Найди 10 отличий

[b3-forever 512]

Добрый день. Хотел бы обобщить информацию, касающуюся отличий между Vectra OPC Line V6 turbo 230 hp МКПП и OPC

Просто проскакивает информация в постах, хотелось бы подвести небольшой итог по пунктам OPC Line - OPC

1. Внешний и внутренняя отделка.

Тут все понятно. Отличаются:

Кресла обычные - рекаро

Панель приборов желтая - синий с красным

Бампер с накладкой - оригинальный бампер

Два раструба выхлопной ситемы - трапецивидная форма насадок

Так же интересно, в чем отличее разных ручек КПП. Это разница в комплектации или разные кулисы и/или коробки?

2. Подвеска.

Тут не совсем мне ясно. Есть EDS+ кнопка спорт. Все тоже самое что и ОПС или есть отличия, по характеристикам настройки и тд?

3. Тормоза.

Задние - идентичны.

Передние

16" (тут я подразумеваю минимальный размер колесных дисков, которые одеваются на суппорт, в мм не знаю) - 17"

Как дела обстоят с ваккумным усилителем? Одно и то же?

4. Двигатель. Вот тут самое интересное.

Что обеспечивает разницу в в мощности?

Прошивка?

Турбина?

Впуск?

Выпуск? Тут тоже интересно, отличаются ли выхлопные системы помимо насадок? Диаметр трубы? Разные катализаторы?

Вообщем вроде все. Если что то забыл добавьте, если баян, то тему удаляйте.

[stas_magic 30]

1. Рычаг МКПП в ОПЦ и в ОПЦ-лайн отличается от простого тока внешне. Коробка стандартная.

Пороги ОПЦ лайн и ОПЦ разные.

Вставки под карбон тока в ОПЦ.

2. На ОПЦ IDSPlus2

Вот о версии 280

To match the engine's extra power, Vauxhall's engineers have also tweaked the chassis to give more dynamic handling. Modified spring and shock absorber settings and correspondingly retuned IDSPlus2 chassis control software is said to optimise the pitch, roll and turn-in characteristics to make the most of the increased performance without ruining the Vectra VXR's impressive refinement. The difference between the normal chassis setting and the Sport setting, which is activated by the dashboard-mounted Sport Switch, has been further increased too, making sure that the Vectra's handling can cope with the most enthusiastic driver's demands.

3. Тормоза разные.

У ОПЦ 345 мм фронт, у всех остальных максимум 322 мм (если не 2.8, то 285 мм).

Задние для всех 2.8 одинаковые - 292 мм.( если не 2.8, то 278 мм)

4. На ОПЦ выпуск изменен (в т.ч. и кат) + прошивка

New 2007 model year versions of the Vectra VXR have had the power boosted from 255PS to 280PS, thanks to a redesigned induction system, modified engine components and retuned electronic engine control software.

[b3-forever 512]

1. C рычагами понятно

Пороги как и задний обвес одинаковые (как мне кажется)

2. IDS+ 2 не знал. Спасибо

3. С тормозами тоже ясно,я об этом и писал

4. Диаметр труб другой?

Кто еще что скажет?

[Super Bee 622]

3. Тормоза разные.

У ОПЦ 345 мм фронт, у всех остальных максимум 322 мм (если не 2.8, то 285 мм).

На 2.0 turbo 302 мм

[AndruHa 291]

На 2.0 turbo 302 мм

Что, мерил? Ах да, ты же вроде вопрос про тормоза поднимал, типа менять их.

Про пороги - вроде одни и те же, что и спойлер на крышке багажника, а вот средняя часть задней юбки тока другая.

[b3-forever 512]

а вот средняя часть задней юбки тока другая.

Что то я не уверен, диффузор другой.

PS. Axel, ничего, что я твою фоту вставил?

[AndruHa 291]

Что то я не уверен, диффузор другой.

PS. Axel, ничего, что я твою фоту вставил?

А, ну да, я имел ввиду диффузор.

[stas_magic 30]

По выхлопу - http://www.elcats.ru/opel/details.asp?mdl=...%3A-7%3A79%3A-7

По тормозам - http://www.elcats.ru/opel/details.asp?mdl=...%3A-7%3A12%3A-7

http://www.elcats.ru/opel/details.asp?mdl=...%3A-7%3A14%3A-7

[UA. 473]

Отличий не 10-я думаю как минимум 50 ........................................................................

[b3-forever 512]

Отличий не 10-я думаю как минимум 50 ........................................................................

Так я ж не спорю)) Просто это выражение такое)) Но что то мне кажется 50 не наберется