Гонки, киевка, интриги, сенсации... Флудильня

[SAMUEL 492]

поставь валы, как у красного.

Давно уже!

[cLauzz 21 825]

так до времени Ила точно не доехать!=)

если по верхам турбы не хватает - смотри узкие места в тракте на предмет затыков, сдува и тп.

[SAMUEL 492]

если по верхам турбы не хватает - смотри узкие места в тракте на предмет затыков, сдува и тп.

Все стандартнейший стандарт: алюминий 63 мм (внутренний 60), кроме того самого дурацкого узкого выхода из турбины (в моей теме были сообщения с фотками трубки от турбины на кулер). Все остальные части тракта - иначе и сделать нельзя! 

Может турбы и не должно у меня на 7000 хватать?=)) Мож 7000 оборотов - это и есть ее разумный предел на моем моторе?

[cLauzz 21 825]

Может турбы и не должно у меня на 7000 хватать?=))

 

возможно, а какой надув на 7000?

И смесь?

[SAMUEL 492]

возможно, а какой надув на 7000?

И смесь?

По Дефи 1,5 держит стабильно, ну чуть ниже. В реальности, не спрашивай=))

Смесь, ну вот прям щас не скажу. У меня логгера для записи нет никакого, поэтому просто надо смотреть каждый раз на датчик. Ну вот прям самую актуальную скажу сегодня, если получится катнуться.

Пусть будет 11.5 для примера, это точно было летом. 

[BeTrue 3 454]

SAMUEL,

 

 

В-общем, выше я тебе отписал как мы определили.Причем пока топливо не было нагрето - было еще куда ни шло (но все равно беднило). А после нагрева - вообще эпик фейл.

 

 

А потом просто взяли другой насос и все заработало нормально. 

Изменено 24 октября, 2013 пользователем BeTrue

[Gena 976]

SAMUEL,

В-общем, выше я тебе отписал как мы определили.Причем пока топливо не было нагрето - было еще куда ни шло (но все равно беднило). А после нагрева - вообще эпик фейл.

А потом просто взяли другой насос и все заработало нормально.

магистраль сток , 6-7 мм внутр

[SAMUEL 492]

SAMUEL,

 

 

В-общем, выше я тебе отписал как мы определили.Причем пока топливо не было нагрето - было еще куда ни шло (но все равно беднило). А после нагрева - вообще эпик фейл.

 

 

А потом просто взяли другой насос и все заработало нормально. 

Спасибо.

Просто тогда я не могу одной вещи понять.

Весной при настройке в МСК, у меня вначале стоял Вальбро 255 л/ч, при наваливании на верхах машина просто переставала нормально ехать, перепроверили все, насос оставили последним. Заменили на Аэромотив 340 л/ч, о чудо, все настроилось на 400 сил.

У вас и у Клауса проекты поболее, на 500-600 сил, вы ставите Аэромотив 340 л/ч, упираетесь в него, меняете (на Вальбро 400?), о чудо, машина едет.

Все как бы укладывается в логическую цепочку.

А теперь Красный с его Вальброй 255 и 460 сил исправно ездят.

 

Есть какое-то объяснение??

[IL-OPC 3 354]

SAMUEL,может моя машина меньше топлива расходует, что бы ехать быстрее...

 

а ваще мне сказали что до около 500 сил хватает 255 валбро!

 

НО

!ВНИМАНИЕ!

 

мне с нитросом сняли почти 500 сил... сцепа подвела... и насосу хоть бы что...

 

причем у меня насос стоит в штатном стакане и фильтре, который проехал уже 70 к.км!

 

 

так, что Олег, не в насосе траблы у тебя были... или брак заводской. 

Изменено 24 октября, 2013 пользователем IL-OPC

[Gena 976]

Спасибо.

Просто тогда я не могу одной вещи понять.

Весной при настройке в МСК, у меня вначале стоял Вальбро 255 л/ч, при наваливании на верхах машина просто переставала нормально ехать, перепроверили все, насос оставили последним. Заменили на Аэромотив 340 л/ч, о чудо, все настроилось на 400 сил.

У вас и у Клауса проекты поболее, на 500-600 сил, вы ставите Аэромотив 340 л/ч, упираетесь в него, меняете (на Вальбро 400?), о чудо, машина едет.

Все как бы укладывается в логическую цепочку.

А теперь Красный с его Вальброй 255 и 460 сил исправно ездят.

Есть какое-то объяснение??

а у тебя какой конфиг?

[cLauzz 21 825]

По Дефи 1,5 держит стабильно, ну чуть ниже. В реальности, не спрашивай=))

Смесь, ну вот прям щас не скажу. У меня логгера для записи нет никакого, поэтому просто надо смотреть каждый раз на датчик. Ну вот прям самую актуальную скажу сегодня, если получится катнуться.

Пусть будет 11.5 для примера, это точно было летом. 

Ну красный дует 1.8, видимо не в 7000 об. Тут реально смотреть температуру СМЕСИ по мапу. Она может отнимать до 100 лс. У меня 15 градусов + = - 100 лс примерно.

[BeTrue 3 454]

Почему Илье хватает 255....

 

Потому что у Илья стоит отличный коллектор (что дает продувку), плюс понижена степень. В итоге все это позволяет нормально держать угол. Потому и хватает ему этого насоса. 

[cLauzz 21 825]

SAMUEL,может моя машина меньше топлива расходует, что бы ехать быстрее...

 

Как варик смесь от 12,5 и беднее ))) + углы

[IL-OPC 3 354]

cLauzz,Красный дует 1,6    

Как варик смесь от 12,5 и беднее ))) + углы

все может быть... я в настройку не лезу... 

[cLauzz 21 825]

Почему Илье хватает 255....

