Insignia 4x4 249 л.с. Стоит ли брать?

[FreeMe 416]

от а8

 

такие лучше?))

[d3dbi4 2 963]

 

 

какие же у нее мааааааленькие колесики 

крайне пропорциональная машина

[mczotta 726]

Маленькие колесики=дешевые колесики

[d3dbi4 2 963]

Сигу тоже можно было взять на 19-х, но большинство берет на 20-х,

странно правда

[mczotta 726]

19, 20 разницы то особо нет

А у шкоды похоже 16))))

Наверно в базе вообще 15 стоят ))))

[Lich 886]

все таки кажется суперб урод, только стайлинг может ее спасти  и вообще 

[barabek 925]

А мне кокпит Астра J больше нравится чем в сиге.

[d3dbi4 2 963]

поездил в астре, понравилось все кроме маленьких окошек в углах передних дверных стекол

они по идее должны улучшать обзор, на практике видно хреново

+ изнутри выглядит каким-то колхозом

[barabek 925]

Они сделаны таким образом, что если бы там была фанера, то обзор бы нисколько не ухудшился  Это для красоты.

[zahgen 2]

Над Супербом думал года 4 назад, когда брал большую машину.

Плюсы:
- Отличный салон. Качество почти как у А6
- Много места сзади... реально много
- Неплохо едет даже на 1.8 т.
- Большой багажник

Минусы:
- Бабушкин дизайн еще в то время.
- Жестковатая подвеска
- Жадные дилеры. Ни скидок, ни подарков :)

В тот момент легко победил Ситро С5 битурбо дизель 2.2 на ручке :)
Гидропневматика супер, по комфорту как А8 и тянул машину как трактор под любой нагрузкой.

Теперь бы его тоже с радостью взял, но французы цены поставили как на космичекий корабль... от 1.450 в базе ...

Опель перевешивает!!!



 

[FreeMe 416]

кмк для наших дорог 17ки оптимальны, все что больше-за пределами МКАД 

[Sport 6 698]

А мне кокпит Астра J больше нравится чем в сиге.

Синька вышла значительно раньше астры, и внутри очень понравилась - новый, "обволакивающий" дизайн интерера. Поэтому после инсигнии астру j внутри нормально не могу воспринимать. Как будто в микромобиль сел... Как будто синьский кокпит ужали хорошенько по ширине. Поэтому к новой астре абсолютно ровно отношусь.

[Evgen 4 642]

Синька вышла значительно раньше астры, и внутри очень понравилась - новый, "обволакивающий" дизайн интерера. Поэтому после инсигнии астру j внутри нормально не могу воспринимать. Как будто в микромобиль сел... Как будто синьский кокпит ужали хорошенько по ширине. Поэтому к новой астре абсолютно ровно отношусь.

по размеру не сказал бы что сильная разница спереди (сзади и в багажнике сига канеш больше), сколько есть разница в посадке...

если в астре комфорт сиденья то сидиццо отлично, когда есть полная регулировка она совсем иной автомобиль по ощущениям, ниже ватерлинии сидишь и восприятие обволакивания на высоте и оч близко как в сиге... по шумке сиги немного тише, арки и мотор... сига комфортнее (овощи сига 2т и астра 1и6т)...

ат в сиге работает лучше... по качеству салона считаю что сига близка к астре, но все же лучше астры, хотя отдельные части в астре современней...сига адекватно классу лучше, но астра тоже приятна и хороша... по опц можно писать почти все заново с пояснениями )))

мне астра опц показалась тише сиги... по управляемости могу сказать тока за сигу, на астре не ездил, но астра показалась более заточенная именно на драйв и ощущения, а сига просто это делает с присущим комфортом...

такой мини обзор получился... мне ближе сига, но астра хороша...

и кстати что мне очень заметно, это работа климата, в сиге здорово быстрей становиццо тепло и вобщем быстрее прогреваеццо...

видимо программа такая...

[cLauzz 21 825]

сигу со шкодой не нужно сравнивать. Новые шкоды разве с вектрой по размерам.

[Sport 6 698]

Evgen, я ждал новую астру, но синьку увидел раньше, с тех пор астра j внутри для меня - ужатая копия синьки. Вот такое впечатление.

Если б астра вышла раньше, то наверняка бы этого ощущения не было)

[FreeMe 416]

сигу со шкодой не нужно сравнивать. Новые шкоды разве с вектрой по размерам.

по поводу октавии да, но суперб внутри просторней.

[Smithy 542]

кмк для наших дорог 17ки оптимальны, все что больше-за пределами МКАД 

...это написал человек, который ездит и зимой, и летом на восемнашках с 35 и 40 профилем и который сезон откатал на пружинах -45мм))

 

По теме мне очень нравится Инсиха 249 сил на полном. В идеале я б взял сарай на механике. Реально смущают только возможные проблемы с ПП, конский расход бензина у большинства пользователей... ну и динамику из 7сек хотелось бы... но вообще по цене/опциям очень нравится!

[FreeMe 416]

старею чтоли...

[zahgen 2]

Smithy:

А передний привод 220 сил сильно меньше расходует?

[Lich 886]

Smithy:

А передний привод 220 сил сильно меньше расходует?

хоть вопрос не мне, но отвечу..

у меня зимой расход по бк 19-20 литров(очень похож на фактический,заправил последний раз 60 литров, проехал почти 300 км, и уже надо на заправку) , средняя скорость меньше 20..

машина 220 лс,передок.

чем оправдать такой расход непонятно...

[mczotta 726]

наверно отжигой

 

у меня на опц такой же - но я лихачу не редко

если не ввАливать - то реально меньше

[Fun4u 16]

у меня расход зимой 15, причем катаюсь активно.

Летом,с учетом дальнеков на дачу по трассе, вообще расход 13 :)

[Lich 886]

наверно отжигой

 

у меня на опц такой же - но я лихачу не редко

если не ввАливать - то реально меньше

Вообще не знаю что такое отжиг..не газую ни капли.

тем более после астры опц, посыл к покупке сиги был, что это скромное семейное авто для неспешных передвижений

сейчас только пробочки..маршрут свиблово-белорусская-свиблово..

[aЛЁХАндро 8 642]

расход по бк 19-20 литров

жесть...

[mczotta 726]

тогда, да, кошмар, хотя если средняя скорость меньше 20 - то ничего удивительного