EDS для Insignia OPC

[lastik_lastikov 2 018]

Заехал бы на стоке . 

[sir 3]

Олег,  без обид,  но смотря на то, сколько сил,  времени и средств потрачено это печальный результат... 

 

[hwarang 137]

2 часа назад, sir сказал:

Олег,  без обид,  но смотря на то, сколько сил,  времени и средств потрачено это печальный результат... 

 

Доунпайп, куллер и чип, какие силы и средства?

[hwarang 137]

К сожалению у меня в городе нет 98 бензина и пришлось резать углы зажигания сильно, до тех пор пока откаты по зажиганию не вывели в ноль.

[VitaliySPB 139]

25 минут назад, hwarang сказал:

Доунпайп, куллер и чип, какие силы и средства?

ты все затраты считай)

даже промежуточные... то есть сколько ты вложил за все время, от первого хомута до конечного результата.

 

[hwarang 137]

Да ничего я не считаю, просто езду и кайфую))

[sir 3]

8 часов назад, hwarang сказал:

Доунпайп, куллер и чип, какие силы и средства?

В 03.04.2018 в 12:27, hwarang сказал:

Настройку завершил, лучшее что смогли сделать:

0-100-5.9 сек.

0-200-21.3 сек.

100-200-14.2 сек.

402 м.-14.1

 

А турбина,  чип,  время? 

8 часов назад, hwarang сказал:

К сожалению у меня в городе нет 98 бензина и пришлось резать углы зажигания сильно, до тех пор пока откаты по зажиганию не вывели в ноль.

Можно  настроить и на 95 нормально,  если железо позволяет

Изначально конфиг затычный был,  тебе Серджо пытался же объяснить

8 часов назад, VitaliySPB сказал:

ты все затраты считай)

даже промежуточные... то есть сколько ты вложил за все время, от первого хомута до конечного результата.

 

То вже занадто :)

[hwarang 137]

Менялся картридж из-за того что кусок выпускного коллектора разфигачил горячую крыльчатку, размер картриджа тот же.