Гонки, киевка, интриги, сенсации... Флудильня

[cLauzz 21 825]

cLauzz

какого года вектра? с ней лет через 10 дорастешь

 

Да куда уж мне!

Ага почитаю правила на досуге.

http://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BC%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BA

не является матом.

[Gena 976]

как можно сравнивать бюджет древнего праворульного ведрища (ок, лакшери ведрища) с современным, новым автомобилем в тюнинге от конторы (не самопал в гараже)?

 

вообще я за ведра, но сравнение совсем не корректно.

А что у него самопального? Диски рэйс или коллектор греди? или может валы HKS?

 

Обьясните

[cLauzz 21 825]

А что у него самопального? Диски рэйс или коллектор греди? или может валы HKS?

 

Обьясните

он не сможет, не надейся 

[Gena 976]

он не сможет, не надейся 

ну реально, может я чего не знаю???

 

Куда там HKS, греди, рэйсам до вышака HGP у которого мировая история (без под**бов написал)

[cLauzz 21 825]

Весь сегодняшний разговор спровоцирован тобой, притом ты выкатил какие-то дибильные балоны на меня, что я не защищаю клуб.

 

Это да. Я ж просто так! 

ну реально, может я чего не знаю???

 

 

 

Забей.

[Gena 976]

как можно сравнивать бюджет древнего праворульного ведрища (ок, лакшери ведрища) с современным, новым автомобилем в тюнинге от конторы (не самопал в гараже)?

 

вообще я за ведра, но сравнение совсем не корректно.

[Gena 976]

 

 

Да забей ты. 

мне просто интересно, я не для срача.

cLauzz, Заказал себе не кошерного тюнинга 

 

[cLauzz 21 825]

там тоже была тишина.

 

правда? 

мне просто интересно, я не для срача.

cLauzz, Заказал себе не кошерного тюнинга 

 

 

ты бохатый конечно. Я тоже хочу такое 

[slonik 1 203]

 Gena

я точно так же как и ты накупаю самые брендатые брендячки с периодичностью 1-2 раза в месяц для прикручивания к старым ведрам, но это отдельные элементы, это не собранный, цельный автомобиль. опять же, ты можешь сказать, что можно из таких брендатых брендячек собрать у дяди васи в гараже дешевле и круче, но!

я догадываюсь, что клиенты таких контор, это все же люди, кто имеют нормальные деньги, покупают не задумываясь новый авто (астру опц новую например) берут и едут тюнинговать красиво в "тюнинг аделье", пусть будет едс. и красиво для них начинается с первого звонка, с приезда в офис. за это и платяться такие деньги.

естественно вы можете сами накупить по списку те же ништяки, покупить бюджетно программу едс, и быть довольным и счастливым, что вы все это сделали сами, но кто то так не может, кому то к примеру в кайф поехать в германию (а потом ещё и огромный отчет о поездке сбабахать, вместо выкладывания километров фоток накупленных ништяков).

если уж на то пошло, чего вы обсуждаете гольфов и гольфовый тюнинг на опц клубе? обсудите хоть и старую, но историю про опель, как майк и мара ездили на калибре в германию к едсам. собрали тут в россии на ништяках мотор и поехали в германию для настройки. как они просрали туеву кучу денег, как едс настраивало настраивало долго, а потом поломало все (было давно, могу путать, но суть +- такая), а потом заново собрали и снова настраивали. и главное результат, ну скажем не в космас, да и тот был под сомнением. а если судить по времени на заездах, так вообще непонятно.

и скорее всего про почти любую контору можно рассказывать такие же истории, но к чему?

всегда будут те кто собирают сами, кто собирают сами у дяди васи и кто просто отвозят машину в контору. и спорить и сравнивать тут бесполезно. кстати можете в конец этого списка добавить тех, кто просто покупает быструю заводскую машину вместо тюнинга (порше гтр итд).

для первых всегда все остальные по списку будут условно "лохи", для вторых те кто дальше и так далее - я специально написал в таком порядке.

[Gena 976]

slonik, Скажи мне какого сечени должна быть топливная по 35 ку и какой станцией это реализовать 1 ,2, 3, насоса или противоотливной бак? 

