Помогите подобрать замену ids+

[Gizmus 194]

Всем привет!

Вообщем-то вытекли передние стойки уже давно (кстати странно но индикатор на приборке так и не загорелся), но без амортов ездить надоело, хочу поменять на что-то бюджетное.

На предыдущего овоща ставил monroe какие-то к h-r -30, было классно, лучше чем на стоковых амортах.

Сюда на астру опц хочу какие-нить дешевые но хорошие аморты, типа монро, но монро я нашел только на перед, к сожалению, ну может и на зад найду.

Кто что думает? хочу что бы не было совсем вяло, в меру жесткие что бы были и норм. Бильштайн б6 не предлагать - дороха!

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем Gizmus

[speed_runner 809]

Gizmus,это ты бываешь с битым задним бампером у 7го континента на Хорошевском шоссе?

Ставить оригинал, все остальное УГ из обычных аммортов.

[Phoenix 2 961]

лучше бильштайны или сток) можно сток без идс+

[ca rt 2 543]

Били б12.

Поставил эйбахи с занижением на сток аморты машина совсем другая стала.

Буду на след сезон б12 брать.

Еще КВ вариант, но это уже ценник другой.

[yuravlk 108]

я B8+pro kit поставил.

[Шурег 1 763]

Ребят, вы о чём??? Человеку В6 дорого!

Только какое-нибудь г... типа Монро или Боге как вариант.

[Gizmus 194]

Шурег - дадада!!!

speed_runner

- да, это я, там кстати какая-то гнида царапает двери так что осторожно если что

Ребят, я поясню

дело в том, что я кнопкой спорт пользовался пару раз, и не собираюсь в дальнейшем, мне и так хватает. Били б6 я бы поставил конечно, но мне честно жалко 20ку вываливать за аморты какие-то, которые все равно скоро вытекут и которые мне не нужны, так как мне и стока всегда хватала.

Грубо говоря я бы хотел с вашей помощью подобрать хорошую и более дешевую альтернативу СТОКУ БЕЗ ids+.

Пока я склоняюсь к монра, тем более что на экзисте написано что для спорт подвески они, но сами называются комфорт, так что нестыковка, и + я не знаю как они ведут себя на сток пружинах опц, не будет ли баржа на черном море у меня с ними? Опять же, этими МОНРО на овоще но на эйбахах (ошибся в первом посте) я был МЕГА доволен и лучшего не желал, поэтому и сток ставить тож не охота.

[Mitry3662 285]

У меня было так, я поставил на перед били b6 а задние ориг аморты с ids+ и пружины -30 см, мне нравилось управление! что то среднее между обычном режимом и спортом.... сейчас появилась возможность и поставил опять с ids+ пружины оставил -30! по характеристикам похоже , вопрос цены и кнопки спорт... если что стойки у меня б6 пробег с февраля тыс. 9 гдето

продам не дорого... если нужно

Изменено 14 августа, 2012 пользователем Mitry3662

[xobot 305]

А b12 жестче чем IDS в спортрежиме? У меня сдох какой-то датчик, IDS зажался в самый жесткий, что меня полностью устраивает. Пока менять аморты рано, но когда придет время это делать то хочется чтобы рулилось не хуже чем сейчас в самом жестком режиме (а лучше бы еще жестче).

Изменено 14 августа, 2012 пользователем xobot

[Gizmus 194]

а насчет дорого-недорого

я в старую машину ввалил такую гребаную кучу денег и продал я ее менее чем 3а 50% от стоимости моей же новой по старым ценам, при том что цена выросла в тот момент, по-этому для меня тема тюнинга опелей навсегда закрыта, все что я готов в машину вкладывать это хорошее качественное обслуживание (а это масло и расходники раз в 7 тыс) + ТО, ну и может резина, и то для меня уже не кретично. Я не супер гонщик, на треки не езжу, внешний вид машины давно на 1м месте не стоит и я сторонник продать и купить подороже где алл инклюзив и т.д., такая политика.

Поимогите выбрать амморты плз

У меня было так, я поставил на перед били b6 а задние ориг аморты с ids+ и пружины -30 см, мне нравилось управление! что то среднее между обычном режимом и спортом.... сейчас появилась возможность и поставил опять с ids+ пружины оставил -30! по характеристикам похоже , вопрос цены и кнопки спорт... если что стойки у меня б6 пробег с февраля тыс. 9 гдето

продам не дорого... если нужно

за скока? напиши в личку плз

тока ты ж не в мск

[Шурег 1 763]

Так ты же сам ответил на свой вопрос!

