он просто раздуется и лопнет. Либо там внутреннее сечение 50 диаметра и Тупо столько Воздуха сколько нужно не пролетит.

на 40 секунде Видна задняя бака на Этом Гольфе Она уже Ржавая Сделано как будто бы из отбросов со свалки.

[cLauzz 21 825]

Так бери гольфа и в германию

[M6MPS 1 950]

Так бери гольфа и в германию

ты же повесишься от зависти в Бане На Голубой Еле :-) да и 30 см перестанут вставать :-)

[n0n4m3 96]

Хотел я в свое время как раз на ттшке ехать в Германию и сил 600 снимать, но ценник 3.5+ млна вместе бу машиной, причем не новее 10 года, если с новой считать то там под 4-5 млн получится - это перебор, за эти деньги можно купить R8 5.2, предварительно продав РС5 и добавив 1-2 млна...

Изменено 9 октября, 2012 пользователем n0n4m3

[n0n4m3 96]

ну машина например стоит 700 тыс. руб. куда остальные 2,8 тратятся???

Я нормальную ттшку видел за 1.3-1.5 только - это на моторе 3.2 сразу.

Изменено 9 октября, 2012 пользователем n0n4m3