Обсуждение прошивок (ECU)

[103_cold 325]

Я тогда подожду приезда Кирилла

[kpo^uk 1 079]

Нинада ждать. Ищите варианты.

[103_cold 325]

Пока что-то не очень с вариантами

[cLauzz 21 825]

Пока что-то не очень с вариантами

хватит трахать мозг

К Сергею. А там решат...

[103_cold 325]

Через Сашу в АБС?

[cLauzz 21 825]

Через Сашу в АБС?

Да

[mebot 12]

Мне Алексей озвучивал стоимость индивидуальной настройки.

Считаю, что эта информация не является секретной.

На модах впуск-выпуск.

Под ключ 30000р.

При последующих изменениях конфига стоимость считается из расчета: 5000р + 3000р/ч

Достаточно просто и прозрачно. Кого-то эта цена устраивает, кого-то нет.

Есть скидки.

Со скидкой цена выглядела всего лишь чуть хуже цены EDS год назад.

Сейчас цена чипа EDS вне конкуренции. И это понятно.

Дальше каждый сам для себя решает, что ему нужно.

[103_cold 325]

ЕДС сейчас в районе 15-17.

Астру же за 18 сделали наверное.

Мне тоже Алексей в начале года говорил про 30 круб

[speed_runner 809]

,какие амбиции? Какие сплетни?

Ладно, тоже продолжать не буду, ибо все что хотел донести написал выше.

[103_cold 325]

тогда понятно почему владелец еще не отписался

[superhero860 361]

мда... наверное чиповаться я не буду савсем!)))))) от этой темы я уже пришёл к мыслям что настройка или чип за гранью добра и зла...

у нас тут 2 астры на одинаковых модах одна на в-максе, другая шита ипфом. разница от зазда к заезду корпус то в ту то в ту сторону, т.е. кто-то переключился хуже и всё. а гемор отгребается на астре с едсом почуть, астра на в-максе тьтьть проблем не имеет уже как год!

[dr_Mitrich 471]

Стенд, как таковой не нужен, на нем кривые базовые на колесах подравнять и все, главная настройка - это лог + дорога.

Как оптимальный УОЗ определить по логам без стенда?

[kpo^uk 1 079]

Оптимальный УОЗ определяют теоретически :)

[cLauzz 21 825]

Или методом тыка

[dr_Mitrich 471]

Оптимальный УОЗ определяют теоретически :)

Без ШДК в уравнениях у меня будут обороты и всё, дальше одни неизвестные, так ведь?

Ну и плюс масса параметров типа формы камеры сгорания, которые на скорость горения влияют, но расчету не поддаются в принципе.

Или методом тыка

А как ты определишь, что натыкал правильно? Ускорение айфоном замеришь?

Это ж не атмосферник с СЖ 11, где правильно - значит на границе детонации. Увеличиваю УОЗ на 6 градусов на всех нагрузках до 60%, ретарда как не было - так и нет, тачка как валила - так и валит, где-то кажется лучше, где-то кажется хуже, расход +1,5 литра. Какой вывод?

все варианты до 6 градусов я тоже испробовал, просто на 6 понял, что тыкаюсь вслепую

[kpo^uk 1 079]

Без ШДК в уравнениях у меня будут обороты и всё, дальше одни неизвестные, так ведь?

Ну и плюс масса параметров типа формы камеры сгорания, которые на скорость горения влияют, но расчету не поддаются в принципе.

====

ШДК вообще не при делах.

Там расчёты идут для лямда=1 и прочих идеальных условий.

А далее идут коэффициенты уже. Которые в 95 случаях из ста тоже математические и никто их не трогает.

Ибо даже заводские инженеры не любят весь этот геморрой бошевской моментной модели.

. Увеличиваю УОЗ на 6 градусов на всех нагрузках до 60%, ретарда как не было - так и нет, тачка как валила - так и валит

====

1. Не значит что УОЗ по факту увеличился :)

2. Если увеличился (при прочих константных параметрах*) то приход будет.

расход +1,5 литра. Какой вывод?

====

Вывод - курить матмодель мотроника.

Если принудительно навалить угла, но при этом не попросить больше момента, мотроник будет каверзничать и пытацца выдать столько-же момента.

[dr_Mitrich 471]

1. Не значит что УОЗ по факту увеличился :)

2. Если увеличился (при прочих константных параметрах*) то приход будет.

т.е. хочешь сказать все же у наших движков нет никакого максимума УОЗ в плане динамики до границы детонации? Чем больше тем лучше?

[kpo^uk 1 079]

Ваши не ваши - пофиг.

Есть теоретический максимум УОЗ, после которого будет ХУЖЕ.

Но на примере современных зажатых турбомоторов этот максимум врядли достижим.

[dr_Mitrich 471]

Вывод - курить матмодель мотроника.

Может есть какая-нибудь книга по типу максимум буста?

"мотроник для реальных поцонов с картинкаме"?

[kpo^uk 1 079]

Вот это читал уже ?

ME7sw.pdf

[dr_Mitrich 471]

неа, находил пока тока то, что Михеенков писал года 3 назад )))

спасибо!

[dobrinia 84]

Вот это читал уже ?

Может есть и про ME 1.5.5 ?

А то уже читать нечего )

[Apexi799 121]

Вобщем получил машину! Впечатления больше положительные) с 3ей скорости примерно с 80 в машине начинает работать ракета!!! я теперь даже не знаю сколько буду штрафов в неделю собирать) но огорчило, то что 1,2 ая скорость стали реально медленней набирать... Т.е. до 80км, я аля на gtc, а после я на ракете)) На неделе поеду в алтехно, попробуем подправить! можт вторую покороче сделать...?

на заезд уже согласен))) кто? где?)

[g1dro 2 703]

я не готов, в прошлую субботу была астра на ЕДСе с ней может заехать?

[kpo^uk 1 079]

Вобщем получил машину! Впечатления больше положительные) с 3ей скорости примерно с 80 в машине начинает работать ракета!!! я теперь даже не знаю сколько буду штрафов в неделю собирать) но огорчило, то что 1,2 ая скорость стали реально медленней набирать... Т.е. до 80км, я аля на gtc, а после я на ракете)) На неделе поеду в алтехно, попробуем подправить! можт вторую покороче сделать...?

на заезд уже согласен))) кто? где?)

это ограничение по передачам, чтобы не буксовала.