Антилаг и прочие фитчи

[dr_Mitrich 471]

Всего два байта и будет с педалей ехать любая астра.

кто-нить объясните плийз, что значит "ехать с педалей"?

[Yury 233]

кто-нить объясните плийз, что значит "ехать с педалей"?

Увеличиваешь нагрузку на машину - удерживая ее тормозом

[speed_runner 809]

Раздуваешь турбину, и едешь с буста сразу.

[superhero860 361]

кто-нить объясните плийз, что значит "ехать с педалей"?

тормоз придерживаешь что бы скорость была например 40, а газ прижимаешь что б было ближе к 1бар. и когда тормоз бросаешь а газ дальше топишь, то получается старт ходом интереснее намного.

[dr_Mitrich 471]

и чо сцепление нормально держит на астре?

[kpo^uk 1 079]

и чо сцепление нормально держит на астре?

====

Сцепе пох, а тормоза спалить - только в путь.

Нужно быстро это делать

[cLauzz 21 825]

Кирилл. Если антилаг. А как программно эта феня работает? Достаточно тормоз чуть нажать или ручник на деление, чтобы включился антилаг?

[leman 1 418]

Антилаг-то зачем? Сдохнет же турбина...

Но, конечно, интересно - т.е. ланч, флэтшифт и антилаг можно сделать на астровском мотронике штатными средствами?

[dr_Mitrich 471]

Прикрывает заслонку 15%, не раздувается турбина.

[kpo^uk 1 079]

Прикрывает заслонку 15%, не раздувается турбина.

====

Заслонка открыта на 100%

Селективное отключение зажигания и топлива

[leman 1 418]

Мне кажется вы о разном...

Но это правда - на астровском мотронике штатными средствами можно сделать ланч и флэтшифт (т.е. исключительно перепрошивкой)? Или нужно какое-то железо (имею ввиду электроника, понятное дело)?

[kpo^uk 1 079]

нет, железа достаточно.

исключительно допиливанием нескольких строк кода и перепрошивкой.

ну из железа можно выключатель этой херни добавить вместо входа сигнала от второй лямды которую полюбому выкидывать из таких сэтапов

[dr_Mitrich 471]

заслонку тоже прикрывает, давление ровно -0,2 держит и уаще не едед. Я прямо ехал и на заслонку глазел, несколько раз проверил

[kpo^uk 1 079]

так это в стоке или на консервах. нужно прописать ему чтобы не прикрывыл.

[dr_Mitrich 471]

А еще какие-то режимы эти изменения затрагивают? Или это в стоке такая западла чисто чтобы пацаны с педалей не ездили? :)

И как действительно эбу это палит? Просто по нажатию на тормоз?

[kpo^uk 1 079]

да, это чтобы поцоны с педалей не ездили.

ну это входило в пакет европейских директив по безопастности, когда создавали нормативы по электродроссельному управлению а/м.

по сути принудительный сброс газа при нажатии педали тормоза.

и двух зайцев одним выстрелом - когда ТП в аварийной ситуации бьёт по тормозам всеми ногами и каблуками (задевая педаль газа) и когда физическая неисправность самой цепочки электропедаль-электродроссель (при невозможности физически его прикрыть активируюцца дополнительные алгоритмы отсечки топлива и зажигалова)

ну в общем в прошлом это была одна из причин моего отказа на авторские права (получение процентов) спринт-бустера.

сраным АВРом взять и перечеркнуть всю ту многоуровневую защиту которую продумывали и воплощали не один десяток инженеров Боша.

[kpo^uk 1 079]

ждём фотографий стёртых колодок от митрича :)

[dr_Mitrich 471]

Работает! Фича интересная, но чуда не произошло. На оборотах ниже 3000 едет все равно невнятно, а выше 4000 турбина на ler и так раскручивается быстро. Но Едет прикольно :) попрактикуюсь. Мне кажется интереснее то, что теперь можно тормозом работать в поворотах, влиять на управляемость.

Кириллу респект :) спасибо.

[kpo^uk 1 079]

А какое чудо кто ждал на стоковой турбе?

Это когда ведро ставят 30е чтобы можно было на роллах сразу прыгнуть на корпус

[dr_Mitrich 471]

А какое чудо кто ждал на стоковой турбе?

Да, всё верно, чтобы раскрутить турбину надо её сначала поставить ))))

Вчера ездил по прямой, сегодня попробовал в поворотах - вот это тема!! По прямой можно раздувать турбину нажимая педали по очереди ))) перед маневром притормозил, потом газ до упора за секунду до маневра - и поехали. Да можно и просто с перегазовкой включить пониженную, это тоже не долго. А вот на выходе из поворота так не сделаешь ))))

Пока с колодками всё хорошо. Видимо чтобы им ощутимо плохо было - тоже нужна нормальная турбина :)