 

Потому что у Илья стоит отличный коллектор (что дает продувку), плюс понижена степень. В итоге все это позволяет нормально держать угол. Потому и хватает ему этого насоса. 

Дурень

 

То, что ты написал - это больший расход по воздуху / меньше температура, а значит ему нужно больше бензина, а значит тока БЕДНИТЬ))

cLauzz,Красный дует 1,6    

все может быть... я в настройку не лезу... 

 

простите

[SAMUEL 492]

 

 

 

так, что Олег, не в насосе траблы у тебя были... или брак заводской. 

Если не в насосе то, в чем? Кролик на Киевке сказал, что не хватает топлива. Все остальное было в норме и машина только из сервиса.

И почему-то сразу после замены насоса на следующий день, все пришло в норму!

А брак. Их что не проверяют что ли перед выпуском в продажу? Как вообще на него гарантия тогда действует? Поставил, поездил, сказал, что не качает положенного и вернул на завод Вальбро обратно?=))) Его кто-то примет?=))

[IL-OPC 3 354]

SAMUEL,Олег, я хз правда... с удовольствием бы тебе ответил, но не знаю чем помочь.  

[Gena 976]

Дурень

То, что ты написал - это больший расход по воздуху / меньше температура, а значит ему нужно больше бензина, а значит тока БЕДНИТЬ))

простите

все правильно он сказал, ему это и позволяет держать угол и ехать на более бедной смеси= насос 255лч

[cLauzz 21 825]

и ехать на более бедной смеси= насос 255лч

 

об этом он не сказал 

Кролик на Киевке сказал, что не хватает топлива.

 

если сказал, значит так и есть ибо проверено )))

[Gena 976]

Если не в насосе то, в чем? Кролик на Киевке сказал, что не хватает топлива. Все остальное было в норме и машина только из сервиса.

И почему-то сразу после замены насоса на следующий день, все пришло в норму!

А брак. Их что не проверяют что ли перед выпуском в продажу? Как вообще на него гарантия тогда действует? Поставил, поездил, сказал, что не качает положенного и вернул на завод Вальбро обратно?=))) Его кто-то примет?=))

сечение магистрали, и самое главное - ктонить мерил напряжение на фишке насоса(производительность зависит от напряжения)

Как бы сделал Я: увеличил бы сечение сток рейки или купил бы тюнь , подача с 2ух сторон с обязательной заменой рег.давления, посенял насос на вальбру 400лч и на нее привел бы жирные провода . 99% для ваших задач хватит.

[SAMUEL 492]

а у тебя какой конфиг?

Конфиг в железе сходен с Ильей. Правда у меня 2.0Т, а у него ОПЦ=))) Это накладывает некоторые заводские отличия (Топливный регулятор, маслонасос, например, может еще что-то - это из того, что не меняно ни у меня, ни у него)

Разница во впускном коллекторе (у меня Дбилас, у него - Классен), у него есть усиленные пружинки клапанов, у меня нет, ну разные бензонасосы обсуждаем, не знаю какой у Ильи МАФ стоит (у меня от Ауди РС4). Может он еще че вспомнит=). В целом очень похожи. А ну, я на Драйве у него читал, что катушки не сток стоят, усилитель зажигания, думаю он сам перечислит свой спек-лист=)))

Тут реально смотреть температуру СМЕСИ по мапу. Она может отнимать до 100 лс. У меня 15 градусов + = - 100 лс примерно.

Блин, ну скажите мне уже какой можно купить ЛОГГЕЕЕЕЕРРР! Я куплю, надоело ездить вслепую!!! Опком - это не то, что я хочу.

[cLauzz 21 825]

не знаю какой у Ильи МАФ стоит

у него мап настройка

[BeTrue 3 454]

об этом он не сказал 

 

Но я же, я же ...... 

[cLauzz 21 825]

Конфиг в железе сходен с Ильей. Правда у меня 2.0Т, а у него ОПЦ=))) Это накладывает некоторые заводские отличия (Топливный регулятор, маслонасос, например, может еще что-то - это из того, что не меняно ни у меня, ни у него)

Разница во впускном коллекторе (у меня Дбилас, у него - Классен), у него есть усиленные пружинки клапанов, у меня нет, ну разные бензонасосы обсуждаем, не знаю какой у Ильи МАФ стоит (у меня от Ауди РС4). Может он еще че вспомнит=). В целом очень похожи. А ну, я на Драйве у него читал, что катушки не сток стоят, усилитель зажигания, думаю он сам перечислит свой спек-лист=)))

Блин, ну скажите мне уже какой можно купить ЛОГГЕЕЕЕЕРРР! Я куплю, надоело ездить вслепую!!! Опком - это не то, что я хочу.

 

Едет железо, а настройщик ему в этом помогает.

[Gena 976]

Конфиг в железе сходен с Ильей. Правда у меня 2.0Т, а у него ОПЦ=))) Это накладывает некоторые заводские отличия (Топливный регулятор, маслонасос, например, может еще что-то - это из того, что не меняно ни у меня, ни у него)

Разница во впускном коллекторе (у меня Дбилас, у него - Классен), у него есть усиленные пружинки клапанов, у меня нет, ну разные бензонасосы обсуждаем, не знаю какой у Ильи МАФ стоит (у меня от Ауди РС4). Может он еще че вспомнит=). В целом очень похожи. А ну, я на Драйве у него читал, что катушки не сток стоят, усилитель зажигания, думаю он сам перечислит свой спек-лист=)))

Блин, ну скажите мне уже какой можно купить ЛОГГЕЕЕЕЕРРР! Я куплю, надоело ездить вслепую!!! Опком - это не то, что я хочу.

илья на мапе