Перейти к содержанию
Авторизация  
lastik_lastikov

Замена колодок. Инструкция

Рекомендуемые сообщения

lastik_lastikov

С суппорта вытаскиваются 2 шпильки (во внутреннюю сторону арки). С торца снимается скоба-пружинка. Все, колодки вытаскиваются через окошко. Старыми можно поджать поршни. Не забыть с старых колодок снять пластинки.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

со шпилек просто гаечки открутить?

что за пластинки? сигнализаторы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

Шпильки без резьбы.На них типа пружинок-фиксаторов что-то. На концах есть гибкое утолщение. Пластина сверху придерживает колодки и по-моему еще их разводит. Хотя не факт, сильно не рассматривал. Как снимается - понятно визуально. Там все очень просто. Главное - вытащить шпильки.

http://www.autoprospect.ru/audi/a8/21-8-zamena-tormoznykh-kolodok-perednego-tormoza-brembo.htmll вот у нас так же. Инстуркция верная.

Никаких болтов кроме колесных крутить не надо. Баллонник и плоскогубцы - весь необходимый инстурмент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

Хорошая инструкция, спс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

Одно уточнение- на втулках никаких стопоров, которые надо вытаскивать, нет

Держатся на трение-просто выбивается через тонкую отвертку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

Возмжно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

возможно??? :shok: :shok: :shok: :shok: :shok:

ты же менял, и мне казалось, что ты про стопор тоже говорил

а оказалось что его нет - а я этот стопор мифический минут 10 выискивал, :tro: :tro: :tro: :tro: :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

Меняли таджики под моим четким присмотром. Видать недоглядел)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

Кто нить в курсе для чего нужны пластинки на колодке? 

У нас их две, я одну (мелкую с вырезом) ставить не стал, мне кажется с ними тепло хуже отводится. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

как раз они и есть теплоотводящие пластины

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA

Кто нить в курсе для чего нужны пластинки на колодке? 

У нас их две, я одну (мелкую с вырезом) ставить не стал, мне кажется с ними тепло хуже отводится. 

чтобы не греть тормозуху они.производитель не глупее нас

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

Ясна, спс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DMka

как раз они и есть теплоотводящие пластины

Не телоотводящие, а теплоизолирующие.

Гоночные механики любят их выкидывать, но там тормозуха заливается высокотемпературная.

Лучше не экспериментировать с тормозами: положено ставить - надо ставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4ak

спасибо за инструкцию! правда отвертки тонкой не было...приходилось выбивать тонким шестигранником+молотком....долго е-----ся , но зато результат на лицо!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nkrnpunk

А про смазку этих штифтов ничего не решили:? Отпишите кто сам менял, внутренняя колодка стерта равномерно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nkrnpunk

паста для смазки подходит moly slip AS-40 (натереть тончайшим слоем) , рабочий диапозон от -273°C до 550°C. Единственно она продается в таре по 500г. Не рационально покупать пол кило чтобы намазать 2 грамма)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

А про смазку этих штифтов ничего не решили:? Отпишите кто сам менял, внутренняя колодка стерта равномерно?

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/22942-биение-при-торможении-на-горяую/?p=642231

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mamukis

А про смазку этих штифтов ничего не решили:? Отпишите кто сам менял, внутренняя колодка стерта равномерно?

давно правда

менял, стерто немного неравномерно - наружние колодки больше стерты, чем нутрянные

меняется просто - шпилька выбивается легко тонкой отверткой и молотком, придерживая рукой распирающую пружину.

вытаскивается пружина, выбивается вторая шпилька, слегонца разводятся колодки и вытаскиваются :)

ставишь в обратном порядке но быстро, иначе новые колодки зажмет поршнями

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...