Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[M6MPS 1 950]

за 20 лет в труxу еще не превратился и едет в ралляx быстрее сти)))

ты его кстати как раз из-за "Облегчения в днище" и смог обойти. Только Адское облегчение спасо тебя и ты смог обойти ДУБАСЕРА.

[second 430]

Вадик, ты общаешься с этой девушкой? http://www.drive2.ru...152200324/#post

можешь спросить у нее координаты конторы где ей капот делали?

Спросил, но сам бы я себе не стал ставить карбоновый капот. Опыт эксплуатации показал, что толку от одного него чуть, а гемора куча.

И вообще так не честно, только я пришел, приготовился почитать срачь, достал попкорн и тут на тебе, а тему закрыли и все потерли(((

Только и успел увидеть, что Эндрю вернулся из бана и походу дал залп из всех орудий, а потом походу снова в бан улетел)

Изменено 25 января, 2012 пользователем second

[ЛЫСЫЙ 679]

Опель с дырявым капотом - сгнеет еще быстрее.

Александр

на Вектре капоты из алюминия;)

Дырявые капоты ИМХО сраный колхоз. Там нет не водооттока правильного, да и шумов добавится

Водостоки делаются в течении 2х дней ,правда при наличии материала и прямых рук)

я слышал "за красиво продырявить" берут от 6-11 т. рублей + 8 т.р покрасить и того 20 000 максимум, а капот 35 000

Так что за 15 000 ты всегда можешь купить себе обратно Б\У сток капот.

даа,цены космос

у нас продырявка с покраской и водостоками тянет 12 тыщ максимум

[cLauzz 21 825]

у нас продырявка с покраской и водостоками тянет 12 тыщ максимум

Жди в гости!

[second 430]

А 35 гарреты в Москве на МПС 6, боюсь, поедут еще хуже 30гаррета на 3 МПС.

Я в эти проекты у нас в России не верю. Ибо не смогли еще 30-тые заставить на полную ездить, а к 35-тым лезут... Бред.

[ЛЫСЫЙ 679]

Жди в гости!

так жду)

[Evgen 4 642]

так жду)

[ЛЫСЫЙ 679]

и тебя)

[Sport 6 698]

Я хочу делать с возможностью закрывать изнутри на время овощной езды и зимы, на рахинг открывать.

Проще такой капот перекидывать непосредственно на рахинг, а потом ставить стоковый обратно.

[ЛЫСЫЙ 679]

Можно сделать выдвигающуюся водосточную полку которая будет "глушить" отверстие,либо сдвинув вперед сделать летний "водосточный вариант.

[M6MPS 1 950]

не проще) так как сильно летом. можно и правильней кататься с дырками. дождь ливанул. закрыл и поехал дальше

какие мы нежные. Ты что дождя боишься? Ты не разу не мыл мотор? Главное что бы фильт не хлебаул воды, а мелкие капли - это не беда для мотора - только Расходомер может со временем нахлебаться воды и умереть, но это мало вероятно.

[M6MPS 1 950]

да не Сань тупо из практичный соображений. понимаю может звучит смешно но я реально хочу минимальных трудностей, с тем же дождем и заливанием подкапотного пространства. - фильтров турбины мотора) у нас такие лужи в городе попадаются что даже троллейбусы очкуют проезжать их

Тогда в верх его выведи и в 3-и мешочка оберни, будешь по лужам летать :-)

[cLauzz 21 825]

сосать тогда херово будет

[Gena 976]

Я бы себе тоже поставил капот т.к. мой сток весит 46 кг

[cLauzz 21 825]

[M6MPS 1 950]

практическа как камерамэн т.е. я

Капот + фара = Ты :-)

[Gena 976]

Ну вот так бывает, капот большой просто, на новых моделях все люминь идет

[second 430]

Прикрутили сегодня движок на ковке, с пиленным коллектором. Прошивка Капрала под сток сж и гибрид сток турбины. Короче поменяли только двигатель на ковку и сж 8.8, а так же этот дикий пиленный коллектор впускной. Его пилили в свое время в сопли. Короче обороты на холостых болтаются 550-950. Загорелась ошибка. В принципе машина ездит, но походу че-то со смесью не то. Впуск остался прежним, там тюн был.

Решили, пока нет софта для настройки, прикрутить сток коллектор. Хорошо еще башку пиленную в сопли не стал пока ставить)))

Изменено 26 января, 2012 пользователем second

[second 430]

Фотки вечером может выложу.

Видео позже будет, когда серьезная работа пойдет. Пока мелочи, нужно привести машину в порядок на околостоке.

[M6MPS 1 950]

Возможно МАФ не откалеброван - поэтому и обороты плавают.

[second 430]

Возможно МАФ не откалеброван - поэтому и обороты плавают.

Маф и впуск остались прежними. Ес-но я сразу на них подумал, но если они не менялись, то с чего бы вдруг проблема вылезла. Завтра с утра повторно заведем. Поменяли коллектор. Если проблема уйдет, то собвственно все ясно, если нет, будем искать.

[Sport 6 698]

да не Сань тупо из практичный соображений. понимаю может звучит смешно но я реально хочу минимальных трудностей, с тем же дождем и заливанием подкапотного пространства. - фильтров турбины мотора) у нас такие лужи в городе попадаются что даже троллейбусы очкуют проезжать их

[second 430]

Вадик, ты общаешься с этой девушкой? http://www.drive2.ru...152200324/#post

можешь спросить у нее координаты конторы где ей капот делали?

Лена ответила:

"могу дать тел мастера самого, контора ибо гаражная

8(985)4343212 Максим"

Изменено 26 января, 2012 пользователем second

[Gena 976]

Маф и впуск остались прежними. Ес-но я сразу на них подумал, но если они не менялись, то с чего бы вдруг проблема вылезла. Завтра с утра повторно заведем. Поменяли коллектор. Если проблема уйдет, то собвственно все ясно, если нет, будем искать.

форсы сток остались?

Шлз показометр есть??

[second 430]

форсы сток остались?

Да там все осталось как было, кроме свечей, они 7-ки Дензо, движка на ковке и с пониженной степенью сжатия и впускного пиленного коллектора. Остальное пока не меняли ничего.

Шлз показометр есть??

че это?

Изменено 26 января, 2012 пользователем second