Гонки, киевка, интриги, сенсации... Флудильня

[g1dro 2 703]

ну тут согласен.

[YuraM 264]

ну тут согласен.

но даа зимой,как ты и сказал,он был быстр))

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем YuraM

[YuraM 264]

вот чо из последнего нашел..,)c Иракли

http://youtu.be/zKQ6kQsv4js

 

http://youtu.be/MEGAp00hw80

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем YuraM

[MIXиЯ 388]

Отличие A4 3.0T от S4  только в украшательствах и благах комфорта. Типа: S-Line обвес, сиденья, руль, кнопка драйв селекта. Это все есть в S4  и нет в 3.0Т. У S4 Другой дизайн колёс и 4 патрубка выхлопной системы, а не 2 как на 3.0Т. Звук выхлопа тоже разный. За активный задний дифф в S4  тоже надо доплачивать. Много чего, например ксенон есть и там и там в базе. Ну и мощность у S4  выше. 

Тормоза, мотор, коробка  одинаковые. 

И еще раз напишу, что 80% смысла покупки в 3.0Т и в S4  кроется именно в заднем активном диффе. С ним машина едет совсем по другому, намного интереснее, веселее. 

не понял. У S4 активный диф за доплату? Чот не помню в перечне такой опции. Там вообще опций с гулькин хрен и то все по комфорту. Т.е по факту, все отличия в обвесе, салоне и опциях? Даже тормоза одинаковые...  хм...  На S4 супорта цветные и с шильдиками. Думал это какие то S тормоза, как у БМВ М....  Разница в лошадях формальная, как я мыслю. Маркетинговый ход, не более. Если все одинаковое, сделать 330 не проблема даже у дилера.

 

ЗЫ На счет смысла покупки только в дифе это ты конечно льстишь 2,0Т. Три литра никто не отменял.  НО бюджет совсем разный конечно. 

[Fueled 196]

Сейчас выпуск после завтра будет кулер, на след неделе чип впуск

[Evgen 4 642]

вот чо из последнего нашел..,)c Иракли

гольф же чип

[cLauzz 21 825]

[g1dro 2 703]

cLauzz, в чем смысл? ДТ льешь?

[cLauzz 21 825]

cLauzz, в чем смысл? 

в том, что я забрал ее и даже поездил чуток, осталось допилить кое чего...

[g1dro 2 703]

аааа

[cLauzz 21 825]

ЗЫ

конечно звук насосов утомляет... 

[cLauzz 21 825]

 

550 подтюнилась?

550 - camera car (570hp 800Nm)
FFRS - 530 hp

 

[BeTrue 3 454]

С катами теперь ездит....а так все как и прежде.

[oleg_RRR 618]

Сейчас выпуск после завтра будет кулер, на след неделе чип впуск

как все до делаешь надо будет заехать 

впуск - конус будешь ставить ?

[cLauzz 21 825]

как все до делаешь надо будет заехать 

впуск - конус будешь ставить ?

 

отжимать и гоночный эдээс делать не будем. Безоткатная недерганная прога не в сопли.

[g1dro 2 703]

Почему эдээс стало оскорблением?

Это что это получается, я один остался на ЕДСе?

[oleg_RRR 618]

отжимать и гоночный эдээс делать не будем. Безоткатная недерганная прога не в сопли.

ну так тем более интересно, у меня, если помнишь, тоже не гонка прошивка

 

+ для меня понять что даст кулер и имеет ли смысл его ставить

[cLauzz 21 825]

Олег, какие же ты глупые вопросы задаешь)))

Кулер ставить необходимо в любом случае.

Почему эдээс стало оскорблением?

Это что это получается, я один остался на ЕДСе?

Да какое оскорбление?)))

эдээс самый быстрый чип!

[g1dro 2 703]

надеюсь что это не так.

[cLauzz 21 825]

Жесть))

[oleg_RRR 618]

Олег, какие же ты глупые вопросы задаешь)))

 глупость давать такие комментарии,

для меня целесообразность установки кулера пропорциональна его стоимости на полученный результат.

[Evgen 4 642]

 глупость давать такие комментарии,

для меня целесообразность установки кулера пропорциональна его стоимости на полученный результат.

мое мнение, что на сток турбине, это неоправданно вложенным средствам...

например на той же астре аш, это ощутимый мод на сток турбе...

[cLauzz 21 825]

 глупость давать такие комментарии,

для меня целесообразность установки кулера пропорциональна его стоимости на полученный результат.

изучи плиз основы турбонадува.

в гугле куча статей, про ресурс и про температуру смеси внимательно прочти.

мое мнение, что на сток турбине, это неоправданно вложенным средствам...

например на той же астре аш, это ощутимый мод на сток турбе...

ну видимо за 30 тыщ хотят получить 30 лс )))

[g1dro 2 703]

Прошившись за 15 т.р ЕДС под выпуск получаешь аж 35 л.с прибавки. 

 

Кулер маст хэв, без него вообще никак.

[slonik 1 203]

cLauzz

ну видимо за 30 тыщ хотят получить 30 лс )))

а это не нормально? :) на калибре так и было, с её стоковым радиатором печки, вместо нормального интеркулера. при переходе на эвокулер с пайпингом, даже без повышения давления, в районе 30 сил без проблем.

 

другой вопрос, если стокового кулера для стока вполне хватает и от замены без иных тюнингов толку будет сил 5-10 максимум. если человек не собирается дуть, то при таком результате действительно стоит задуматься "а нафига?".

просто надо понимать, что на стоке может быть такой результат, а если повышать давление, то сток кулера может не хватать и для нормальной прибавки от чипа/прошивки кулер нужен обязательно.
(для новисов - при повышении давления турбина начинает греть воздух сильнее, соответственно его надо охлаждать)