Дилемма по тормозам и подвеске....

[ShaatLa 98]

Стаб whiteline

[Doctor48 6 568]

а цена?

[ShaatLa 98]

8500 за регулируемый

Там ещё идут развальные пластины, болты и стойки стаба, надеюсь в понедельник заберу.

[Doctor48 6 568]

благодарю,милчеловек
ссылочку дашь?

Изменено 23 марта, 2013 пользователем Doctor48

[ShaatLa 98]

www.speedheaven.ru

Но я пока ещё не получил свой заказ, поэтому не торопись. Как на руках будет, так сразу отпишусь :)

[ShaatLa 98]

Прибыли девайсы для подвески от Whiteline. Теперь весны хочется ещё больше! :))

[Vatokat 1 061]

А вот и тормозилки... В комплекте лежит сюрприз от Антона, колодки DS2500... Ад! :))

А вот губа передняя пришла не та, от опц лайна.

Пора открывать тему про мой пепелац, помоему :)))

что за тормазюки напиши конкретнее!)))

[leman 1 418]

На последней картинке стойки для переднего стаба? Если да, то в чем их прикол по сравнению со стоком?

[ShaatLa 98]

Тормоза Прома, 4 поршня, диск 332 в диаметре с насечками.

Стойки стаба с регулировкой под занижение, машину планирую практически полностью опускать на Б14ых.

[Шурег 1 763]

Тормоза Прома, 4 поршня, диск 332 в диаметре с насечками.

Стойки стаба с регулировкой под занижение, машину планирую практически полностью опускать на Б14ых.

 

Хода на сжатие не останется... Будешь на каждой яме в отбойник приезжать.

[ShaatLa 98]

Хода на сжатие не останется... Будешь на каждой яме в отбойник приезжать.

Спасибо за совет, учту. Всё буду проверять очень тщательно.

[ShaatLa 98]

Сегодня вонзили подвеску. Весь процесс занял часа полтора, не больше. Передние стойки полностью новые (пыльники, подшипники, опоры, болты с гайками и фиксаторами), по задним стойкам из мелочёвки особо менять нечего, а пыльники стоят сразу на аморах. Выкрутили на 4 мм от нижней точки. Я хотел посмотреть как она будет выглядеть почти полностью опущенной. Машина села ниже стока, но вполне адекватно для ежедневной эксплуатации, чтобы не шаркать губой об лежачих, для меня посадка оптимальная и мне понравилось, поднимать не стали, хоть и возникли некоторые трудности при снятии с подъёмника.

 

Прокатившись по местным кочкам, решил выехать на большую дорогу и посмотреть как авто будет вести себя на новых стойках. Результатом очень доволен, крены уменьшились, поворачиваемость сдвинулась к избыточной, морда, вообще, как вкопанная рулит и даже не собирается уходить с траектории, кивки на разгоне и торможении пропали, что тоже очень порадовало, особенно второе, тормозить машина стала как-то равномернее чтоли, перестал виснуть на ремне при резком замедлении. На данный момент я рад и удовлетворён эффектом. При этом машина не сильно потеряла в комфорте и осталась по прежнему пригодна для ежедневной эксплуатации, хоть и рельеф дороги ощущается теперь гораздо сильнее. Посмотрим что будет когда на лето встанут 19 колёса с 35 профилем и более жёсткой резиной. 

 

Далее планирую установку заднего стабилизатора.

 

Если есть вопросы или советы, с радостью выслушаю.

[Aggrr 303]

хоть и возникли некоторые трудности при снятии с подъёмника

Ага! Некоторые...

[ShaatLa 98]

Сегодня вонзил тормоза. 19 динамики не налезли, спицы упёрлись в суппорт... вот теперь думаю, то ли диски продать и купить ковку, то ли проставки поставить... Или вариант - купить резину 18 и переобуть мои ОЗты в лето.

 

Тормоза прикатываю, чуть позже отпишусь по ощущениям.

 

Пока в печали из-за дисков... 

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем ShaatLa

[Шурег 1 763]

Не стоит печалится, поставь проставки и всё.   

[ShaatLa 98]

Дошли шаловливые ручки до коробаса и переднего стаба, за одно...

 

Новая сцепа сток, мне должно хватить. Стаб от ТвинТопа на 24 мм + втулки Паверфлекс + стойки с регулировкой от Whiteline. Машин ещё чтука собрался и стал менее расхлябанный. Спина уже начинает побаливать от длительных поездок, походу нужный эффект достигнут... 

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем ShaatLa