Дерготня при разгоне, езде внатяг

[mad_schultz 1]

свечи поменяны две недели назад, катушки при замене свечей смотрели у дилера - проблем не обнаружили.

вначале подергивания вроде как ушли, но сегодня снова заметил.

подобные темы встречал на форуме, но как правило, насколько я понимаю, замена свечей решает вопрос. у меня не реила.

подумал - может высоковольтные провода заменить?

их комплектом продают? может, и каталожный номер есть?

кто знает - подскажите, буду оч признателен.

[kuchka 1 424]

Если стоит чип , то свечи стандартные живут сутки - двое если пулять

[mad_schultz 1]

нету чипов

сток z28net

Изменено 22 июня, 2012 пользователем mad_schultz

[kuchka 1 424]

Смотри теком, если есть скачки по смеси тро пропуски по зажиганию 100%, хотя была у меня машина в которой калибровки были такие, что создавалось впечатление что есть пропуски зажигания.

[mad_schultz 1]

TECH 2 - это у любого дилера, насколько я понимаю?

они сами там допетрят, что смотреть, или им объяснять нужно про смесь?

[Rust 32]

Если стоит чип , то свечи стандартные живут сутки - двое если пулять

Какие нужно ставит с чипом?

[nik1 0]

свечи поменяны две недели назад, катушки при замене свечей смотрели у дилера - проблем не обнаружили.

вначале подергивания вроде как ушли, но сегодня снова заметил.

подобные темы встречал на форуме, но как правило, насколько я понимаю, замена свечей решает вопрос. у меня не реила.

подумал - может высоковольтные провода заменить?

их комплектом продают? может, и каталожный номер есть?

кто знает - подскажите, буду оч признателен.

см.л.с.

[cLauzz 21 825]

насос.

[Flipper 16]

У меня было так6

если ехать потихоньку не резко газ в пол то машина набирала обороты,но не выше 3000т.об,если выше 3000т или резко газ в пол то начинала дёргаться.

Всё решилось заменой насоса.Но у меня ещё и ошибка выскакивала (чек загорался)!

[nik1 0]

если насос то чек должен гореть..(проверено)))

[nero 31]

Какие нужно ставит с чипом?

икх22.....икх24....икх27 .... в зависимости от накрученности двигла.....

[mad_schultz 1]

парни, мне тут менеджор в экзисте написал, что "на данную модель комплект высоковольтных проводов не поставляется"

я запрос по VIN делал

уж не идет ли они в комплекте с катушками?

и, кстати, катушки и коммутатор - одно и то же?

[Коля кидало 2 147 483 648]

проводов нет никаких ..звони расскажу 89043335888))

Изменено 28 июня, 2012 пользователем kolia

[camel 2 595]

Высоковольтных проводов нет, ибо катушки сразу на свечи надеваются. К катушкам подходят тонкие обычные провода.

[mad_schultz 1]

ок, спасибо

[0xygen 1 233]

катушкам хана! точнее одной :) тех может и не показать!

[Igor KRog 113]

когда хана катушке - при наваливании с 2-х т.оборотов возникают подергивания (на 3-4 передачах) и если при подергиваниях не отпускать педаль газа , а продолжать давить - то тут же выскочит ключик в крыше а потом и чек ... По Оп кому покажет пропуск зажигания в каком то из цилиндров ( допустим - в 3-м) . Снять с этого цилиндра катушку и свечу , и переставить катушку во 2-й , а свечу в 4-й . Если при следующем наваливании ошибка уйдет во 2-й - значит хана катушке , если в 4-й - хана свече . Но скорее - катушка ...((

[mad_schultz 1]

насчет подергиваний при ускорении с 2-х тыщ, на 3-й / 4-й передачах - очень похоже.

но я как раз-таки продолжал,как правило, давить (иначе н обогнать / не встроиться н свободно место) - ни чека, ни ключика не загоралось.

[limonon 1]

была такая хрень, выяснилось что накрылась катушка (пропуски зажигания в одном цилиндре) и TECH показывал какой цилиндр только в тот момент когда машина начинала дергаться на ходу, на холостых ни каких ошибок не было, катушку поменял и все нормуль

[mad_schultz 1]

в общем, воткнул другие катушки (Коля, благодарствую за подгон), все пришло в норму.

[Igor KRog 113]

ну и слава Богу ... Похоже , это самая распространенная проблема на 2.8Т после дырок во впуске ...((

[mad_schultz 1]

дырки во впуске??

[Igor KRog 113]

дырки во впуске??

Ну да ... То есть негерметичность соединений от коробки воздушного фильтра до впускного коллектора включительно ... Ососбенно часто негерметичность трубок вентиляции картерных газов за счет прохудения их уплотнительных колечек во входе со стенкой впускного коллектора ... Изменено 1 июля, 2012 пользователем Igor KRog

[cLauzz 21 825]

если насос то чек должен гореть..(проверено)))

не всегда

[-Илюха- 2]

у меня аналогичная проблема только на z20net, говорит чек щас "Р1312 ignition current sense system (ICSS) sec line #2 circuit" это что значит?

машина дергалась так же только при нагрузке, если плавно прибавлять газ то всё оке, поменял свечи, выставил зазор 0.75 и ехать стала как и должна, а вот чек всёравно загорелся через пару км.