Заказ в производство Insignia OPC Информация...Опрос

[PavLAD 1]

было бы хорошо, попробую поговорить со своим дилером, мне почему то говорят 100% нельзя(

у тебя машина когда заказана, статус какой нибудь уже присвоен?

Изменено 17 января, 2012 пользователем PavLAD

[ANTONIO-B 63]

Ты его ждешь?

[PavLAD 1]

его, но это не мой) у меня ещё комплектацию никак не утвердят, теперь оказывается нельзя пакет комфорт в котором датчики давления шин с пакетом где панорамная крыша, не понимаю как колёса связаны с крышей(

[mczotta 726]

Ты его ждешь?

все еще жду

PS а тема раздвоилась? или я покурил?

Изменено 17 января, 2012 пользователем Я Я

[DMka 29]

Всем привет, я новенький.

Я хотел обычный универсал 240 л.с. двухлитровый полноприводный, предоплатил, прождал 3 месяца - его только что сняли с производства.

Теперь у меня не остаётся выбора, как заказывать ОРС, других мощных полноприводных универсалов с механической коробкой на рынке просто нет.

Дилер утверждает, что для ОРС стандартом является электрический ручник, отказаться вроде как нельзя, в конфигураторе на ОРС нет пункта "отказ от электроручника".

А на фотке ясно видно, что ручник нормальный:

Как такое может быть и где правда?

Очень мне не хочется кнопочный ручник, если б не он и не тонкие покрышки, уже б заказал.

[mczotta 726]

за эл.ручник наоборот доплата - раньше была 7 тыс, щас в каком то пакете. Диверсант уже весь новый конфигуратор облазил, лучше подскажет

тонкие покрышки - это низкий профиль? не заказывай 20 диски

[Alpo 165]

Теперь у меня не остаётся выбора, как заказывать ОРС, других мощных полноприводных универсалов с механической коробкой на рынке просто нет.

ОПЦ тру на ручке как минимум есть А4кватро, наверное ещё чего-нить найти можно если задаться целью.

Октавия Тур, Скаут ещё на ручке, но я ней покатался чуток, и на обычной октавии с ДСГ. ДСГ понравилось больше.

Изменено 17 января, 2012 пользователем Alpo

[DMka 29]

за эл.ручник наоборот доплата - раньше была 7 тыс, щас в каком то пакете. Диверсант уже весь новый конфигуратор облазил, лучше подскажет

В новом конфигураторе непонятен этот момент.

В пакете "комфорт" есть пункт "электроручник", но в стандартной комплектации эта тема никак не освещена.

Пакет "Комфорт" =15 000 руб.

Климат-контроль с электронным управлением

Розетка 12 V для задних пассажиров

Розетка 12 V на передней консоли

Система помощи при трогании на подъеме

Теплоотражающее ветровое стекло

Электрический стояночный тормоз

Фаркоп, кстати, нельзя заказать ни под каким соусом походу.

тонкие покрышки - это низкий профиль? не заказывай 20 диски

Я сперва хотел 16-е (сейчас езжу на 15-х - мягко и за шесть лет и 125 тыщ км мял диски всего один раз об рельсы с большого хода, больше никогда ни в каких ямах).

Когда заказывал в октябре просто инсигнию, это было можно.

Потом через месяц дилер позвонил, сказал, что завод отказывается выпускать полный привод на 16-х, типа только 18-е.

Это ж один просмотренный камешек по дороге за грибами = пропоротая боковина, никакой герметик уже не поможет, бегай по всем магазинам, ищи редкую покрышку.

[Dyversant 1 190]

было бы хорошо, попробую поговорить со своим дилером, мне почему то говорят 100% нельзя(

у тебя машина когда заказана, статус какой нибудь уже присвоен?

завтра скажу какой статус

з/ы/ фаркоп можно в аксессуарах

з/ы/ы/ электростопкран идет в пакете с двойным климатом, обычный ручник идет с однозонным климатом + с ручником (обычным) нельзя заказать шайбу на консоле что бы управлять магнитолой

з/ы/ы/ы/ диски идут с завода не 18 а минимум 19, 16-тый не как не встанут на ОПЦ из-за тормозов, 18 и то не все

[ANTONIO-B 63]

все еще жду

PS а тема раздвоилась? или я покурил?

Когда обещают? Фото сарая арден хочется

[Dyversant 1 190]

25тый статус у меня

[Yurec 790]

Фаркоп, кстати, нельзя заказать ни под каким соусом походу.

Я сперва хотел 16-е (сейчас езжу на 15-х

Это ж один просмотренный камешек по дороге за грибами = пропоротая боковина, никакой герметик уже не поможет, бегай по всем магазинам, ищи редкую покрышку.

ИМХО ОРС машина не для Вас...

