падает давления турбины

[Maxsim 95]

Вообщем такая проблема а/м astra opc.при резком разгоне давя в пол по датчику буста набирает до 1бар и резко патает до 0,5 и давишь в пол так больше 0,5 и не поднимает стоит только сбросить каз и сразу надавить то поднимает 0,9 и держит пока следующею передачу не воткнешь а потом всё повторяется.Проверяешь на ошибки нет не одной.Может кто что подскажет!

Изменено 9 мая, 2012 пользователем Maxsim

[Lenskii 42]

будильник глючит отсоедини подключи

[Maxsim 95]

Так при этом машина тупит ощутимо

[xRedBull 1 016]

скинь шланг с актюатора и посмотри сколько надует.

[Maxsim 95]

Да я вот на него и думал потому что всё началось после замены турбины но турбина новая вся в сборе актуатор отрегулирован на заводе почему он не правельно работает хрен его знает.А на старой турбине актуатор вообще заклиненный был и при этом она ехала отлично.

[XiTbI4 415]

может сцепление буксует?не?

[leman 1 418]

Вообще похоже на залипающий актуатор или кривой соленоид. Надо посмотреть, не задевает ли актуатор или калитка вестгейта за что-нибудь при открытии.

Скидывать трубку с актуатора надо очень аккуратно, я бы вообще сто раз подумал перед тем, как это делать.

[xRedBull 1 016]

Скидывать трубку с актуатора надо очень аккуратно, я бы вообще сто раз подумал перед тем, как это делать.

что тут думать )) уже давно все опробовано )) валит норм сразу ) сразу поймешь мертва турба или жива

[Maxsim 95]

Турбину поставил новую две недели назад и после этого и началось может не правильно отрегулирован актуатор.

[Boshin 1 721]

Турбину поставил новую две недели назад и после этого и началось может не правильно отрегулирован актуатор.

Он вообще не отрегклирован походу. Отрегулируй сам, из свободного положения на 2-3мм преднатяг сделай!

[Maxsim 95]

Он вообще не отрегклирован походу. Отрегулируй сам, из свободного положения на 2-3мм преднатяг сделай!

О,к попробую отрегулировать.

[hwarang 137]

Возможно плохо натянут актуатор,турбину брал с актуатором?

[superhero860 361]

Вообщем такая проблема а/м astra opc.при резком разгоне давя в пол по датчику буста набирает до 1бар и резко патает до 0,5 и давишь в пол так больше 0,5 и не поднимает стоит только сбросить каз и сразу надавить то поднимает 0,9 и держит пока следующею передачу не воткнешь а потом всё повторяется.Проверяешь на ошибки нет не одной.Может кто что подскажет!

прям вот вообще 1 в 1 с моей машиной. поменял соленоид 1700р. и всё отлично!

Турбину поставил новую две недели назад и после этого и началось может не правильно отрегулирован актуатор.

ну так может быть и актуатор! если не поможет, то соленоид под замену!

[Maxsim 95]

турбину брал с актуатором?

Да турбина полностью в сборе.Сейчас попробовал потянул актуатор всё так же как и было сбрасывает при резком разгоне на 0.5 Но в пике теперь показывает 1,2.Надо подкинуть другой солиноид.

[Rik 106]

У меня так же стало сейчас. Падает и все....

Причем стабильно на 4т.об не зависимо от буста. если 1,0 то до 0,6.

Если 0,6 то до 0,2...

[leman 1 418]

2Rik

Ну если раньше все ок было и с машиной ничего не делалось, то имхо соленоид.

Хотя надо бы на пробу поставить рабочий, посмотреть уйдет ли проблема. Ошибок нет?

[xRedBull 1 016]

скинь шланг и тем самым поймешь соленоид это или что то другое

[master-blaster 325]

шланг скидывается тот, который на чупа-чупсе?)

[Haffey 320]

не в тему конечно, но сколько на астре турбе рабочее давление турбины?)

[master-blaster 325]

0.6 в пике вродь

[Haffey 320]

спс, теперь я счастлив)

[xRedBull 1 016]

да шланг тот.

на 2.0Т в стоке 0.6-0.7

[Rik 106]

2Rik

Ну если раньше все ок было и с машиной ничего не делалось, то имхо соленоид.

Хотя надо бы на пробу поставить рабочий, посмотреть уйдет ли проблема. Ошибок нет?

Залил прогу EDS PHASE-1______240PS__SPORT__290PS_450NM_NOCATS_NOCATDIAGNOSE-NO_P0420_EVOP_ZA_

На 290 силах дует 1,5. А вот на 240 буст падает почему-то.

[Maxsim 95]

Сегодня снял трубочку с актуатора проехал не сдувается держит давления попробовал на третьей с 3000 об в пол 1.6 бар походу солинойд на новой турбине не правильно как то работает сегодня с нему с старой турбины и попробую.

[leman 1 418]

Ну можно действительно трубку с актуатор снять и посмотреть, будет ли сбрасывать давление на 240 сил.

Только 1.6 бара держать не надо )))