Надо посмотреть опкомом или теком, что конкретно значит 12 - это может быть передув или недодув. Если это передув, то надо проверять трубки соленоида, соленоид и смотреть, чтобы ничего не мешало открытию вестгейта. В пользу передува говорит то, что ошибка проявляется при разгоне в пол. Насчет недодува - это более редкая вещь, надо смотреть для начала наддув (тем же опкомом), может что-то мешает во впуске (у Хваранга, например, при наддуве патрубок перед турбиной как-то сжимался и мешал нормальн