Масляная чума!

[Evgen 4 642]

  

[Шурег 1 763]

Думаю все таки проблема в масле.

 

В том то и дело, что не в масле.

[Sport 6 698]

Похоже, подрядчики-бензовозчики танки ни хрена не промывают...

[camel 2 595]

Причем у Андрина масло не тотДексоз, с партией которого были проблемы, а еще традиционное масло GM, с ним вроде не было таких заморочек.

[SLeSar 1 724]

Мде... еще один повод ездить на пропане...

[kuchka 1 424]

У нас из 6 машин 2 были с мотюлём, 3 с дексосом, а одна вообще с кастролом.

[Шурег 1 763]

ДЕЛО НЕ В МАСЛЕ!

[Evgen 4 642]

Это не масло!

Не в масле дело!

Масло не при чем!

Не масло это!

Дело не в масле!

С маслом все норм!

Норм все с маслом!

[Андро 1 855]

:icon_imslow: :666:

[Shum 77]

Вовремя я обратно с Г на Лукойл перешел,в конце ноября

[AndruHa 291]

ДЕЛО НЕ В МАСЛЕ!

Тогда в бензине? Если так, то как он, вернее его продукты сгорания, так быстро изменили характеристики масла, что оно превратилось в желе? 

[Evgen 4 642]

В российских и европейских лабораториях были исследованы и образцы «геля», которые были присланы от дилеров. Во всех случаях было найдено глубоко деградировавшее, разрушенное и изношенное масло (изношенное намного значительнее, чем предполагал пробег автомобилей), причем во всех пробах была найдена значительная (несколько процентов) примесь дизельного топлива (масло бралось исключительно из бензиновых двигателей!), и примеси металла в виде «ионов железа» Небольшое пояснение: конечно, небольшое количество железа в работавшем масле присутствует в виде стружки, частиц нормального износа. Но железо в «ионном виде» - не продукт износа, а может появиться при иных процессах: например, при сгорании в двигателе топлива с антидетонационными присадками на основе соединений железа. Это ионы железа являются высокоэффективным катализатором окисления основы моторного масла в двигателе, чему немало способствуют влага, остатки бензина и дизтопливо. Само по себе дизтопливо в количестве нескольких процентов не в состоянии вывести из строя масло в двигателе, однако, во-первых, способствует процессу окисления; во-вторых, является ярким показателем качества работы системы заправки, которой пользуется владелец данного автомобиля (вообще-то дизтопливо в бензине не должно присутствовать).   То есть это произошло в результате выброса на московский рынок партий контрафактного топлива – с присутствием ферроценов и прочих металлосодержащих присадок для повышения октанового числа топлива (не разрешены в России), нарушений технологии хранения, перевозки и заправки автомобильного бензина, когда бензин получает примесь дизельного топлива (в топливе для бензиновых двигателей примеси дизтоплива не допускается).

 

Андрюха!

[AndruHa 291]

да вижу я

[Evgen 4 642]

да вижу я

МАСЛО НЕ ПРИ ЧЕМ! 

 

  

[Шурег 1 763]

Петросяны прям!

[x-maks 7 527]

харе флудить

[Loginov 3 208]

Ребят, короче, заправляйтесь на проверенных заправках и все будет ГУД! Я лично на BP лью и ни разу за 5 лет не было нареканий.