Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[second 430]

НУ судя по бусту это не ролл со 100 )) А разгонялся еще со 2й похоже )))

Я думаю, что он на 4 передаче на 70кмч нажал тапку в пол. К 100кмч на 4 он был на максимально возможном бусте для этих оборотов. Дальше до 200кмч так тапка в пол на 4 и ехал.

Ес-но с места он с 4 не трогался, но разгоняться на 4 он тоже не на 100кмч начал. Так никто не делает в таких замерах. Всегда к расчетным скоростям выходят на полном бусте.

А сколько раньше было:

Тут можно поглядеть только 100-200кмч из его замера на квотер (7.7с у него там). Но там он ехал на 2-3-4передачах, причем со 2 на 3 переключился на 103кмч. Так же там было +20 где-то за бортом, так же пустая машина, ну и мы заметили, что 100-200кмч при старте с места всегда хуже, нежели если ходом замеряешься. Объяснялось это просто. Когда едешь ходом, у тебя хорошо кулер продувается, нет нагрузки большой на разгон до 100кмч и потому не греется воздух. Как результат потом мощность выше получается и время ес-но лучше.

Кстати, давляк при этом почти на 0,1бар ниже у Саши, если сравнивать что было и что стало.

Изменено 17 января, 2012 пользователем second

[M6MPS 1 950]

ииии сколько было то?

[Miker 2]

А что это за логгер?

[Fillip 412]

бл... я не понимаю о чем вы...100-200 7 секунд это 600 сильнйы ГТР Р35...хотите сказать МПС6 так может ехать? :facepalm: :facepalm:

[Yury 233]

бл... я не понимаю о чем вы...100-200 7 секунд это 600 сильнйы ГТР Р35...хотите сказать МПС6 так может ехать? :facepalm: :facepalm:

Нет, не может

Просто Сашка планирует на этом форуме продать машину - потому и пытается всех ввести в заблуждение

А что это за логгер?

Маф эмулятор

[Miker 2]

я правильно понимаю, что Пат разгоняется неспеша до 70 кмч, а потом топит в пол и по оборотам этот эмулятор вычисляет его разгон?

[holopyt 8]

Я думаю он к диагностическому разъему подключается... как дашхавк...

Либо на прямую к мозгам...

Изменено 17 января, 2012 пользователем holopyt

[Yury 233]

я правильно понимаю, что Пат разгоняется неспеша до 70 кмч, а потом топит в пол и по оборотам этот эмулятор вычисляет его разгон?

Высоко-скоростной дата-логгер. Частота сканирование - 100Гц. Записываемые данные: RPM/Boost/Throttle/MAFIn/MAFOut/Temperature/Speed/Inj.Duty

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0

Изменено 17 января, 2012 пользователем Yury

[cLauzz 21 825]

Воопщем ПАТ всех проехал.

[Yury 233]

Воопщем ПАТ всех проехал.

Сашка никого не проезжал. Он потестил новый коллектор и некоторые изменения прошивки.

Как то так

[PAR 46]

Мне кажется, время было бы лучше, если бы ехал с переключением с 3 на 4. Т.е. на 3 где-то до 140, переключение и до 200.

[Yury 233]

Мне кажется, время было бы лучше, если бы ехал с переключением с 3 на 4.

Безусловно. Но другие задачи были

[PAR 46]

Кто бы сделал нам впускной коллектор и валы...

[second 430]

Мне кажется, время было бы лучше, если бы ехал с переключением с 3 на 4. Т.е. на 3 где-то до 140, переключение и до 200.

Ес-но 3-4 было бы быстрее, а возможно даже 3-4-5п. Только смысл то был не быстрее, а снять эластичность на 4 передаче. Поглядеть поведение машины с низких оборотов и до отсечки на полном бусте.

[Yury 233]

с низких оборотов и до отсечки на полном бусте.

Вадик! Какие "низкие обороты"? 100кмч на 4й это порядка 3800rpm

[second 430]

бл... я не понимаю о чем вы...100-200 7 секунд это 600 сильнйы ГТР Р35...хотите сказать МПС6 так может ехать? :facepalm: :facepalm:

А что ты не понимаешь? Если в машине реально больше 550л.с., а вес с водителем 1700кг, почему она не может ехать чуть хуже ГТРа весом на 150кг больше с мощностью 600л.с.?!

Если в машине есть мощность, то она будет ехать. Если мощности нет, то не будет. И когда Мазда на 436л.с. не едет, то это не потому что это Мазда, это потому, что в ней нет этих 436л.с.

Вадик! Какие "низкие обороты"? 100кмч на 4й это порядка 3800rpm

По логу он ехал с 3500обмин на 3. Это не 2000 ес-но, и можно даже назвать это средними оборотами, если по уму. Просто, когда пик мощности у тебя около 5200обмин, то 3500обмин можно считать низкими. На 4 лог обрезан. Я думаю, что он разгоняться в пол начал около 70-80кмч. Почему он лог обрезал чисто диапазоном 100-200кмч, я не знаю.

Изменено 17 января, 2012 пользователем second

[Miker 2]

Мне ктонить ответит как именно этот логгер вычисляет динамику?

[cLauzz 21 825]

40 страниц

[second 430]

Мне ктонить ответит как именно этот логгер вычисляет динамику?

Я не знаю, могу только предполагать. Я вообще с таким логгером не сталкивался, ибо у меня Маф-эмулятор не стоял, но я планирую ставить.

[PAR 46]

Miker,

Мне ктонить ответит как именно этот логгер вычисляет динамику?

Разочаровал.

[Miker 2]

Я не знаю, могу только предполагать. Я вообще с таким логгером не сталкивался, ибо у меня Маф-эмулятор не стоял, но я планирую ставить.

Ну время точное? 7.43 или сколько там? Или откуда это время?

[Yury 233]

Ну время точное? 7.43 или сколько там? Или откуда это время?

Я дал тебе ссылку на описания эмулятора. Думаю там есть ответы на твои вопросы

[Miker 2]

Вадик выложил это время, мне интересно его мнение.

[Yury 233]

Вадик выложил это время, мне интересно его мнение.

Скучно? :)

[second 430]

Вадик выложил это время, мне интересно его мнение.

Я думаю скорость снимается с датчика скорости от оборотов двигателя, либо сразу с оборотов, при этом я так понимаю, там можно калибровать это дело под разный размер колес. По крайней мере так Дашхок работает. Здесь тож что-то подобное должно быть. Честно, мне ща лень вникать и читать, тем более Юра выложил ссылку на этот логгер.

Полагаю, что время очень точное, если снятие скорости правильно настроено. Так как дискретность 100Гц.

Расчет точно идет внутренний, считается не скорость машина, а скорость вращения колес по сути. Так как на старте скорость по логгеру полкой держится 40кмч, хотя понятное дело, что машина еще разгоняется, а колеса просто буксуют на этой скорости. Ну и т.д.

Изменено 17 января, 2012 пользователем second