Сальник коленвала

[koopidon 269]

Уже второй раз выдавливает задний сальник.

С момента замены проехал 25 тыщ.

С чего?

Масло 10-60

Изменено 8 сентября, 2012 пользователем koopidon

[Чудо 235]

Видимо сальник УГ

[Dubbster 703]

Я ставлю оригинал всегда, но за последние 4 тыс км уже второй раз сегодня загнал менять, все днище в масле, и то сам бы не заметил, хорошо Саша кучка глазастый.. Масло лью оригинал 5-30

[Чудо 235]

у меня кстати тоже он сапунит... надеюсь на днях поменяю! посмотрим сколько он продержится... купил фирмы реинз чтоли....

[koopidon 269]

реинз у меня и течет...

[Dubbster 703]

У меня жм

[XiTbI4 415]

виктор рейнз не хвалят механики что то....приехал с такой же прокладочкой сказали что мы такую фигню ставить не будем-поехали купили другую и никаких проблем.

[hiktuch 30]

Маслом твоим 10-60 и давит, Мозгов нет Считай калека))) у тебя масло густое соответсвенно давляк повышается вот и давит твои сальники. оно не предназначено для этого мотора, у нас очень высоко производительный маслянный насос.

[Чудо 235]

Маслом твоим 10-60 и давит, Мозгов нет Считай калека))) у тебя масло густое соответсвенно давляк повышается вот и давит твои сальники. оно не предназначено для этого мотора, у нас очень высоко производительный маслянный насос.

Почему тогда у дабстера тоже давит ?

[ZёBRA 790]

Маслом твоим 10-60 и давит, Мозгов нет Считай калека))) у тебя масло густое соответсвенно давляк повышается вот и давит твои сальники. оно не предназначено для этого мотора, у нас очень высоко производительный маслянный насос.

внимание вопрос:куда направлено давление масла в двс,в том числе у опИля?и почему у меня на 10/60 сальник сухой?

[koopidon 269]

Я канеш не гений в технике, но коленвал и давление масла имхо не оч связано.

[ZёBRA 790]

коленвал и давление масла связаны непосредственно,а вот задний сальник и давление масла не очень

[hiktuch 30]

Значит биение непосредственно на валу люфтит в коренных и соответсвенно пропускает масло, чудес не бывает. не хер заливать всякую дребедень которая не предназначена для мотора.

[sexxx 312]

компрессию замеряй,может быть излешнее давление картерных газов как вариант.

[dr_Mitrich 471]

Все днище в масле м.б. и при исправном сальнике есичо.

[Dubbster 703]

Все днище в масле м.б. и при исправном сальнике есичо.

Кэп

[koopidon 269]

Поговорил сегодня с технарями.

Не ржать, если что-то не то говорю.

С их слов основные причины могут быть:

- продольный люфт коленвала

- выработка на шейке

- разница в типах сальников.

Последний могу объяснить) есть сальники, которые при установке не надо смазывать маслом, на их поверхности есть спец полимерный состав, который собственно и удерживает сальник в будущем. Если смазать, соответственно будет течь.