Температура ЕГТ

[storm_by 78]

Давайте попробуем собрать данные для статастики у кого какая ЕГТ и в каких режимах?Каая егт считается приемлимой ,какая нормальной и какая критической когда поршни начинают плавиться?

Подключил я датчик и столкнулся с проблемой...егт взлетает до 900 очень и очень быстро,можно на 3-ей в пол нажать и на 5тыс егт уже 900! доходило пару раз и до 1000,но сразу же опускалось до 950 и держалось там...

 

[Vatokat 1 061]

Расскажи какие у тебя спеки и есть ли чип?

[Doctor48 6 568]

короткий впуск от Майка+турба опц+кулер(550х180х65)+63-й впуск от Майка до дросселя+вал XEV+даунпайп и прямоток на сток трубе+чипа нет=3000об. на 6-ой передаче(125км\ч) егт 700гр.

Изменено 11 марта, 2013 пользователем Doctor48

[Vatokat 1 061]

у меня впуск+выпуск+кулер так же от майкофа+вал дбилас спорт+чип...есть проблема с ЕГТ на чипе...ну скажем на 315 прошивке, ЕГТ 1000-1050...на сток проге 900-950 когда дубасишь!!!

думаю либо вал сток поставить и посмотреть как будет рости ЕГТ...если замена вала не поможет буду менять насос и форсы, т.к. у вала высокий подъем и получается что воздуха много, а бенза мало!!!

[Phoenix 2 961]

Doctor48, ты первые 3 передачи крутани в пол или 4 даже лучше и поймешь сколько)

Vatokat,температура велика. фильтр топливный уже выкинул? 

 

думаю либо вал сток поставить и посмотреть как будет рости ЕГТ...если замена вала не поможет буду менять насос и форсы, т.к. у вала высокий подъем и получается что воздуха много, а бенза мало!!!

 

я одного не пойму..а как можно ездить на валах без проги под валы? потому что нету коллектора? мы ща опять к той же теме вернемся)

[g1dro 2 703]

все сводится к настройке.

[Boshin 1 721]

все сводится к настройке.

Все сводится к ЕДС)))))

[Phoenix 2 961]

точнее к правильному конфигу под прогу в данном случае. варианта 2:

1) прога под конфиг

2) конфиг под прогу

и третий выкидышный- поставим что захотим, зальем что захотим.

[de4dline 10]

750 градусов, чип январь )

[Vatokat 1 061]

Doctor48, ты первые 3 передачи крутани в пол или 4 даже лучше и поймешь сколько)Vatokat,температура велика. фильтр топливный уже выкинул? я одного не пойму..а как можно ездить на валах без проги под валы? потому что нету коллектора? мы ща опять к той же теме вернемся)

Да фильтр Секас мне сделал, а насчет вала...я его не ставил!!!покупал машина уже с ним))))

[Doctor48 6 568]

Doctor48, ты первые 3 передачи крутани в пол или 4 даже лучше и поймешь сколько)

Vatokat,температура велика. фильтр топливный уже выкинул? 

 

 

я одного не пойму..а как можно ездить на валах без проги под валы? потому что нету коллектора? мы ща опять к той же теме вернемся)

пока на обкатке,ссыкотно

[Vatokat 1 061]

пока на обкатке,ссыкотно

Что за железки у тебя?

[Doctor48 6 568]

поршни JE+шатуны К1+вкладыши Glyco+шпильки ARP

[Boshin 1 721]

910 макс, хоть обдавись! Едс, выхлоп, кулер.

[Vatokat 1 061]

поршни JE+шатуны К1+вкладыши Glyco+шпильки ARP

Что то мне кажется высокое егт!

[Phoenix 2 961]

910 макс, хоть обдавись! Едс, выхлоп, кулер.

у тебя конфиг под железо правильный. и турба не та

 

Да фильтр Секас мне сделал

ничего не изменилось?

[Vatokat 1 061]

у тебя конфиг под железо правильный. и турба не та

 

ничего не изменилось?

На проге нет...как доходило до 1000-1050 так и осталось...на сток проге все в норме

[Doctor48 6 568]

Что то мне кажется высокое егт!

а сколько должно быть?

[Vatokat 1 061]

а сколько должно быть?

Должно быть 900!!!

А еще действительно интересно, какие цифры покажет после наваливания!!))))))из этого и можно исходить...а так и у меня на 6 на 140, егт в норме (750-770)

[Doctor48 6 568]

не понял 700>900?
на 140 у меня 720гр.,чуть позже попробую крутнуть до 5000об.

[storm_by 78]

у меня мотор z20let ,стоит LEH турбина ,чип ЕДС первая стадия 245сил и 360нм бензин 95 ,98 в моем городе нету! все остальное покачто стоковое...планирую скоро поставить куллер побольше,форсы ОПЦ ,сделать выпуск и залить 3-ю стадию на 275 сил,вот и думаю что ж на ней с ЕГТ будет твориться...и как с ним бороться! Может корректор октановго числа попробовать?

У меня на хх 530гр. при езде по городу 600-700гр.  на 120кмч на 5-ой 780гр. как только начинаю наваливать,за пару секунд доходт до 900гр и выше..

[Vatokat 1 061]

у меня мотор z20let ,стоит LEH турбина ,чип ЕДС первая стадия 245сил и 360нм бензин 95 ,98 в моем городе нету! все остальное покачто стоковое...планирую скоро поставить куллер побольше,форсы ОПЦ ,сделать выпуск и залить 3-ю стадию на 275 сил,вот и думаю что ж на ней с ЕГТ будет твориться...и как с ним бороться! Может корректор октановго числа попробовать?

У меня на хх 530гр. при езде по городу 600-700гр. на 120кмч на 5-ой 780гр. как только начинаю наваливать,за пару секунд доходт до 900гр и выше..

Возможно что виноват бензин, т.к. фиговый бенз оч влияет на егт!

Я как то запрвился 98 на ТНК(есть у нас такая заправка) так вот при 120кмч-140 3к оборотов на 6 передаче, егт было почти 1000!!!!!

У меня на хх 480-490

ПыСы: у меня кулек сток от орс лежит если интересно в личку

[Boshin 1 721]

у тебя конфиг под железо правильный. и турба не та

ничего не изменилось?

Не сыкуль, не вырастет.

[storm_by 78]

Возможно что виноват бензин, т.к. фиговый бенз оч влияет на егт!

Я как то запрвился 98 на ТНК(есть у нас такая заправка) так вот при 120кмч-140 3к оборотов на 6 передаче, егт было почти 1000!!!!!

У меня на хх 480-490

ПыСы: у меня кулек сток от орс лежит если интересно в личку

ясно! буду пробовать в бензин намешать чего-нибудь) если онизится значит точно из-за бенза! ну и логи еще снять нужно..

з.ы. Спасибо,но я уже купил кулек от Лансера X..

[Boshin 1 721]

ясно! буду пробовать в бензин намешать чего-нибудь) если онизится значит точно из-за бенза! ну и логи еще снять нужно..

з.ы. Спасибо,но я уже купил кулек от Лансера X..

Чето мне кажется, что куль от Эво слишком велик под наш свисто