Впуск Астра OPC

[cLauzz 21 825]

Где так можно сделать?

Если спряблинть патрубки от кулера, интересно, повлияет на штатную прогу упраления двигателем изменение длинны впуска.

Какие мысли?

[Georgio_OPC 93]

Вопрос по фото непонятен. Что сделать? Отполировать трубу к компрессору или купить трубу от кулера? Тот же едс продает, на ибее бывают часто.

По поводу спрямления патрубков от кулера - эта труба повторяет все тоже что и на штате, изменить нельзя т.к. там места нету. У меня кулер стоит тракт короче на 0,8м за счет отсутствия трубки которая проходит над кулером и больше в диаметре, на штатной проге турбина просыпается к 5000 и едет в отсечку, т.е. если ее сместить то валить должна еще быстрее.

[@ndrei 462]

так же ездить не возможно, если турбина только просыпается к 5000.. у меня вот к 2500 просыпается и то я считаю что это на грани для удобства.

[Georgio_OPC 93]

Она так у тебя не просыпается просто. Она едет с 3500 а потом ууууу и полетели))))

[Чкалов 0]

5000 это макс буст у большинства авто с надувом, но никак нельзя сказать что до этого турбак спит или работает в пол силы.

Изменено 21 мая, 2008 пользователем Чкалов

[Чкалов 0]

Ты о чем????

выше написано про то что турбина просыпается на 5000 RPM, что не совсем коректно.

п.с. случайно цитировал тебя))

Изменено 21 мая, 2008 пользователем Чкалов

[Georgio_OPC 93]

Все корректно. Стоковая астра опц к 5500 перестает ехать и крутить дальше нет смысла, здесь же все только начинается. Объективно крутящий момент сместился вверх плюс стал больше поэтому на низах она едет так же а к 5000 выстреливает и так до отсечки. Но у меня еще и выпуск 76мм что тоже немаловажно.

[JUICE 468]

Короч, все эти трубы для эстетической красоты и чтобы подкапотом все получше прогревалось