Custom дифференциал

[Intrila 511]

Начну издалека.

Имеем 2 машины в семье. Супруга катается на GW Hover H5. Прошерстив их форум наткнулся на тему о установке самоблоков в переедание и задние диффы этих машин.

Небольшая справка

"Степень блокировки дифференциала Torsen определяется углом нарезки зубцов на червячной передаче. Однако чем жестче блокировка, тем резче она срабатывает, а потому на практике Torsen обеспечивает только четырехкратную разницу в крутящем моменте между валами.

Куда более совершенными являются дифференциалы с винтовой блокировкой, в частности Torsen и Quaife. В отличие от всех предыдущих, созданных по принципу ”открытый дифференциал с коническими шестернями + блокировка”, эти модели устроены совсем иначе. Особенность в хитрых червячных передачах: когда на одном из валов падает крутящий момент, шестерни начинает расклинивать и момент тут же перебрасывается на другую ось. То есть дифференциал даже не дожидается начала проскальзывания колеса – он реагирует на ухудшение сцепления с дорогой! При этом чем сильнее водитель жмет на газ, тем ”жестче” связь между валами: в пределе на одну ось может приходится до 80% крутящего момента. Получается, что дифференциал ”зажимается” тогда, когда надо – в момент разгона, а под сброс газа никак не мешает независимому вращению валов."

Созвонился с продавцом, а по совместительству и изготовителем, обсудил и вынес вот что:

- Дифференциалы Червячного типа( torsen)

- преднатяг до 80/20

- Работают в жестких нагрузках(на них рассекают джиперы не одной марки и нагрузки на них не хилые)

- производится у нас на базе НИРФИ

Возможно сделать диффы для м32 и стоить он будет около 15 000р, что как минимум в 2 раза меньше буржуйских.( для примера на ВАЗ самоблоки от них же стоят 10 000 , т.к. Делаются из меньшей болванки и на них как раз таки ездят турботазы)

Для этого нужно будет:

- сток дифф

- заказать проект- 10 000р

- собрать достаточно желающих, чтобы это было резонно.

В итоге имеем:

Сток дифф согласны предоставить Phoenix, x-maks

И перепись желающих:

1. Intrila

2. SLeSar (Подумал бы)

3. MaxMPS

4. Bootlegger

5. nikitos174

6. dr_Mitrich

7. ToxXx

8. leon_mar

9. Loginov (Потенциально заинтересован)

10. NiceJo

11. BubbaHoTep

12. Eldimka86

13. Doctor48

14. 61russ

15. Boshin

16.

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Intrila

[SLeSar 1 724]

я бы подумал.

а сколько нужно человек? и какие сроки ?

[MaxMPS 372]

+1

[Intrila 511]

Сроки пара недель для разработки проекта и изготовления первых экземпляров после того, как мы его закажем! Люди на этом собаку съели и тянуть им нет смысла.

Нужно около 20, чтобы был резон этим заниматься. Нас я думаю будет больше:)

Начну с себя

1. Intrila

[Quizzus 226]

А для ДСГ они не смогут сделать?

[Intrila 511]

А для ДСГ они не смогут сделать?

Не узнавал:) врать не хочу!

При следующем общении могу спросить, но опять же таки придется набирать народ:)

А пока набираем астраводов)

[Quizzus 226]

Не узнавал:) врать не хочу!

При следующем общении могу спросить, но опять же таки придется набирать народ:)

А пока набираем астраводов)

Если он будет 15000 стоить, наберу человек 10 

З.Ы: Узнай плиз, если возьмуться, я тему у нас размещу.

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем Quizzus

[ZёBRA 790]

не туча ли это все пытается провернуть?

[speed_runner 809]

ZёBRA,       

[Intrila 511]

А где гарантии что он не клинанет?

З.ы. Готов продать сток дифф. 10 к.руб :))

Я видел нагрузки под которыми работают эти дифы у джиперов:)

Как раз таки стоковые разваливались, а эти нет!

