Гонки, киевка, сенсации, победы и поражения...

[leman 1 418]

Ну можно посчитать. В астре 500 сил на нашем бензине это по минимуму:

Коллектор с плюшками 35000

Турбина 45000

Выхлоп 30000

Кулер 30000

Шатуны 20000

Поршни 20000

Форсы 10000

Настройка - хз (на околостоке 45000)

Сборка, расходники - хз

Датчики (по крайней мере МАФ) - хз

На круг мин. 235 + сборка + расходники + датчики. Но это самый бюджетный конфиг, наверняка все треснет и развалится, блок опять же (говорят) не особо. Если более крутые компоненты брать, то там цены в разы вырастут.

Плюс есть шанс, что без валов и коллектора 500 не снять, а это еще плюс 40 тыщ минимум. Метанол если будет надо то пусть еще 10-15 минимум.

Ну и еще экзотика наверняка полезет всякая, все-таки 500 сил с астры реально практики не много. наверное миниму процентов 40% сверху на это надо закладывать. просто чтобы поехало это.

Итого имхо 450 по минимуму надо отложить, даже на самых говенных компонентах...

[ZёBRA 790]

замена турбы коллектор подразумевает автоматом.

поршни сток

настройка едс

[M6MPS 1 950]

Думаю 235 000 + 65 000 на мелочи. Типа Силикона, трубок, прокладок+ шпилек. = 300 000 + 50 000 работа = 350 000 это по минимуму.

замена турбы коллектор подразумевает автоматом.

поршни сток

настройка едс

а в твоей вектре будет 500+ ???? Какой бюджет????

[second 430]

Сцепление, маховик, вестгейт, байпасс или блоу-офф. Турба за 45 - это без горячки. Иначе меньше полтинника за новую ГТХ 30-ку не получится.

Изменено 9 октября, 2012 пользователем second

[g1dro 2 703]

проставки на колеса в 2 см не опасно для оголтелого долбления по киевке?

[ZёBRA 790]

Думаю 235 000 + 65 000 на мелочи. Типа Силикона, трубок, прокладок+ шпилек. = 300 000 + 50 000 работа = 350 000 это по минимуму.

а в твоей вектре будет 500+ ???? Какой бюджет????

будет.бюджет на мотор(собирается с нуля,на него не было вообще ничего):

низ в сборе:15000(меняю только шатуны и кольца)

гбц без валов и гидриков:25000

валы:1500+9000перешлифовка

гидрики комплект 16 шт:8500

шатуны:16000

гт3076:34000

эвоХ куллер:8000

это что куплено

вкладыши+прокладки:около 20000+-

грм:5500

выхлоп:15000+- на материалы,варить сам

пайпинг люминь+работа:около 10000-15000

инварь+настройка:30000+- под ключ.

на всякие мелочи еще 20000 закладывать точно надо,но это с учетом отсутствия мотора до этого вообще,в вектре стоял другой и одинаков только блок и то с ньюансами

[M6MPS 1 950]

у тебя уже 200 000 + набигает и все из-за того что еще все сам делаешь (перебор+ варка) + замена блока Управления Уж совсем дешево стоит.

[ZёBRA 790]

ну по железу в моторе кортенай поменял только шатун и валы.остальное все как у всех

у тебя уже 200 000 + набигает и все из-за того что еще все сам делаешь (перебор+ варка) + замена блока Управления Уж совсем дешево стоит.

300-350 по итогу на мотор уйдет.как и планировал.если вычесть стоимость гбц и блока с коленом,которые у астраводов уже есть,то как раз на работу этих денег хватит

[ZёBRA 790]

но тюнить опИль дорого,ага

[cLauzz 21 825]

а я на 4 барах как раз, седня шоль?

сегодня сборы? вроде вторник.

ЗЫ

Илюх. Отдай датчики. Я хз что у меня за ЕГТ и буст ))

Кролик читер, зимнюю прогу на УГЛЕ сделал))

[leman 1 418]

Astra VXR V Band Manifold Garrett GT3076 Conversion - 479bhp

V Band Cast Manifold, Garrett GT3076 turbo, TiAL V-Band Flange, External Wastegate, Standard Z20LEH pistons (which are good for 500bhp), steel rods, High Flow Injectors, 90mm air flow meter, high flow enlarged plenum, high flow Courtenay Klasen Inlet Manifold, uprated inlet and exhaust cams, Courtenay Sport VXRacing intercooler, 3" full exhaust system, bespoke mapping of the OE Bosch 7.6.3 ECU.

http://www.courtenay...s/info_162.html

Хороший кстати пример: Кортенаи на полном обвесе (валы / коллектор/тиал и т.д.) сняли 480 сил на гт3076.

