Замена тормозной жидкости

[mczotta 726]

Решил поменять колодки, не дожидаясь скрипа

Заодно и тормозную жидкость надо махнуть -может быть получше будет с биением

Поэтому -что брать? Сколько? Где?

Что скажете насчет текстар? Он есть в наличии там, где собираюсь менять-возможно что, если не успею , его заливать будут

[ca rt 2 543]

У меня сейчас мотюль 5,1...на лето заменю на ТРВ 5,1.

[x-maks 7 527]

у меня трв 5.1 год езжу. разница 146% есть

[den93rus 941]

а в чем разница между трв и мотуль ?

[Quizzus 226]

Имхо, один хрен, мотюль, ликвимоли и т.п. Главное 5.1, он силиконовый, в отличие от дот4(гликолевый)

[den93rus 941]

Имхо, один хрен, мотюль, ликвимоли и т.п. Главное 5.1, он силиконовый, в отличие от дот4(гликолевый)

вот и я так подумал , но макс пишет что разница есть

[x-maks 7 527]

разница между поколениями дот.

[Intrila 511]

Я мотюль RBF 600 залил в прошлом сезоне. Пока на нём.

Он, по инфе от производителя, ещё круче. Но хз есть ли вообще разница в ощущениях, кроме точки кипения тормозухи.

[x-maks 7 527]

дольше тормоза тормозят.

[demud666 86]

у меня трв 5.1 год езжу. разница 146% есть

Случаем не вот эта.......TRW 5.1 ESP?

[x-maks 7 527]

да. она

[Quizzus 226]

Я мотюль RBF 600 залил в прошлом сезоне. Пока на нём.

Он, по инфе от производителя, ещё круче. Но хз есть ли вообще разница в ощущениях, кроме точки кипения тормозухи.

Это спортивный дот4, он пипец какой гидроскопичный, так что надо еще чаще менять его, типа сезон откатал-замена. Но тормоза на нем дольше не плывут. Это для спорта хорошо.

[Hella 40]

Имхо, один хрен, мотюль, ликвимоли и т.п. Главное 5.1, он силиконовый, в отличие от дот4(гликолевый)

Это DOT 5.1 силиконовый? Ню-ню. Он всю жизнь гликолевый был, как и 3 и 4. От того совершенно спокойно с ними смешивается. От них отличается лучшей прокачиваемостью (что теоретически улучшает работу АБС) и более высокой температурой кипения. 

 

Вот DOT 5 - это да, силиконовый. С предыдущими стандартами нельзя смешивать ни в коем случае. Но он, скорее, в спец.технике используется. Его, кстати, можно менять раз в 10 лет, так как он воду не впитывает практически. 

 

Что брать действительно разницы нет особо. Я LM использую и доволен вполне.  Одного литра для полной замены хватит вполне. 

[mczotta 726]

литра точно хватит?

[Hella 40]

литра точно хватит?

Ну в Астру хватает точно. Можно брать с небольшим запасом. Потом смотря как менять - насосом или в ручную доливать и качать. 

[Quizzus 226]

Это DOT 5.1 силиконовый? Ню-ню. Он всю жизнь гликолевый был, как и 3 и 4. От того совершенно спокойно с ними смешивается. От них отличается лучшей прокачиваемостью (что теоретически улучшает работу АБС) и более высокой температурой кипения. 

 

Вот DOT 5 - это да, силиконовый. С предыдущими стандартами нельзя смешивать ни в коем случае. Но он, скорее, в спец.технике используется. Его, кстати, можно менять раз в 10 лет, так как он воду не впитывает практически. 

 

Что брать действительно разницы нет особо. Я LM использую и доволен вполне.  Одного литра для полной замены хватит вполне. 

попутал немного))

[mczotta 726]

Купил trw : литрушечку (285 р) и поллитра (150 р.)

Посмотрим сколько влезет

[x-maks 7 527]

у меня на корсяве осталось 200мл.

но их всеравно выкинуть придется. ибо тормозуху открытой нельзя хранить. она насасывает

[mczotta 726]

В след раз куплю рбф от мютюля

Разница между дот 4 и 5.1 в температуре кипения 15 градусов -смысла нет считаю

Ошибся немного : не 15, а 25-30

[mczotta 726]

Вобщем нужно 1,35 литра

[lastik_lastikov 2 018]

сам менял?

[mczotta 726]

Нет-за 900 рублей

[lastik_lastikov 2 018]

Изменилось чета?

[mczotta 726]

Не вваливаЯ-нет

Поезжу прикатаю км 300-потом сразу же сообщу

[Шурег 1 763]

Имхо, один хрен, мотюль, ликвимоли и т.п. Главное 5.1, он силиконовый, в отличие от дот4(гликолевый)

 

гидроскопичный

 

Гигроскопичный.

 

Дядь, ну ты даёшь...

 

Это DOT 5.1 силиконовый? Ню-ню. Он всю жизнь гликолевый был, как и 3 и 4. От того совершенно спокойно с ними смешивается. От них отличается лучшей прокачиваемостью (что теоретически улучшает работу АБС) и более высокой температурой кипения. Вот DOT 5 - это да, силиконовый. С предыдущими стандартами нельзя смешивать ни в коем случае. Но он, скорее, в спец.технике используется. Его, кстати, можно менять раз в 10 лет, так как он воду не впитывает практически. Что брать действительно разницы нет особо. Я LM использую и доволен вполне. Одного литра для полной замены хватит вполне.

 

Ну собственно всё четко, ясно и по делу! Добавить можно только, что лучшая прокачиваемость обеспечивается за счёт меньшей вязкости,

что собственно лучше для зимы и дает более быстрое срабатывание тормозов.