перемерзла система ВКГ (отчет)

[Аrtur 3 873]

master-blaster, ты о чем вообще ? куда ты картонку советуешь приделать за решетку радиатора ?

[master-blaster 325]

снимаешь решетку и перед радиатором ставишь картонку, после чего решетку ставишь на место.

что сложного?

она тупо упирается в патрубок кулера и спокойно там держится..

со стороны её почти не видно

[Аrtur 3 873]

master-blaster, точно с такой же картонкой у перемерз патрубок ВКГ  

 

Нужно утеплять трубку  железную , есть несколько способов в этой теме уже и отчеты есть да и вообще достаточно инфы 

[master-blaster 325]

ну для северо-западного региона достаточно и картонки 

[NiceJo 17]

Чет давно не писал - ленюсь я!)) Машинку сделали, поменяли мск на кит макарчика, утеплили трубку (ппц там вундервафля:), катаюсь, радуюсь)

 

P.S. с утра на работе жопой в сургоб затолкал, ща подтаяло и она на пузо легла, будет мне веселье)) Всем удачи и незамерзающей вкг))

[slonik 1 203]

я только сейчас задумался - на старых опелях такая же трубка идет и ничего не перемерзает. wtf?

[Phoenix 2 961]

на старых опелях решетка меньше:))) + обычно траблы у людей с нештатной решеткой и в жуткие холода если ехать по трассе долго. в мск такое редко бывает

[ca rt 2 543]

да, именно долго и по трассе...я думаю не важно какая решетка будет...

[Phoenix 2 961]

чаще с нештатными,Вов:) у них площадь продува больше..типа люммы

[Sport 6 698]

я только сейчас задумался - на старых опелях такая же трубка идет и ничего не перемерзает. wtf?

Более горячие газы и их большее количество греют трубку? Вариант с решёткой норм.

[ca rt 2 543]

Сейчас мне лумма едет, посмотрю как в городе будет)))а так на сток опелевской и VXR решетке, все норма, валил за городом в -30 правда не долго было норм...

[Phoenix 2 961]

так вхр и есть стоковая тоже. рисунок одинаков ячеек

[AceHart 4 213]

я на ленинградве валил километров 15 180 в -28. замерзла нафик.

зефир

[ANTонио_GTC 132]

Мне тут хондавод со стажем предложил сделать по методу тойоты, пустить вокруг этой трубки змеевик с антифризом несколько витков с малого контура, проблема должна уйти на 100%. Что думаете, может кто заколхозит? :)

[ca rt 2 543]

Делай и проверяй))))))Возможен и такой вариант, главное чтобы реально работал!

[NiceJo 17]

хихи надо сфоткать моё)))

[ANTонио_GTC 132]

Делай и проверяй))))))Возможен и такой вариант, главное чтобы реально работал!

Ну вот у них проложены практически вплотную эти 2 магистрали. Я бы сделал, да руки не совсем их того места растут)) На след. сезон надо подумать будет!

[dr_Mitrich 471]

Мне тут хондавод со стажем предложил сделать по методу тойоты, пустить вокруг этой трубки змеевик с антифризом несколько витков с малого контура

 

Видел в инете готовые решения электро-подогревов, остается просто ленту с подогревом намотать и закрыть сверху негорючим чем-нибудь, например гламурным хоботом который на предыдущей странице slonik зафоткал.

И либо в салон рубильничек, либо по температуре регулятор градусов на -18.

 

Змеевик с антифризом... чета по-моему прокладку крышки поменять проще в разы

[ANTонио_GTC 132]

  dr_Mitrich

Надо делать механически, это надежнее электроприблуд)) Змеевик уже готовый можно купить от любого самогонного аппарата   В конце концов обычный шлаг 12-14мм, как штатные опелевские)

[dr_Mitrich 471]

  dr_Mitrich

Надо делать механически, это надежнее электроприблуд))

 

делай можно сделать очень даже хорошо.

Но пока что даже шнур на силикон намотать хватило терпения у единиц

 

зы. помню как я когда читал про выдавленную прокладку, был уверен на 100%, что это может произойти с кем угодно, но не со мной. У меня же была почти новая машина, обслуженная и ухоженная, и с ней вообще ничего не могло случиться ))) Полагаю, точно так же думают все у кого прокладку еще не давило.

[NiceJo 17]

+1, думал так же, но ехал как-будто жопой чуял, что выдавит

[dr_Mitrich 471]

Вот кстати видос по замене прокладки, может оказаться полезен любому кто не утеплил трубку

 

http://youtu.be/uiADKym2Gh0

[Diman155 1]

Привет, всем! Начитался прозапас этой темы и вот епа мать еду по трассе с картонкой под капотом- вуаля загорается лампа масла, свернул на заправку, открываю капот и просто *********** **** *** ****** *******' как будто взорвали маслянную гранату! Залил масло, проехал 10 км 40кмч - вонь, торможу, опять масла нет, залил еще одну банку. Благо друзья еще в субботу бухануть не успели, зацепили и нахолостом ходу катился, все норм! Дувануло из под клапанной крышки, заменили, помыли. Неделю воняло страшно, но прошло! И вот решил вдуть в городе- завоняло( темпер - 8), подумал, что старым на горячую......*хер там! Открыл капот - на клапанной крышке мелкие капельки масла, откуда? Нашел течь у стыка патрубка и клап крышки- перетянул! За клапанной крышкой тонкий плотный патрубок из движка выходит, что это и почему оно в масле тоже у стыка с движком? Посоветуйте пжлст, что надо еще проверить или стоит все еще раз перебрать?

[ANTонио_GTC 132]

д зы. помню как я когда читал про выдавленную прокладку, был уверен на 100%, что это может произойти с кем угодно, но не со мной. У меня же была почти новая машина, обслуженная и ухоженная, и с ней вообще ничего не могло случиться ))) Полагаю, точно так же думают все у кого прокладку еще не давило.

Вот именно так сейчас сижу и думаю Морозов у нас почти нет, по трассе редко езжу, может нафиг весь этот колхоз))))

[bodya24 7]

Вот моё решение вопроса (обведено красным).

Изменено 15 февраля, 2013 пользователем bodya24