Ребят, подскажите как проверить турбу на жрач масла.

[feodosii 138]

так же как и снял. там жесткий металл

[stonedead 98]

можно затягуть и обычными хомутами, при тюннинге обычно используют хомуты

А так взял большие пассатижи или клещи переставные

снял хомуты , снял патрубки...посмотрел...одел патрубки поставил на место хомуты, все и не парься =)

[Slavik_174 10]

Привет всем! Все небыло времени написать про то как я посмотрел патрубки и заменил масло.

Значит про патрубки (описываю если стоять лицом к диг.):

- открутил я патрубок идущий от интеркулера справа над двигателем: в патрубке маслянистые стенки но не более, от туда масло не льется и не капает а просто когда по стенке патрубка водишь пальцем, то она маслянистая.

- открутил следующий патрубок:идет он от турбины на лево к бамперу огибает сбоку радиатор, вентилятор и идет междду куллером и бампером спререди (на уровне нижней части куллера и подъсоединен к куллеру. Значит его я снял там тоже стенки чуть чуть в масле, даже когда вниз наклоняешь почти не капает, ну максимум одна две капли.

Что скажете? опять не то посмотрел? Я сфоткал на телефон,но пока кабель не могу найти чтоб скинуть, показать.

[superhero860 361]

вроде то смотрел, и вроде всё норм. ты когда попросишь кого-то ещё газануть после работы на хх, ты дымок понюхай (без фанатизма только). если маслом жжёным пахнет то плохо если нет, то всё хорошо. масло у тебя до сих пор на 3ей метке? если да то она его не жрёт просто от температуры разница была!

[Slavik_174 10]

да маслом не пахнет вроде, обычный выхлоп, только после работы на холостых газанешь вылетает небольшой клубок белого дыма с серо-синим оттенком. Масло заменил, счас жду расхода на тысячу.

[b3-forever 512]

да маслом не пахнет вроде, обычный выхлоп, только после работы на холостых газанешь вылетает небольшой клубок белого дыма с серо-синим оттенком. Масло заменил, счас жду расхода на тысячу.

После холостого тоже бывает синий дымок(