Опять же, этими МОНРО на овоще но на эйбахах (ошибся в первом посте) я был МЕГА доволен и лучшего не желал

В чём смысл темы?

[Gizmus 194]

смысл в том, что бы укрепиться в своем выборе, так как раньше было 105, теперь 240 и не хотелось бы на ттк после прохождения северо-западной петли лежать на нижней эстакаде на крыше.

да и нет монро на зад, тока перед, а менять буду все 4 сразу.

Еще вопрос, что хуже, ездить на вытекшем и немного гнутом ids+, или на новых но недорогих аммортах?

и эйбахов у меня сейчас не стоит, и не поставлю, так как и так низко

[Phoenix 2 961]

купи СТОК стойки без идс+. недорогие они

0344688, 0344687 номера передних

[Gizmus 194]

купи СТОК стойки без идс+. недорогие они

0344688, 0344687 номера передних

спасиб, как вариант, щас гляну чепочем

а что это за хрень означает на экзисте ?

ОГРАНИЧЕНИЕ ПО № ШАССИ:

...-82999999

...-85999999

...-88999999

...-8G999999

как узнать свое шасси?

[Phoenix 2 961]

0436361 задние

я смотрел конкретно орс без идс+. не парься)

шасси у тя вроде в СТС написано)

тока залогинься сначала чтоб видеть цены)

индикатор на приборке так и не загорелся)

индикатор загорается когда блок не видит какого-то амморта или датчик неисправен

отишь еще нужно будет идс+ теком

эйбахов у меня сейчас не стоит, и не поставлю, так как и так низко

на В6 такой же клиренс будет вроде

[Gizmus 194]

0436361 задние

я смотрел конкретно орс без идс+. не парься)

шасси у тя вроде в СТС написано)

тока залогинься сначала чтоб видеть цены)

индикатор загорается когда блок не видит какого-то амморта или датчик неисправен

отишь еще нужно будет идс+ теком

Спасибо огромное!!!

А задние одинаковые получается?

Про отшить я знаю, это ведь просчто что б ids не горел?

[Phoenix 2 961]

задние-да.

отшить это чтобы машине не думала что идс есть) не знаю чем кроме светодиода чревато..лучше по уму,стоит недорого

[Gizmus 194]

Спасибо, Феникс, я так и сделаю

А не в курсе, какие детали в подвеске стоит поменять "заодно" с аммортами, учитывая пробег 80+к и то что менялись за это время только рулевые наконечники?

про клиренс на б6 - понятно, я писал про пружины эйбах, просто если бы я их ставил, то скорее всего и тему бы не создавал, а просто воткнул монро те же самые, что и были, пружины эйбах и так жесткие )

[Phoenix 2 961]

вот что менять еще не шарю))у меня таги и наконечники за 135к пробега только менялись. ща тоже идс+ снимать буду,хотя живые еще вроде

[Gizmus 194]

я думаю просто стойки стабилизатора махнуть, они пластиковые и стоят копейки, я читал что вроде дольше 15 тыс жить не должны, хотя я делал диагностику недавно и приговорили вот только наконечники... ) не охота 100 раз сход-развал делать

[yuravlk 108]

опорные подшипники поменяй! 90% что они будут "не очень")))

[Phoenix 2 961]

стойки стаба кстати без идс+ другие.можешь поменять,стоят копье

[Phoenix 2 961]

узнал что стойки стаба ИДСные подойдут и на атчку без идс

[Gizmus 194]

о, спасиба !

[Gizmus 194]

Если кому интересно получилась вот такая картина:

Opel 03 44 665 Подшипник опоры амортизатора переднего 1 1 дн. 651,84р. 1 303,68р. Opel 03 44 688 Стойка амортизационная 1 3 дн. 3 541,29р. 3 541,29р. Opel 03 44 687 Стойка амортизационная 1 10 дн. 4 708,20р. 4 708,20р. Opel 04 36 361 Амортизатор 1 3 дн. 2 981,40р. 5 962,80р. TRW JTS 546 Стойка стабилизатора 1 1 дн. 661,33р. 1 322,66р. Сумма 16 838,63р.

некислехонько, я вам скажу, это ведь без работы, ну да ладно, это на самом деле самый бюджетный вариант из приемлемых, спасибо Фениксу и всем кто учавствовал!

стойки стабилизатора решил поменять на idsовские, потому что простые - пластмасса, а ids почему-то железо, пусть и дальше стоят, меняю на всякий случай