тормоза Brembo 4 поршня от Porsche 996TT (сделано)

[Bryce 71]

Fuck yea))))

Контора походу не подумала, перед тем, как это ставить!

 

И даж наверно не изучала например экзист))))))

[Loginov 3 208]

Bryce, а что по твоему надо было сделать?

по бюджету кроме суппортов 37 килорублей (работа + все детали) предложи хороший вариант и я поеду к тебе ставить тормоза на заднюю ось.

[leman 1 418]

А про какую черную штуку речь? Про грязезащиту тормозного диска?

[Loginov 3 208]

leman, наверное :)

[slonik 1 203]

Loginov

 

попилить грязезащиту при установке новых тормозов, прям неизбежное дело.

естественно без этого невозможно утопить глубже :)))

[Sport 6 698]

А как от грязи потом защищаться?)

[leman 1 418]

Керхером )))

 

Я так понял тов. Bryce намекает, что есть вариант поставить защиту от другой тачки. Возможно он намекнет еще какой конкретно. А так да, она гнется руками легко.

[Шурег 1 763]

Да не надо ничего ставить от другой тачки. У меня на ТАЗу стояла Прома с 316мм дисками спереди,

так же остались эти стоковые железки. Что они есть, что нет. Разница только зимой в слякоть, меньше хруста

при нажатии на тормоз. Можно их вообще удалить.

[Bryce 71]

Тов. Bryce намекает, что тори диски надо взять от другой тачки! А защиту ручками доработать!))))

[Loginov 3 208]

Bryce, сегодня пока устанавливали сплиттер немного изучил твои советы по доработке:

1. Защита далеко не самое большое препятствие для углубления тормозного диска

2. Осн трабл вот (слишком близко к тормозному диску):

 

[slonik 1 203]

Loginov

думаю ты не с той стороны смотрел. там ещё рулевой наконечник есть.

при всем при этом иногда до сантима можно отжать, что на конечном результате сказывается очень положительно.

[Loginov 3 208]

slonik,это водительская сторона. Вот эта хрень (извините за мою необразованность) как раз очень близко к диску 

[slonik 1 203]

  Loginov

рулевой наконечник есть на обоих поворотных кулаках. просто от сзади от оси ;)

 

эта хрень, это шаровая опора. эту грязезащиту можно до шаровой смело проминать.

[Loginov 3 208]

slonik, ну на глаз там расстояния немного... ну выиграли бы 3-4 мм и все... все равно проставку делать...

[fluger 1]

Хорошие тормозилки!

[Loginov 3 208]

fluger, спасибо

[Garrett. 1 911]

Bryce, сегодня пока устанавливали сплиттер немного изучил твои советы по доработке:

1. Защита далеко не самое большое препятствие для углубления тормозного диска

2. Осн трабл вот (слишком близко к тормозному диску):

такая же фигня, защита терлась, отогнул от диска сколько можно было...

[Loginov 3 208]

Парни, нужен ваш совет.

В общем укатал уже диски - начали бить.

Параметры диска сейчас 335*30.

Брали от Вектры OPC и обрезали на 1 см в диаметре:

 

 

Хочу сделать составной диск с такими же параметрами, только толщину бы взял 32-34мм - даже написал в некоторые известные конторы в UK и Штатах.

Ценик они выкатили адекватный, но доставка сожрет всю прелесть предложения.

 

Пока нашел только цельный диск от мерса 335*32:  0 986 479 413

 

 

и роторы на сайте у англичан:

 

http://www.compbrake.com/rotor-335-mm-x-32-mm-12-bolt-single-8-pcd-60mm-pad.html

 

Может посоветуете нормальные роторы 335*32 или 335*34 (желательно с проточками и / или перфорацией), чтобы изготовить только шляпы и забыть о моей проблеме?

 

Заранее спасибо 

 

PS кстати там есть интересный кит на астру OPC

 

http://www.compbrake.com/cars/vauxhall/astra/vauxhall-astra-888-2-piece-disc-conversion-335x28mm-racing-rotors-50mm-pad.html

[slonik 1 203]

так у тебя 325мм получается? а зачем тогда искать 335мм? их обрезать уже не получится.

есть ещё один косяк, о котором ты не фантазируешь и к которому ты пришел бы в двойном количестве с 335ью милиметрами. почти все составные роторы, которые ты ищешь, имеют ширину рабочей поверхности 50мм, а некоторые могут иметь и 45мм. очень мало кто делает 60мм, точнее почти никто. под твою колодку нужно 60мм рабочей поверхности (если быть совсем точно, то надо померять по колодке). когда ты найдешь 335мм с шириной рабочей поверхности в 50мм и потом обрежешь их до 325ти, будет нормальный такой фэйл.

 

если шило в заднице принципиально 325мм, то искать надо из гражданских дисков такого размера, а дальше отрезать от них шляпу (колокол) и подготовить плоскость/насверлить отверстия, т.е. сделать из них полноценные роторы. на гражданских дисках обычно ширина рабочей поверхности жирная, в районе 75мм, т.е. даже если отрезаешь колокол, всегда есть место под переделку ротора.

 

высота диска тормозного какая сейчас? в районе 43мм? если 325мм, тебе надо было сразу делать на дисках от м3е46, они изначально плавающие и с алюминь колоколом. и у них высота хорошая, помоему около 54мм, т.е. на сантим глубже, правда теперь тебе придется для такого либо переходник шайбами двинуть во внутрь, либо проставку между диском и ступицей.

я не помню, утебя сейчас проставки стоят на колесах?

 

зы прогнал походу. у тебя резьба в переходниках и они стоят наружу от ушей кулака? тогда внутрь шайбами не двинешь.

Изменено 4 августа, 2013 пользователем slonik

[Loginov 3 208]

slonik, Миш, мой диск - это оригинальный вектровский OPC только диаметра попилен на 1 см. т.е. все параметры родные, а диаметр 335мм:

 

Высота, мм - 45.2

Диаметр, мм - 335 (в оригинальном 345)

Диаметр фаски 2, мм - 110

Диаметр центрирования, мм - 70

Количество отверстий, шт - 7

Минимальная толщина, мм - 27

Ось установки - Передняя

Размер резьбы - 14,2

Тип тормозного диска - вентилируемый

Толщина тормозного диска, мм - 30

 

Поэтому ищу сразу роторы с размерами 335*32(34), чтобы к ним только шляпу вытачивать пришлось. Ширина рабочей поверхности колодки сейчас 60мм:

 

 

 

 

я не помню, утебя сейчас проставки стоят на колесах?

да, сейчас 5 мм

[slonik 1 203]

колодку не здесь смотришь. в гугли феродо рэйсинг, у них на сайте каталог есть. там размеры именно рабочей поверхности.

по дискам можно посмотреть в каталоге брембо, у остальных нормальных чертежей нет

[Loginov 3 208]

slonik, я могу сам померить - быстрей будет. Ширина 60мм

[slonik 1 203]

слуш, а зачем до 335 утачивали? колеса какого размера?

[Loginov 3 208]

slonik, чтоб влезли в 17ки 

[slonik 1 203]

хз что тебе посоветовать. странно, что ты не использовал 330мм, чтобы можно было тот же каен диск использовать под ротор.