Статистика по чипам

[__madD__ 724]

Хотелось бы аккумулировать информацию о чипах и тюне, используемых сейчас на опелях. Без обсуждений.

информацию хотелось бы получить в виде:

основное:

1. компания производитель чипа

2. версия чипа (стадия; по возможности лошадимомент)

3. код двигателя

4. пробег на чипе

5.1 проблемы (да/нет)

5.2 проблемы (легко/средне/сложно решаемые)

5.3 краткое описание проблем, если есть

дополнительное:

6. выхлоп (сток/не сток, диаметр трубы)

7. кулер (да/нет, диаметр трубы)

8. CAI (да/нет, марка фильтра)

9. турбина (сток/ не сток; модель)

10. впускной коллектор (сток/ не сток: фирма)

11. дополнения

пример:

1. sergeynik

2. stage1 (240/400)

3. Z20LER

4. 60000+

5.1 нет

6. сток, декат

7. да, 63мм

8. нет

9. сток

10. сток

11. вал X20XEV retard - 0

Изменено 4 июня, 2012 пользователем __madD__

[dobrinia 84]

1. EDS-motorsport

2. stage 2 (255/400)

3. Z20LET

4. 150000

5.1 нет

6. полный декат 70мм

7. EDS Intercooler Kit for Astra-G

8. нет

9. сток

10. сток

11. Short intake, EDS Powerpipe, EDS High Flow intake, EDS Dump Valve Kit for Z20LEx

Изменено 4 июня, 2012 пользователем dobrinia

[cLauzz 21 825]

1. Overload

2. 400+

3. Z28nel

4. 15 000

5. нет

5.2 нет

5.3 нет

дополнительное:

6. выхлоп 76 мм

7. кулер кортни

8. CAI upower

9. турбина GT3071R

10. сток

11. корч

[ToxXx 516]

1. sergeynik

2. stage1 (200+/280+)

3. Z16LEL

4. 4000+

5.1 нет

6. пайп 65 мм, декат на стоковой трубе

7. нет

8. нет

9. сток

10. сток

11. сток

[sikorian 535]

1. Vmax

2. 220/320

3. Z16LeL

4. 35000+

5. Нет

6. Полный выхлоп 76 мм

7. Куллер 550/230/65 вход 63 мм

8. Нет

9. Сток

10. Сток

11. Сток

[xRedBull 1 016]

основное:

1. sergeynik

2. stage2(309л.с. 500+ на стенде)

3. z20leh

4. 50000

5.1 нет

5.2 нет

5.3 нет

дополнительное:

6. выхлоп 60мм

7. кулер 63мм + топхэд63мм

8. короткий впуск Apexi

9. турбина сток

10. сток

11. орошайка кулера

[Satarial 624]

1. SergeyNik

2. Stage3 (220/350)

3. Z16LEL

4. 71 000

5.1 и да и нет

сложные - после 6000 нет топливных карт - машина может скорректировать карты и тупить.

легкие - турбояма с 3500 до 4000 - из-за ограничения момента

дополнительное:

6. выхлоп: 76мм банка и резонатор - magnaflow

7. кулер: MikeOff - 63мм пайпинг (да/нет, диаметр трубы)

8. CAI: Короткий впуск MikeOff - 63мм, конус K&N

9. турбина сток

10. впускной коллектор сток

11. отключено управление байпасом через мозг :)

[Sfinch 371]

1. Upsolute

2. Stage?? (225/300 на стенде)

3. Z16LEL

4. 20 000

5. нет

дополнительное:

6. полный выпуск 76мм, банка mg-race

7. кулер-кит - пайпинг 63мм

8. самопальный "CAI", конус K&N

9. сток

10. сток

Изменено 5 июня, 2012 пользователем Sfinch

[dr_Mitrich 471]

1. АДАКТ

2. mod5, mod6

3. Z20LER

4. 1500

5.1 да

5.2 сложно

5.3 прошивка держала давление ниже стока, на собственном давлении актуатора. Если топнуть хорошо на 3 передаче и выше на высоких оборотах, давление падало до 0,2-0,3 - ЭБУ прикрывал залонку и не открывал больше 42-44% и т.о. балансировал на давлении ниже собственного давления актуатора. После одного хорошего разгона ЭБУ больше не открывал заслонку больше 44% и на разряжении. Проходило только при следующем запуске двигателя.

дополнительное:

6. даунпайп 63мм

7. нет

8. нет

9. сток

10. сток

11. топхэд, вал X20XEV ретард на ползуба

[hwarang 137]

1. EDS

2. stage 4

3. Z20LEH

4. 35 т.

5. нет

5.------

5.------

дополнительное:

6. выхлоп 76мм

7. кулер от EVOX 63 мм.

8. CAI K&N RC-8250

9. турбина GT2871R

10. впускной коллектор Dbilas

11. распредвалы Dbilas sport

12.насос Walbro 255 л.ч.

13.форсунки 550СС

и еще много всяких мелочей типа кованых поршней и шатунов...

[mczotta 726]

1.EDS-Fahrzeugtechnik

2.Phase1, decat (355 л.с./530 НМ)

3. 2.8L Turbo A28NER

4. 1000

5.1 нет

дополнительное:

6. downpipe (76 мм)

7. нет

8. нет

9. турбина сток

10. впускной коллектор сток

11. шайбы 1 мм для увеличения натяга актуатора

Изменено 9 июня, 2012 пользователем mczotta