Перейти к содержанию
Авторизация  
g1dro

Впуск астра OPC

  

96 проголосовавших

  1. 1. Какой впуск вы выберете

    • Дизель бокс с нулевиком внутри
      38
    • Нулевик в штатный короб
      17
    • Дбилас
      12
    • Конус K*N (как MikeOFF)
      29


Рекомендуемые сообщения

AceHart

Мне без этого шума уже не гонка)

Где кстати сделать короб как у тебя? Сам то короткий у меня есть

после проеханых полутора тысяч км свист долго не будет давать покоя  :tro:

я уже проклял его несколько раз, пока до варшавы доехал

Изменено пользователем AceHart

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Davo

после проеханых полутора тысяч км свист долго не будет давать покоя  :tro:

я уже проклял его несколько раз, пока до варшавы доехал

Зато как весело воздух сплевывает байпас через него)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

согласен,

но надоел уже)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ShaatLa

У меня с дбиласом авто наоборт легче едет.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

поясните для несведующих, что есть дизельбокс?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull

поясните для несведующих, что есть дизельбокс?

тот же коротыш только на конце не нулевик а короб с дизельной астры!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
Doctor48

впуск Майка больше года

холодный впуск необходим атмосфернику,а турбовому пофиг откуда воздух,с улицы или из-под капота,турбина будет греть.а воздухозаборник нужен для принудительного нагнетания воздуха в короб при движении,чтобы уменьшить потери кпд двигателя при его всасывании

видимо не пофиг,вчера поставил сток впуск от опц с нулевиком КиН,поехала бодрее :facepalm: .температура воздуха снизилась(в спокойном режиме больше 32гр. не поднималась,при валилове 41гр.потолок,расход воздуха увеличился).в теме про логи сейчас кину,если получится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

логи в формате csv не грузятся :666: 
с мишкиным впуском расход воздуха макс.был 699кг/ч,вчера было макс.722кг/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

логи в формате csv не грузятся :666: 

с мишкиным впуском расход воздуха макс.был 699кг/ч,вчера было макс.722кг/ч

Агонь, я это всем говорил после месяца использования этой приблуды!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

теперь думаю,что на настройку оставить?Аrtur посылка твоя работает :respekt: спасибо :yes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

теперь думаю,что на настройку оставить?Аrtur посылка твоя работает :respekt: спасибо :yes:

Андрюх, либо делай короб под нулевик чтобы он был огорожен, либо сток с нулевиком. Я бы на твоем месте выбрал второй вариант.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Бошин, у тебя ща впуск сток?

мишин снял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Бошин, у тебя ща впуск сток?

мишин снял?

Нет, у меня щас не сток, а Мишин я снял очень давно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Boshin, Андрюх,сварить короб,отгораживающий фильтр,у меня по месту некому.или штатный оставлю,или,запасной вариант,дизельбокс.и короткий,и закрытый.жду ответа от Кирилла,начём остановиться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ca rt

Пираты раньше варили)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

запасной вариант,дизельбокс.и короткий,и закрытый.жду ответа от Кирилла,начём остановиться

Отпишись, тоже интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Юр,про что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

У меня на впуске темп. была максимум 49 градусов при темп. +16 за бортом это с мишиным впуском..

кто мерил на стоке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Di HarD

Ты напиши при каких условиях)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
speed_runner

Дизельбокс у кого нибудь стоит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

У меня на впуске темп. была максимум 49 градусов при темп. +16 за бортом это с мишиным впуском..

кто мерил на стоке?

ты имеешь ввиду полный сток?куль,пайпы,фильтр,шапка дросселя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

я имею в виду кулер НЕсток но часть впуска, где фильтр СТОК)))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Intrila

Начитавшись страстей про температуру решил сварить коробку под нулевик. Как сделаю выложу фотке:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

master-blaster,это не катит? 

видимо не пофиг,вчера поставил сток впуск от опц с нулевиком КиН,поехала бодрее :facepalm: .температура воздуха снизилась(в спокойном режиме больше 32гр. не поднималась,при валилове 41гр.потолок,расход воздуха увеличился).в теме про логи сейчас кину,если получится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...