тормоза Brembo 4 поршня от Porsche 996TT (сделано)

[Boshin 1 721]

Афигеть, Юрец, ты уже больше 3,5 тыщ крутишь?

P.S. Какой расход щас?

Он даже бильштайны поставил!!!

[Sport 6 698]

P.S. Какой расход щас?

Ах много, сударь, много... 18!

[Loginov 3 208]

Краткие новости:

штатные диски и аналоги от Porsche не подходят, чтобы их приколхозить нужны будут составные решения, а это, если подбирать качественные исходные материалы, дорого.

Остановились на дисках 345*30 с вот такими насечками, как на рейсинг серии:

При всем при этом разница в ширине с штатными суппортами 1,2 см - будут проставки такой же толщины.

P.S. судя по всему задние суппорта пока ставить не буду из-за отсутствия бюджета на это.

[speed_runner 809]

Вопрос такой, смысл ставить такие тормоза не составные? Вторая причина кроме усилия для установки тормозов, это снижение веса, а тут как-то странно, денег ввалишь, а чугунина останется. Не понятно.

ЗЫ На развалюшене первый тюнинг это сток тормоза перевести на составные, просто сделав середину из алюмишки.

[Loginov 3 208]

speed_runner, с весом согласен - скорее всего выиграть не получится.

Составные диски я всегда могу поставить, если увижу в этом необходимость - пока не хочу в это вкладываться, а ставить компромисс между стоимостью и качеством не хочу.

Только не говори, что машина станет тормозить хуже, чем на стоке

[leman 1 418]

Не очень понял, на чем вы там остановились - на картинке составные диски...

[Loginov 3 208]

leman, насечки будут как на картинке, диск цельный

[leman 1 418]

Понятно. Ну бюджет есть бюджет.

Я бы еще над такой темой подумал - я так понял составной диск получается дорого, если ротор вырезать из брэндовых дисков, а более дешевые варианты тебе не нравятся. Но, насколько я могу судить, основные отличия между брэндовыми и не очень брэндовыми дисками вылазят только при очень жесткой эксплуатации. Т.е. например нарекания по Промовским Шнайдерам были в основном у тех, кто много ездил по треку. Я например на трек не выезжал (хотя так вообще тормоза не жалел и даже регулярно перегревал), диски уже тысяч 25-30 прошли и их пора менять, но при этом они если и бьют, то еле заметно.

[speed_runner 809]

Loginov,тормозить будет лучше сто процентов, вопрос веса, а вес на колесе это очень важная штука.

[Шурег 1 763]

а вес на колесе это очень важная штука.

Я бы даже сказал АРХИВАЖНАЯ штука!

[Loginov 3 208]

speed_runner, это само собой. Но если учесть, что штатный ротор 350*34мм, а у меня будет 345*30мм - уже выигрыш в весе идет

Если посмотреть на стоимость:

шляпы (пара хороших с плавающей конструкцией крепления ротора стоит 8к + еще сами болты усиленные и шайбы + прочая лабуда) + работа по вырезке шляпы 2к (каждый раз при замене дисков мне нужно будет делать эту процедуру)

То цена по сравнению с моим вариантом уже + 12-15 тыс.

Я лучше еще поднакоплю и на жопу вкорячу остатки комплекта или выпуск по весне забабахаю. Мне сейчас на зиму гонка не нужна.

[Phoenix 2 961]

Антон, а составные диски есть?:) центровина у меня есть,тобой же сделанная:)

[Antonproma 273]

Антон, а составные диски есть?:) центровина у меня есть,тобой же сделанная:)

Ты мне?

Роторы есть - любые что-ли?

[Phoenix 2 961]

тебе. под мои брембо. там штатные диски 335х28 кажись. были составные Brembo Grand Turismo серия. Центровины делали у тебя. Машинки той же серии от тюнинга для БМВ (на зад).

[Antonproma 273]

тебе. под мои брембо. там штатные диски 335х28 кажись. были составные Brembo Grand Turismo серия. Центровины делали у тебя. Машинки той же серии от тюнинга для БМВ (на зад).

Надо мерить. Не помню.

[Phoenix 2 961]

см лс.

[Loginov 3 208]

Phoenix,Antonproma, мужики, не в обиду, но может вам в теме Промы про это пообщаться?

[Phoenix 2 961]

я и перевел в лс;)

[Loginov 3 208]

Поставили тормоза на переднюю ось, только руки дошли отписаться. Пока обкатываю.

Тормозной диск получилось поставить 335*30 (пришлось уменьшать диаметр диска от Вектры ОРС с 345 мм до 335 мм) - это максимум, что с этим комплектом суппортов возможно нацепить на 17ые колесики иначе суппорт в диск упирается.

