Гонки, киевка, интриги, сенсации... Флудильня

[BeTrue 3 454]

То, что накаты и заезды на 2.5 гудок - это читерство, да и так ясно.Особенно касается турбомашин и особенно турбомашин с большим объемом двигателя, ибо это может выиграть до 1 секунды на старте, а что такое одна секунда, все и так знают.

все считается намного проще, элементарная физика

Ну-ка, давай-ка, посчитай нам)))))) Я то знаю, что ты в день заезда тачку полируешь и не ешь вообще! Вот так и рождается  НЕПОБЕДИМАЯ ЗАЯ!

 

 

Мне честно говоря лень сейчас делать расчеты на ночь глядя, но я проведу их попозже. 

Печаль в том, что мы не сможем это проверить на практике нормально, ибо ни один заезд никогда не будет похож на предыдщий или последующий. Идеальных условиях, где что либо было бы константой создать невозможно. 

Изменено 12 августа, 2013 пользователем BeTrue

[HeaDLineR 1 064]

а давайте начнем с того что это гольф класс и хватит ныть про вес? 

все вопросы к опелю 

я ж не ныл когда с астрой h катал , она на 100кг легче меня

[BeTrue 3 454]

А почему ты не ныл?Надо было!!!!!))))))))))Теперь сам виноват)))))

[HeaDLineR 1 064]

А почему ты не ныл?Надо было!!!!!))))))))))Теперь сам виноват)))))

я ж не баба чтоб сопли разводить 

[SHnOoRocK 207]

Парни мне кажеться вес играет роль со -до 250 км ч гдето ! так как авто весит 1150 можно ещё облегчить до 950! но не буду и так на скорости за 280 не комфортно! но скорей всего это из за радолбаной в хлам подвески! а так в четверг надеюсь буду на коне Готов со всеми Желающими прокатиться! 

[slonik 1 203]

 

Я не отрицаю, что аэродинамика на больших скоростях не менее важна, но и вот так вот откинуть массу - тоже не надо.

сможешь нарисовать кривые, куда уходит мощность мотора при скорости? например сколько сил на что тратится при 250ти кмч (максималка для многих хетчей штатно, причем не ограниченная). я к тому, что сколько процентов уходит на преодоление сопротивления воздуха и сколько уходит на сопротивление качению, т.е. везти массу.

 

надо вспомнить где я видел графики, может в картесте. поищу

[slonik 1 203]

http://www.sciencelearn.org.nz/Science-Stories/Cycling-Aerodynamics/Pedal-power

про велик с формулами

велик великом, но для машин график выглядит так же, только скорости другие. поэтому и пишу, что влияние аэродинамики после 200 оочень заметно. вес почти ничего не жрет (жрет только при ускорении, G, которое после 200 стремится к нулю).

 

опять же, говоря про 200 я говорю о машинах с мощностью 250-400 сил, т.е. не ламбы по 1000+, их ускорение 100-200 многие с места получить не могут )

 

 

вот ещё прикольная таблица

изменение коэффициента с 0.39 на 0.33 для достижения 150миль в час (около 250км) при 0.39 надо иметь 180л.с., при 0.33 всего 153л.с. естественно все относительно, но для понимания разницы хороший пример.

Изменено 12 августа, 2013 пользователем slonik

[103_cold 325]

Я же видео выкладывал, как это вес не влияет, обычно заезды идут с 60 и до +- 200. При таком раскладе один пассажир дает ~ 2-3 кузова, если машина весит 1,5 тонны и мощность около 300 сил.

[Doctor48 6 568]

физика на ночь-вы монстры  

[BeTrue 3 454]

Я не отрицал нигде, что аэродинамика не важна или что масса важнее аэродинамики. Я лишь констатирую тот факт, что до тех пор пока есть ускорение-масса на него влияет. Я также не отрицаю, что ускорение с набором скорости становится меньше.

Но я против того,чтобы нивелировать массу тем, что аэродинамика важнее. Важно все. И не только масса с аэродинамикой, но еще куча факторов.

[SHnOoRocK 207]

СLAuzz я бы не сказал что мне легче даёться старт! х3 может компресор горячий из за этого! 

Изменено 12 августа, 2013 пользователем SHnOoRocK

[slonik 1 203]

Но я против того,чтобы нивелировать массу тем, что аэродинамика важнее. Важно все. И не только масса с аэродинамикой, но еще куча факторов.

нивелировать массу при скоростях, близких к максимуму. про диапазон, где идет основной разгон я не говорил. естественно там есть ускорение и там масса влияет. но опять же, все относительно, и 100 кило с 2х тонной машины это не 100 кило с 1 тонны. я предложил обратить на это внимание.

 103_cold

см выше.

при нормальной аэродинамике 300 сил, это в районе 260ти кмч. у тебя 300 сил? замеряй сколько ты разгоняешься в одного с 220 до 250ти, и сколько в пятером.

Изменено 12 августа, 2013 пользователем slonik

[SHnOoRocK 207]

на видео у меня 2 литра 282 силы и 260 моМента! а щас 2.4 300 сил и 330 момента на 1150 кг эти 20 лошадей и 70 момента ппц как дали разницу! 

[slonik 1 203]

SHnOoRocK

в твоей ситуации думаю важно выложить график, так как максимальные значения могут быть далеко не показателем. скорее всего при изменении обьема график стал красивее, раз так ощущается.

[SHnOoRocK 207]

SHnOoRocK

в твоей ситуации думаю важно выложить график, так как максимальные значения могут быть далеко не показателем. скорее всего при изменении обьема график стал красивее, раз так ощущается.

Вот старый   а вот новый 

Изменено 12 августа, 2013 пользователем SHnOoRocK

[slonik 1 203]

конечно ок, в районе 5к оборотов 30 сил прибавилось. у тебя по всему диапазону ок прибавка, ровная, от этого и приход нормальный на дороге.

а у парней на турбах около максимальной мощности 20 сил добавится, а в остальном диапазоне как было так и осталось :D

Изменено 12 августа, 2013 пользователем slonik

[SHnOoRocK 207]

конечно ок, в районе 5к оборотов 30 сил прибавилось. у тебя по всему диапазону ок прибавка, ровная, от этого и приход нормальный на дороге.

а у парней на турбах около максимальной мощности 20 сил добавится, а в остальном диапазоне как было так и осталось :D

интересно замерть 100-200! думал думал и даже примерно не могу понять сколько(((( и заехать с Golf r stage 2 и 2+! 

Изменено 12 августа, 2013 пользователем SHnOoRocK

[cLauzz 21 825]

СLAuzz я бы не сказал что мне легче даёться старт! х3 может компресор горячий из за этого! 

спул у тебя не там 

[SHnOoRocK 207]

спул у тебя не там 

ага точно   но ничо надеюсь в четверг прокачусь с ваГами R stage2 и 2+ посморим как едут))) 

[Boshin 1 721]

SHnOoRocK,

Возможно будет Астра ОПЦ чип, так что один кататься не будешь)))

[morki-porki 464]

А кто на астре на сток турбо у нас самый быстрый????

[HeaDLineR 1 064]

А кто на астре на сток турбо у нас самый быстрый????

он раздербанил и продаёт тачку , остались сплошные легенды про него   

[morki-porki 464]

он раздербанил и продаёт тачку , остались сплошные легенды про него   

Ну его я в счет уже не беру))

Я имею ввиду спид ранер или леман, мож еще кто есть

[Doctor48 6 568]

Леман не сток турбо

[SHnOoRocK 207]

ПаРни да мне всёравно с кем кататься)))