R17 ИЛИ R18

[xRedBull 1 016]

Решил выслушать мнения.

и так есть R18 ковка АГ на резине 235/40 R18

есть желание перейти на R17 ковка Слик на резине 235/45 R17

подскажите кто что думает при R17 увеличится букс при старте и далее при наборе? по управлению пробывал уже особой разницы не уловил

[xRedBull 1 016]

ну у меня собсвенно тоже самое на 17 планирую 888 на морду и рс федерал на жопу. а ширина тоже 235 стояла?

фоток случаем нет как смотрелось с аг2

[xRedBull 1 016]

ну в целом вид норм. я просто думал мало ли 17 колеса потеряются в арках . спасибо )

а ширина на 17 диске 7.5 была? и резина 225 или 235 обута?

[xRedBull 1 016]

все понял ) благодарю

[@ndrei 462]

На 17-х комфортная скорость даже больше, да и в целом можно ехать быстрее т.к. не надо скидывать скорость перед стыками и ямками, перед которыми скидывал на 18-х.

Вес колеса меньше, цена меньше.

Одни плюсы, кроме внешнего вида, и возможности запихнуть большие тормоза.

[xRedBull 1 016]

только я не понял разве у АГ есть 17x8J ? везде только 17x7.5J

[b3-forever 512]

я заказывал спецом такие и ждал потом...

В том то и дело, что семнашки хорошо выглядят при ширене 8 дюймов и нормальнов вылете. А это редкость и дорого

[SAMUEL 492]

Конечно Р18!

17е колеса на быстрой Астре я бы понял только для трека разве что (в целях экономии на стоимости резины, весе и т.д.). Смотрятся куцо в арке в повседневной жизни и спасет это только бОльшее количество резины (23545 против 235/40, например). Мягкость при проезде стыков - ИМХО это не та цена, ради которой стоит ставить маленькие колеса.

С такими дорогами, как в МСК я бы ставил Р19!=))) 18е - разумный компромисс во всём.

Не продавай свою ковку!

[XiTbI4 415]

Я за 18,17 теряются в арках.ну а так кому что и для чего.

[xRedBull 1 016]

всем спасибо , попробую быстро собрать 17 комплект и сравнить