Пришлось также изготовить какие-то хитрые адаптеры из стали, стандартный вариант никак не желал дружить с машинками и астрой.

Проставки по 2 см (на перед и на задницу) + длинные болты. Если кому-то интересны контакты конторы кто делал - поделюсь, сами ребята просили не придавать широкой огласке т.к. работа с тормозами для них больше для фана нежели для денег (специализируются совсем на другом) + есть очень явная аллергия на слово Прома. Только скажешь и сразу на тебя как-то косо смотреть начинают    

 

Вот пара фоток:

 

PS сток продаю - если нужно кому-то обращайтесь

[Antonproma 273]

Если кому-то интересны контакты конторы кто делал - поделюсь, сами ребята просили не придавать широкой огласке т.к. работа с тормозами для них больше для фана нежели для денег (специализируются совсем на другом) + есть очень явная аллергия на слово Прома. Только скажешь и сразу на тебя как-то косо смотреть начинают    

 

Вот пара фоток:

 

PS сток продаю - если нужно кому-то обращайтесь

Как-бы плохо о Проме вы не отзывались, а рекомендации по безопасности все равно просите и обращаетесь к нам...

Итак, рекомендация номер 1:

суппорты установлены не верно - сначала большой поршень затем малый по набеганию тормдиска - ЭТО КРАЙНЕ НЕ ВЕРНО.

Решение проблемы - поменять суппорты местами (с правой стороны на левую, а с левой на правую) + у суппортов перекрутить обводные трубки, чтобы прокачные штуцеры были сверх. Поршни должны идти по направлению движения ротора на увеличение -

малый больше и совсем большой. Тут всего два поршня одной стороне, так что малый, затем большой по движению.

Ну и рекомендация номер 2:

Толщина диска - в данном случае оригинальный диск имеет толщину 34мм. А значит в суппорт можно установить диск толщиной 34мм или 32мм - для безопасного использования. При установке тормозного диска толщиной 30мм и менее возможно выпадание поршенька из корпуса суппорта при износе ротора и колодки.

Совет - не допускать сильного износа тормозного диска и колодки. Как это контролировать - это ваш вопрос, я только предостерег.

Удачи.

[Phoenix 2 961]

суппорты установлены не верно - сначала большой поршень затем малый по набеганию тормдиска - ЭТО КРАЙНЕ НЕ ВЕРНО. Решение проблемы - поменять суппорты местами (с правой стороны на левую, а с левой на правую) + у суппортов перекрутить обводные трубки, чтобы прокачные штуцеры были сверх. Поршни должны идти по направлению движения ротора на увеличение - малый больше и совсем большой. Тут всего два поршня одной стороне, так что малый, затем большой по движению.

согласен полностью. мне одна тюнинг-контора также блин поставила в свое время. будут очень большие проблемы,как только оттормозишься хорошенько очень. и тогда тоже Антон, слава богу, нашел этот косяк.

зы. Антон, у тебя есть на меня 10минут?:) в личку если)

по теме еще- ты диски от вектры орс на морду поставил??

[Loginov 3 208]

по теме еще- ты диски от вектры орс на морду поставил??

да, их немного обрезали и поставили

 

 

суппорты установлены не верно - сначала большой поршень затем малый по набеганию тормдиска - ЭТО КРАЙНЕ НЕ ВЕРНО. Решение проблемы - поменять суппорты местами (с правой стороны на левую, а с левой на правую) + у суппортов перекрутить обводные трубки, чтобы прокачные штуцеры были сверх. Поршни должны идти по направлению движения ротора на увеличение - малый больше и совсем большой. Тут всего два поршня одной стороне, так что малый, затем большой по движению.

 

 

Спасибо за совет, можешь на пальцах объяснить почему есть разница в порядке расположения поршней на суппорте?

 

И как ты определил, что неверно стоят, если штуцеров не видно?

[Loginov 3 208]

del

[Phoenix 2 961]

разница в том что сначала херачит большой поршень даже при маленьком нажатии а потом маленький чуть прижимает когда в пол тормозишь- колодка болтается как ... в проруби. должно быть само собой наоборот.

на зад ничего не ставил пока?

[Loginov 3 208]

на зад ничего не ставил пока?

нет, жопа стоковая.

 

разница в том что сначала херачит большой поршень даже при маленьком нажатии а потом маленький чуть прижимает когда в пол тормозишь- колодка болтается как ... в проруби. должно быть само собой наоборот.

у меня сейчас свистит комплект сильно - притирается, это может быть из-за того что суппорта так поставили?