примерно в те же деньги выйдет А4 200 сил кватро на ручке - там и 16-е диски влезут и фаркоп поставят

[AndruHa 291]

+1

16-е колеса на ОПЦ это смешно да к тому же торм. суппорт не позволит их туда поставить.

[Dyversant 1 190]

Создал опрос

[mczotta 726]

Когда обещают? Фото сарая арден хочется

Жду птс, надеюсь на этой недели забрать

[Dyversant 1 190]

Жду птс, надеюсь на этой недели забрать

белый сарай на акпп=)))

[Zion 1]

Dyversant, opeleye и подогрев не брал. Заказал в декабре 2011. В начале февраля пойдет в производство.

Что говорит опыт хэтчей по поводу аудиосистемы? Где-то читал, что от саба Инфинити полка дребезжит...

Насчет руля не знаю, а вот Hyperstrut они вернули обратно именно в MY12.5!

[Dyversant 1 190]

Hyperstrut это что ?

насчет дрибезжание не в курсе, первый раз слышу

инфинити сама по себе не айс, мне больше нравилась ОПЕРА, может просто мало слушал инфинити, но в любом случае она лучше штатки

[mczotta 726]

Саб в хетче в фальшь поле

[Sport 6 698]

HiPerStrut - это стойки с отдельными поворотными кулаками. На описиньке всегда вроде были, как и на новой ГТЦ.

[DMka 29]

ОПЦ тру на ручке как минимум есть А4кватро, наверное ещё чего-нить найти можно если задаться целью.

Октавия Тур, Скаут ещё на ручке, но я ней покатался чуток, и на обычной октавии с ДСГ. ДСГ понравилось больше.

Целью я задался, но ничего не нашёл.

А4 маленькая слишком, я её брал напрокат, ничем не впечатлила, а цена высокая, да и угоняемость тоже, а это немаловажный фактор при выборе бросаемой где попало хозяйственно-бытовой железяки за два лимона на колёсиках.

Да и 200 сил не впечатляет, шило на мыло менять не интересно.

Я уже год выбираю мощный полноприводный универсал с ручной коробкой - нет альтернативы инсигнии.

Причём ограничитель - именно ручная коробка, с автоматом в похожем размере есть предложения у каждой марки.

[Alpo 165]

а4 впринципе не маленькая, база с синькой одинаковая, 2.8 метра. по габаритам конечно синька больше, но вот внутри она, на мой взгляд тесная, для своих то размеров (сравниваю с супер б комби)

ауди заявлено 6.9 секунд до 100, опц 6.5 вроде. имхо, разница не принципальна, тем паче, что для VAGа очень много тюнинга.

я к тому что, машины в одном классе сейчас.

и почему такая жесткая привязка к ручке?

[DMka 29]

а4 впринципе не маленькая, база с синькой одинаковая, 2.8 метра. по габаритам конечно синька больше, но вот внутри она, на мой взгляд тесная, для своих то размеров (сравниваю с супер б комби)

ауди заявлено 6.9 секунд до 100, опц 6.5 вроде. имхо, разница не принципальна, тем паче, что для VAGа очень много тюнинга.

я к тому что, машины в одном классе сейчас.

и почему такая жесткая привязка к ручке?

А4 не понравился вообще, просто машина.

Тюнинг - это для энтузиастов, мне нужен готовый надёжный заводской продукт для перемещения семьи и вещей.

Мой выбор в итоге свёлся как раз к суперб-комби или инсигнии.

Суперб по комфорту просто корабель, тихий и плавный, я брал его напрокат в Европе, в Москве на тест-драйв ездил - жене он очень понравился, места сзади завались просто.

Но для водителя - никакой: кладёшь руку на вершину руля, делаешь туда-сюда с амплитудой сантиметра три-четыре по ободу, а машина даже не покачивается.

В принципе, руль не главное в жизни, был бы у них 3.6 движок с механикой, я бы выбрал бы суперб (он по конфигуратору со всеми стеклянными крышами и т.п. получался ровно 2 ляма, а инсигния ровно полтора).

Но ни один автомат мне не нравится, не может железяка делать всегда то, что ты хочешь. (единственно, о нём тоскуешь при каждом ручном переключении, когда травмированному приходится ездить)

Обычно первые часы на новой машине с автоматом всё нравится, а потом привыкаешь и начинаешь придираться. (я брал напрокат и Е-шку и 5-ку и А6)

Поближе к пенсии наверно.

[DanMan 625]

HiPerStrut - это стойки с отдельными поворотными кулаками. На описиньке всегда вроде были, как и на новой ГТЦ.

http://vkontakte.ru/photo14182568_186795313

[Sport 6 698]

http://vkontakte.ru/...82568_186795313

Голосом из ХалфЛайфа: ACCESS DENIED!