Если бы человек не был бы уверен, то не вписывался бы, да и вообще пришлось уговаривать:)

Т.к. Там спрос намного больше) и под жесткими крутящими моментами и двухтонниками ничего не разваливалось.

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем Intrila

[Intrila 511]

Видимо зная возможности своей продукции человек готов вписаться сделать. С таким же успехам может развалиться квайф, он тоже из металла:) я конечно утрирую, но давайте по теме:) плз без флуда!

Кто готов вписаться в заказ- велком!

[Bootlegger 332]

+1

[x-maks 7 527]

у меня есть сток дифф.  могу под расписку дать, но с условием вернуть в том же состоянии что отдавал. без испытаний его на прочность и потеряных деталей конструкции.

[SLeSar 1 724]

Корса и Астра совместимы будут?

[nikitos174 38]

+1. только есть вопрос - во время эксплуатации преднотяг не будет уходить в "0"? просто сужу во ВАЗу. 2-3 соревнования по асфальту и преднотяг исчезает( было так на 3-х Ваз 2108) 

Изменено 11 декабря, 2012 пользователем nikitos174

[ca rt 2 543]

Удачи всем кто впишиться...Конечно идея на 5+, и если реально могут...Все таки для начала я думаю стоит испытать все это дело, а потом в МАССЫ...

Как по мне...не надо выдумывать велосипед...

[dr_Mitrich 471]

Вот пример диффов НИРФИ, инфа в инете есть:

 

ништячок, хочу так же быстро садиться на пузо

15 рублей - идея оберечена на успех, если:

 

1) будет универсальное решение для корсы и астры;

2) будут предоставлены реальные доказательства солидности конторы, а не бла-бла-бла. Но в нашей стране даже не знаю как это сделать, кому нужна сертификация в Москве - обращайтесь

 

Я пожалуй в доле, дифф - тема, а тридцатник за квайф жаба душит отдать.

Предлагаю оценить интерес и по результатам пригласить в тему представителя от конторы. Может там всё давно продумано с разлетающимся на 200 кмч диффом и сцать нет причин, в любом случае на эти вопросы топикстартер отвечать и что-то доказывать - никому не должен.

 

зы. на astra-J GTC 1,6Т тоже ведь M32 стоит?

[x-maks 7 527]

у астр и корсы дифы одинаковые

[Phoenix 2 961]

на всех м32 одинаковые..сток дифф скоро будет,хотите-берите на опыты..но в случае повреждения мне нужна будет ему замена)

[Doctor48 6 568]

предложение интересное,но......"что-то,Славик,я очкую"

[Phoenix 2 961]

или вейвтрак) опять же согласен с Илом. но если получится-молодцы.

зы. один привод, если что, как-раз стоит столько же, сколько и разница в цене с квайфом)

[Intrila 511]

Ребят давайте флудить в темах "Гонке".

А эта тема для тех , кому предложение интересно и кто хотел бы заказать. Готов привести сюда человека для ответа на вопросы. Но сейчас во флуде и засирательстве идеи (т.к. кто-то уже потратился на квайф) смысла нету. И очень прошу этого не делать!

[dr_Mitrich 471]

>Готов привести сюда человека для ответа на вопросы.

 

ну это определенно решило бы все вопросы, да )))

думаю главный вопрос - какие механические (внутренние) повреждения может получить дифф при эксплуатации, какой запас по моменту, и самое интересное - что именно происходит когда "дифф разлетается на скорости 200".

[Intrila 511]

Не вопрос. Но дабы не тратить ни наше время, ни чужое предлагаю набрать достаточное количество потенциальных желающих и далее позовём человека сюда, чтобы он ответил на все накопившееся вопросы.

Тут заинтересованная сторона это мы. У человека есть заказы и без нашего клуба.

От себя: езжу на его диффе- и в грязь лазил и 180 валил(больше не едет двухтонник:) ). Нагрузки достаточные и всё ок!

[Phoenix 2 961]

я не стремлюсь засрать,Наоборот даже на опыты дать готов) просто мнение сказал