Перейти к содержанию
Авторизация  
cstviper

Тюнинг ТОРМОЗОВ на ОПЦ

Рекомендуемые сообщения

b3-forever
перфорация не сквозная для пущей прочности тормозного диска.. сквозная перфорация - понты для города.. по этим дырочкам любят трещенки проходить..

+1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE

Да, с перфорацией я разобрался. Tarox G88 вот думаю попробовать. С Tarox никто не сталкивался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IDS+

Поставил Zimmer'ы на штатные суппорта.Колодки TRW.Посмотрим что из этого получится.

Проездил пока совсем мало.

Смущает один момент.Обратил внимание что диск трётся только всередине,от краёв примерно на 1см -1.5 см.И по кромке тонкая полоска.

Это они так притераются?Или с колодками косяк какойто?!На колодках ездил неделю со штатными дисками, прежде чем на эти сменить.

Боюсь,чтобы не нарезали мне диск.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE

Вот не послушал меня! К новым дискам новые колодки! Я так считаю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IDS+
Вот не послушал меня! К новым дискам новые колодки! Я так считаю!

Дык они пошти новый)))))

Ильюха сказал,что эти должны притереться первые 100км не тормозить только резко.

Ладно,если ситуация за пару десятков км не изменится,поеду новые колодки брать.

Думаю за это время не убью диски.

P.S: Чё в личке не отвечаешь? :kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гастелло

блин парни, кто про феродо дс2500 писал????? что где-то могут подточить колодки???

их нету на опц!! пож-та, отзовитесь! очень надо!!

ебц йелло стаф 1-1.5 ждать.. тока на заказ возят...

а ред стафф стоит дохрена...

а сток перегревается в жару быстро!!!

а 12го в адм этап кубка опенрэйс!!!

а 14го просто опенрэйс!!!

а тормозить тоже надо!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

Да подкати в супербрейкс и скажи меняйте нах... :banghead:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE

Перечитал топик! Вывод из него получается следующий! ПРОМА - говно! AP Racing=ПРОМА - говно! K-Sport - говно! D2Racing - говно! Ха-ха-ха....А не говно только тайваньские JBT.... :icon_imslow: :icon_imslow: :icon_imslow: ...я под столом! Почитайте приколитесь!

P.S. Кто сейчас на чем ездит!? Отпишите про свои тормоза и оставьте отзывы, а то люди придут почитать про тормоза для Астры ОРС, а окажется что кругом одно г...!!!! :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

апрахинг - это далеко не прома... так что все лучше стока, но тут надо смотреть по затратам и показателям...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Georgio_OPC
Перечитал топик! Вывод из него получается следующий! ПРОМА - говно! AP Racing=ПРОМА - говно! K-Sport - говно! D2Racing - говно! Ха-ха-ха....А не говно только тайваньские JBT.... :icon_imslow: :icon_imslow: :icon_imslow: ...я под столом! Почитайте приколитесь!

P.S. Кто сейчас на чем ездит!? Отпишите про свои тормоза и оставьте отзывы, а то люди придут почитать про тормоза для Астры ОРС, а окажется что кругом одно г...!!!! :icon_imslow:

Где написано что прома говно? Все кто ее юзал такого не скажут, мнение остальных - не более чем домыслы.

апрахинг - это далеко не прома... так что все лучше стока, но тут надо смотреть по затратам и показателям...

Да? А расскажи мне пожалуйста, чем конкретно отличается апракинг от промы и что это дает юзеру?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE
Где написано что прома говно? Все кто ее юзал такого не скажут, мнение остальных - не более чем домыслы.

Косвенно из топика следует, что типо это так. Действительно много домыслов и мало фактов. Вот поэтому я и заострил этот вопрос. Вот ты пишешь, что Прома гуд и приводишь всего пару фактов, что ты ездил на ней, и что она копия с AP Racing и более ничего. Так написал бы разок более развернуто о своем опыте езды на Проме, и вопрос мог бы быть закрыт. :3_2_8:

В других топиках ты писал я помню, но этот как раз тематический же. :3_2_8:

Кто-то на K-Sport'е ездит и тоже мог бы отписать как и что, какие плюсы и минусы.

Еще кто-то ездит на D2Racing, у кого-то JBT, у кого-то AP Racing и тоже нет отзыва. Endless вроде у кого-то был.

Топик пустой, я о том, что кто-то заходит и интересуется данным вопросом, а инфы 0! И так кругом, обидно стало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen
.

прома - Жорж\Razor 4 поршня...

ap racing - никого...

K-Sport - sav13 8 поршней...

JBT - из наших пока ни у кого, скоро Биса, Антоха на srt4 поставил 6 поршней (355 диски) - мне оч понра...

Endless - Саша Помидор 6 поршней (330 диски), я ездил, оч достойно, мне показалось, что даже JBT у Антохи лучше тормозят при большей массе авто, это субъективно...

как то так...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@ndrei

AP Racing у Виталия ( Витамин) на Зафире стоят.

Ощущение того что JBT тормозят лучше чем Эндлесс возникло потому что размер дисков разный, а от размера диска в основном зависит сила торможения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

рад за тебя...

ну и как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Violent

Я на днях поставил Jbt 4 поршня, очень доволен!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE
Я на днях поставил Jbt 4 поршня, очень доволен!

Какие диски у тебя с 4-мя поршнями, в чем удовольствие? ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Violent
Какие диски у тебя с 4-мя поршнями, в чем удовольствие? ))

330 диск, удовольствие в торможении и в отсутствии прегрева ( по крайней мере пока не успевал перегреть... Штатные к таких режимах просто отказывались работать, а эти тормозят .. )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Violent

Выглядит вот так:

post-1403-1254212662_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
PAR

У меня стояли Прома спереди. Нормально они работают! Гораздо лучше стока. Теперь у меня спереди 355мм 6 прошней JBT, а вот Прома отправляется на попу, но чуть позже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

что это за XYZ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAX958

XYZ хорошие тормоза и подвеска,не хуже жбт!)

http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_w...25266124045942/ человек ездит активно очень,ему нравится!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

а как с переходниками, интересно..

цена 6-ки 355, как за жбт 4ки 330... :kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@ndrei
http://all2you.ru/category/xyz-auto-parts-brakes/

http://www.xyz-racing.com/

Кто что про это не дорогое чудо думает?

Очень выгодная цена! :kopfkratz: Но опять таки- тайвань..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Georgio_OPC

Да XY... Какие у тебя тормоза, да :i48: какая то )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...