В англее это стейдж 3+ (4300 фунтов с установкой), плюс валы, плюс турбокит (2800 фунтов без установки), плюс установка последних двух. Т.е. на круг 8000 фунтов минимум. Это люди, у которых есть опыт таких проектов.

[ZёBRA 790]

где и кто говорил про 180?

[g1dro 2 703]

сегодня сборы? вроде вторник.

ЗЫ

Илюх. Отдай датчики. Я хз что у меня за ЕГТ и буст ))

Кролик читер, зимнюю прогу на УГЛЕ сделал))

Я за сбор давайте соберемся

Может леман приедет?

[g1dro 2 703]

Поехали седня покатаем есть желающие?

[cLauzz 21 825]

Все зассали.

[second 430]

Astra VXR V Band Manifold Garrett GT3076 Conversion - 479bhp

V Band Cast Manifold, Garrett GT3076 turbo, TiAL V-Band Flange, External Wastegate, Standard Z20LEH pistons (which are good for 500bhp), steel rods, High Flow Injectors, 90mm air flow meter, high flow enlarged plenum, high flow Courtenay Klasen Inlet Manifold, uprated inlet and exhaust cams, Courtenay Sport VXRacing intercooler, 3" full exhaust system, bespoke mapping of the OE Bosch 7.6.3 ECU.

http://www.courtenay...s/info_162.html

Ну вот считай, что захочется все же ГТХ ставить, а это под 2000баксов с горячкой тиал.

Ответ на маховик и сцепу не вижу, но явно не сток.

Короче там одно за другим и набежит около 400т.р. Остальное будет типа тормоза, подвеска, подушки и т.д. Все это в цело нужно, иначе машина будет чисто стендовая. Высрать 500+ и разобрать. А если еще эффективно ездить, то нужна куча сопутствующего.

[g1dro 2 703]

Все зассали.

Буду писать маздоводам они всегда готовы.. )

Не то что эти описисты..

[second 430]

конечно. я давно уже говорю, что если кто хочет ставить бигтурбо то бюджет его такой ожидает, что на итого полысеть можно... и как ты говорил, 70% сожрут зап.части... т.к. сама работа по сути, не дорогая...

Не дорогая, но важная))) Иначе все наип ся))

Я вторую Мазду собираю, одну разобрал. Хорошо знаю бюджеты подобных проектов. Опель особо дешевле не выйдет.

[M6MPS 1 950]

Дешевле всех только на Жигулях - там и Ниво поршень в стоке и Январь. Блок Чугунный - запчасти 30 000 все вместе. 400+ лошадей ЗАВТРА уже будут.

[ZёBRA 790]

8 000 х 50 = 400 000 руб. ТАМ. + доставка и настройка по-человечески...

ну ок,про в 2 раза погорячился.

этот кит покупать там не надо.здесь все тоже самое(а если в этом ките коллектор который выкладывали тут год назад,то лучше) обойдется дешевле

[cLauzz 21 825]

Дешевле всех только на Жигулях - там и Ниво поршень в стоке и Январь. Блок Чугунный - запчасти 30 000 все вместе. 400+ лошадей ЗАВТРА уже будут.

мазда не едет.

[g1dro 2 703]

НУ ЧЕ ГОНКИ БУДУТ?

[cLauzz 21 825]

Я тогда четверга подожду.

[ZёBRA 790]

коллектор лучше может, кто спорит, только вопрос в том, что машину нужно оставлять т.к. по ней делают и т.д и т.п. И это как замкнутый круг. Вроде все собрано и окей, а вот фигу! то одно то второе! И когда дело дойдет до настройки, всплывет еще 10ть проблем до кучи! Это не сиротка с к04 360+ сил как с куста... А про 500 ваще молчу

с нашими настройщиками связываться не стал бы и собрал на астру конфиг под консерву.такая тоже есть

[M6MPS 1 950]

Как только постоите Астру 500+ так и поговорите о бюджете. А пока это только Предположения.

Мазда тоже за 300 000 + строиться в 500+ лошадей - но Только в ТЕОРИИ - а на практике - 400 еле снимают а едут на 350 всего.