[cLauzz 21 825]

И мне про кпп, где усилить и тп.

[ZёBRA 790]

И мне про кпп, где усилить и тп.

а что именно ломает?

[cLauzz 21 825]

а что именно ломает?

 

фотки выкладывал.

ряд 1-3-5

[slonik 1 203]

Gena

данным вопросом не интересовался, мне 35ые и близко пока прикручивать некуда.

 

если просто пофантазировать, то думаю пару 044, и 12мм до рейки. это с запасом и надежно. если бак спортивный (тот же JAZ недавно смотрел), то можно этим обойтись.

cLauzz

мне просто интересно, тут на форуме много людей, кто после твоего поста про поломку кпп в теме вектры хоть что то погуглили, поинтересовались что в этой ситуации можно сделать? я давал уже отфильтрованную инфу, как бы поступил я. видимо ты её прошел мимо.

[BeTrue 3 454]

slonik, Скажи мне какого сечени должна быть топливная по 35 ку и какой станцией это реализовать 1 ,2, 3, насоса или противоотливной бак?

иди спи а....мажор...у тебя топливная как два хороших макбука

[cLauzz 21 825]

Нахрена 12 мм до рейки???

[ZёBRA 790]

я просто выделил ключевые слова

 

если просто пофантазировать, то думаю пару 044, и 12мм до рейки. это с запасом и надежно. если бак спортивный (тот же JAZ недавно смотрел), то можно этим обойтись.

[BeTrue 3 454]

Нахрена 12 мм до рейки???

 

 

У него не было опыта с 35...Поэтому решил сразу магистраль для гт40 забацать..)))Все норм - когда нет опыта,это нормально!Человек предположил - почему бы нет?Зато с запасом..Хотя конечно великовата)

[ZёBRA 790]

а вообще,исходя из производительности,одного 044 хватит в штатной магистрали,например,OVA

[cLauzz 21 825]

ZёBRA, давайте начнем с производительности насоса, потребления воздуха, смеси ( 11? ) и сечении магистрали.

044 умеет делать забор бенза или нужен подкачной?

12 мм качать и 8 мм качать одинаково?

[BeTrue 3 454]

Скажу заранее. Одного 044 не хватит. Да и ставить его в магистраль там некуда. Только погружной. А точнее - два погружных. Два Аэромотива 340. Либо два Вальбро (но нежелательно - громкое говно). И противоотливной есессна.

12мм слишком много.10мм за глаза. для 1JZ-GTE. 

Не надо никаких расчетов.

Изменено 15 июля, 2013 пользователем BeTrue

[cLauzz 21 825]

Слоник. Давай))

[slonik 1 203]

cLauzz

 

люди вообще под один 044 тянут 10мм... ну да пофик. предложи какой шланг потянешь ты под два 044? и обоснуй пожалуйста свой выбор.

 BeTrue

 

У него не было опыта с 35...Поэтому решил сразу магистраль для гт40 забацать..)))

скажи пожалуйста, чем магистраль под гт40 будет отличаться от магистрали под гт35?

 

 

044ые не потому, что меньше не хватит, а потому, что я не доверил бы на такой мотор вешать китайские вальбро.

Изменено 15 июля, 2013 пользователем slonik

[cLauzz 21 825]

Скажу заранее. Одного 044 не хватит. 

12мм слишком много.10мм за глаза. для 1JZ-GTE. 

Не надо никаких расчетов.

какие форсунки?

[BeTrue 3 454]

cLauzz

 

люди вообще под один 044 тянут 10мм... ну да пофик. предложи какой шланг потянешь ты под два 044? и обоснуй пожалуйста свой выбор.

 BeTrue

 

скажи пожалуйста, чем магистраль под гт40 будет отличаться от магистрали под гт35?

 

Ок. Зачем для 1JZ-GTE на 35гтх аж 12мм? Отсюда и ответ чем будет отличаться магистраль. Для второго джея - да, желательно 12мм. Но вопрос в том - что он сожрет ГТХ3582 уже на 1.3 бара....Так что там ГТ или ГТХ40.

какие форсунки?

Где?))))

Denso 850cc dead time (lag time) 0.65ms