Тормозные диски Tarox и от Кадилака

[d3dbi4 2 963]

то есть тяжелее стока

[lastik_lastikov 2 018]

в нашем случае это +

[d3dbi4 2 963]

когда на стоковых колодках возникали явные проблемы с перегревом, после остывания диски возвращались к нормальному состоянию, до сих пор.

подозреваю, что эти диски не будут иметь такой гибкости, испортятся раз и навсегда

 

В чем преимущества 2-составных "плавающих" дисков?

Во-первых, такие диски легче обычных, поскольку центральная ступица 2-составного диска изготовлена из алюминия. Это делает диск неподрессоренным, а также позволяет ему лучше вращаться, кроме того, благодаря этому повышается скорость работы диска и качество торможения. Автомобилем с такими дисками легче управлять. Во-вторых, 2-составные диски лучше выдерживают высокие температуры, образующиеся в процессе торможения. Во время жесткого использования односоставные диски испытывают на себе влияние колебания температур, что зачастую приводит к деформации диска. Из-за этого может появляться вибрация педали тормоза, это приводит также к увеличению расстояния между поршнями и диском. В 2-составных дисках чугунный ротор нагревается более равномерно, поскольку благодаря "плавающему" типу крепления находится в постоянном контакте с более прохладной центральной ступицей из алюминия. В-третьих, такая конструкция тормозного диска снижает температуру нагрева ступичного подшипника. Благодаря этому диск можно использовать даже в самых жестких условиях.

 

[DanMan 625]

d3dbi4, сейчас говорил с коллегой субаристом, у них на клубе,кто то ставил....не понравились диски, быстро ушатались....

На следующей недели поменяю тормозуху и поставлю синие колодки, посмотрим,что измениться. 

[lastik_lastikov 2 018]

подозреваю, что эти диски не будут иметь такой гибкости, испортятся раз и навсегда   В чем преимущества 2-составных "плавающих" дисков? Во-первых, такие диски легче обычных, поскольку центральная ступица 2-составного диска изготовлена из алюминия. Это делает диск неподрессоренным, а также позволяет ему лучше вращаться, кроме того, благодаря этому повышается скорость работы диска и качество торможения. Автомобилем с такими дисками легче управлять. Во-вторых, 2-составные диски лучше выдерживают высокие температуры, образующиеся в процессе торможения. Во время жесткого использования односоставные диски испытывают на себе влияние колебания температур, что зачастую приводит к деформации диска. Из-за этого может появляться вибрация педали тормоза, это приводит также к увеличению расстояния между поршнями и диском. В 2-составных дисках чугунный ротор нагревается более равномерно, поскольку благодаря "плавающему" типу крепления находится в постоянном контакте с более прохладной центральной ступицей из алюминия. В-третьих, такая конструкция тормозного диска снижает температуру нагрева ступичного подшипника. Благодаря этому диск можно использовать даже в самых жестких условиях.

Не совсем понял к чему это тут? Эти диски тоже составные. А плавающие ли у нас - пока не известно. Возможно тоже нет.

[lastik_lastikov 2 018]

Всеж плавающие

[nkrnpunk 14]

Парни, ВЫСОТУ, ВЫСОТУ померьте, прошу!!

[lastik_lastikov 2 018]

высоту откуда до куда?

355 диаметр  32 толщина что тебе еще надо?

[nkrnpunk 14]

высоту откуда до куда?

355 диаметр  32 толщина что тебе еще надо?

вот эту высоту со ступицей

вылет мля)

[lastik_lastikov 2 018]

от ступицы до  внутренней поверхности диска? Померяю седня

[nkrnpunk 14]

если положить его на плоскость, от ступицы до плоскости

СПАСИБО!

[lastik_lastikov 2 018]

А длы чего это?

[Super Bee 622]

Серега,  и как тормозится?  опиши по сравнению со стоком?

 

Ты имеешь ввиду - по сравнению с моими стоковыми, бьющими в истерике при каждом нажатии на педаль? Как минимум неплохо.

 

PS Сток повело после поездки в Германию и особенно НР, тысячах на 20, не знаю как долго бы они служили без этого.

[lastik_lastikov 2 018]

На боку

[nkrnpunk 14]

А длы чего это?

Спасибо большое, именно это. Что бы неоригинальные диски заказать, а то методом тыка уже слишком много денег потратил. 

[lastik_lastikov 2 018]

поделитесь инфой? Для чего диски то?

[nkrnpunk 14]

Для инсигнии должны быть. Для астры что то совсем нет ничего похожего

поделитесь инфой? Для чего диски то

[lastik_lastikov 2 018]

для инсигнии я нашел тока 

DBA2604

 

Еденицы Диаметр Высота Толщина Миним. толщина Ценр.отв. Количество болтовых отв. P.C.D. мм

355 50 32 30 67.4 5 120

но у них 50 мм а не 51 высота

[nkrnpunk 14]

для инсигнии я нашел тока 

DBA2604

 

Еденицы Диаметр Высота Толщина Миним. толщина Ценр.отв. Количество болтовых отв. P.C.D. мм

355 50 32 30 67.4 5 120

но у них 50 мм а не 51 высота

я думаю что 1мм не критично, у меня есть кулак цапфа и суппорт, 8 июня должны приехать, прикручу и увидем. разница в цене мне кажется довольно привлекательной. 

[lastik_lastikov 2 018]

Ты как раз эти диски хочешь брать? 

У тебя сига? Или ты на продажу? Чо почем?

там еще ЦО больше. Проставочные кольца будут нужны

[Atomic-Shop 380]

Первый комплект дисков отдали практически за даром. Так как это был первый комплект, на эксперимент так сказать. В данный Момент готовы привезти для клуба, от 3 комплектов по цене 36000р
Срок поставки около 3 месяцев, так как их нету в наличии на заводе.

 

 

Вы уж простите нашего нового менеджера. Будем его учить =) Чтобы быстро и правильно отвечал в темах

 

По всем срочным вопросам звоните мне на мобильный 8-926-093-30-03 

 

С Уважением,

Иван

[oleg_RRR 618]

Atomic-Shop, спасибо

парни сигаводы кто готов заказать ?

1. oleg_RRR

2. ...

3. ...

[lastik_lastikov 2 018]

1. oleg_RRR

2. SiMuS

3. ...

[Arche88 160]

1. oleg_RRR

2. SiMuS

3. Arche88

[DanMan 625]

Парни, Все таки думаете лучше стока будут?