Перейти к содержанию
Авторизация  
Garrett.

Поставил даунпайп, вырезал кат, а выпуск не стреляет

Рекомендуемые сообщения

Garrett.

Поставил даунпайп, вырезал кат, а выпуск не стреляет? почему??? :slow:

p.s. как только поставил, выехал с гаража с мыслями что будут адские хлопки теперь, но немного прокатившись и резко попереключавшись, хлопков было, подумал что может что сломалось, или турба плохо дует, или может еще что то не в порядке..., съездил на диагностику, всё проверили, оказалось всё ништяк, потом покатавшись пару дней понял где и как получается хлопок, главное вловить момент, отпустить педальку и будет адский ХЛОП )))) иногда и мини пламя вылетает)))

Изменено пользователем bes004

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Поставил даунпайп, вырезал кат, а выпуск не стреляет :666: почему??? :slow:

Потому что ты овощ! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ben

Потому что ты овощ! :)

:tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Поставил даунпайп, вырезал кат, а выпуск не стреляет :666: почему??? :slow:

свечи,бензин...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Garrett.

свечи новые, недавно меняли, вот бенз правда 95-ый был... хлопки если и есть то ооочень тихие... со слушалкой только услышать можно)))

Изменено пользователем bes004

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Я когда таким рукоблудием занимался, шмаляла как из Макарова!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Garrett.

а почему в нашем случае не шмаляет?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aknotRM

Один раз вынужденно заправил 95! Стрельнула так что я подумал все! Коллектор отвалился! Поехал тихо и спокойно до 98 )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

всё дело в прокладоне*)))))))

Я когда на своём овоще вырезал каты и x-maks был за рулём отстреливалось как из РПК!!

Когда я сел за руль, как из детской пукалки :facepalm:

рычагом КПП орудовать нужно еще уметь

учиться-учиться и еще раз учиться!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aknotRM

всё дело в прокладоне*)))))))

Я когда на своём овоще вырезал каты и x-maks был за рулём отстреливалось как из РПК!!

Когда я сел за руль, как из детской пукалки :facepalm:

рычагом КПП орудовать нужно еще уметь

учиться-учиться и еще раз учиться!

Причем тут рычаг КПП?? Надо понимать от чего происходит детонация в выпускном коллекторе! Переключение передачи тут не причем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

как раз-таки причём..у меня стреляло как раз в момент резкого закрытия дросселя при переключении на повышенную передачу в районе 6000-6500 оборотов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

да,все зависит от стиля переключения,я уже хорошо научился,хочу стреляет,хочу не стреляет :yes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aknotRM

как раз-таки причём..у меня стреляло как раз в момент резкого закрытия дросселя при переключении на повышенную передачу в районе 6000-6500 оборотов

в том то и дело что при резком закрытие дросселя! Поэтому сами передачи тут не причем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Satarial

в том то и дело что при резком закрытие дросселя! Поэтому сами передачи тут не причем!

Мало кто ездит в режиме залить кучу на 5-6к и бросить газ, опять залить и бросить. В основном все на переключениях стреляют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aknotRM

Мало кто ездит в режиме залить кучу на 5-6к и бросить газ, опять залить и бросить. В основном все на переключениях стреляют.

я понимаю Сат! Но речь просто о самом принципе почему бахает! а не то что ты делаешь в этот момент)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Satarial

А не бахает, потому что либо смесь беднит, либо плаавненько переключаемся, плавно отпускаем газ.

З.Ы. а зачем кстати бахать то? вредно это:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

у меня и без пайпа стреляет :tro:

причем последнее время ваще странно - раньше овощил, стреляла как черт со второй на третью, еще и дергало немного.

сейчас гонка - все плавно, тихо, бархатно :facepalm:

правильно говорили про корсявку - плавная и размеренная езда, это не для нее :icon_imslow:

но едс-пайп уже почти заказан!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Аrtur

так это что значит стрелять нужно будет ещё учиться )))) после замены выхлопа )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

но едс-пайп уже почти заказан!

Едс не бери, не самое лучшее качество, лучше Мишу попроси, пусть сварит!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

вот вы овощи... катов нет, смесь не выжигается... а не стреляет- беднит на корсе стремно так ездить... горшок четвертый сдохнет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

вот вы овощи... катов нет, смесь не выжигается... а не стреляет- беднит на корсе стремно так ездить... горшок четвертый сдохнет

Так какой рецепт для пука? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
st-serj

что бы среляло, нужна обогащенная смесь)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gordon

как раз-таки причём..у меня стреляло как раз в момент резкого закрытия дросселя при переключении на повышенную передачу в районе 6000-6500 оборотов

так же.

я когда из салона выехал на своем прятоке и три дня поездил на 95, стреляла так, что МАМА. все сигнализации на километр срабатывали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vitus

У астры калибр то по-больше) Не то что эти малявки :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Garrett.

стреляет))) всего то надо выдержать момент и резко бросить гашетку, даже можно и на средних оборотах хлопнуть)))

в общем вопрос: а правда что это плохо для крыльчатки турбины когда хлопаешь часто??? :slow:я так понял что желательно вообще не хлопать никогда.... :ooo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...