Нужна трубка кондиционера!

[Nastya123 1]

Полетела трубка кондея, и варили и паяли ни че не держит! Трубка которая идет от компрессора к радиотору кондея и от радиатора на испаритель, двойная и очень изогнутая! Может кто знает где дастать б/у или новую подешевле! заранее спасибо!

[HeaDLineR 1 064]

Полетела трубка кондея, и варили и паяли ни че не держит! Трубка которая идет от компрессора к радиотору кондея и от радиатора на испаритель, двойная и очень изогнутая! Может кто знает где дастать б/у или новую подешевле! заранее спасибо!

экзист или емекс

exist.ru emex.ru

[Nastya123 1]

я это все зная просто новая стоит почти 13 тысяч, вдруг у кого б/у есть

[kbvetal 391]

заменить изогнутую часть шлангом

[HeaDLineR 1 064]

я это все зная просто новая стоит почти 13 тысяч, вдруг у кого б/у есть

врятли ты найдешь такую б/у тк она стоит только на опц и ставят их после разорванных старых трубок 

ну да 13 много но выхода другого...если ток кто в германию поедет , в том году за 8к привозил из германии

[Nastya123 1]

была такая мысль но гарантии не кто не дает,

даааа за 8 это уже теплее

[x-maks 7 527]

заменить изогнутую часть шлангом

 

[NTL 209]

вдруг у кого б/у есть

если и есть, то она тоже не ремонтопригодной будет

заменить изогнутую часть шлангом

а по каким параметрам его подбирать? чтоб не рвало

[Nastya123 1]

если и есть, то она тоже не ремонтопригодной будет

а по каким параметрам его подбирать? чтоб не рвало

первый раз мне заварили проездил год все работало и держало,этим летом лопнула вырезали этот изогнутый кусок и вварили новый лопнул не пошвам а прям по середине изгиба проездили 2 недели

[x-maks 7 527]

лопается изза несвоевременного включения вентилятора из-за давления

[Nastya123 1]

лопается изза несвоевременного включения вентилятора из-за давления

у меня при 22 атм включается говорят так на всех корсах

[NTL 209]

лопается изза несвоевременного включения вентилятора из-за давления

мне один самоделкин рассказывал, что в резисторе сопротивление поменять можно, чтоб вент раньше включался.

это он нагнал или нет?

[den93rus 941]

первый раз мне заварили проездил год все работало и держало,этим летом лопнула вырезали этот изогнутый кусок и вварили новый лопнул не пошвам а прям по середине изгиба проездили 2 недели

значит материал трубки который вварили был отстойный или тонкий раз опять на изгибе лопнул , у меня 1.5года полет нормальный , тьфу тьфу тьфу   2руб делов вышло

[Nastya123 1]

мне один самоделкин рассказывал, что в резисторе сопротивление поменять можно, чтоб вент раньше включался.

это он нагнал или нет?

может быть но я не слышал об этом

значит материал трубки который вварили был отстойный или тонкий раз опять на изгибе лопнул , у меня 1.5года полет нормальный , тьфу тьфу тьфу   2руб делов вышло

хрен его знает все может быть вот я и думаю новую покупать дорого для трубки попробовать еще раз сделать но у нас это стоит 4 руб

[x-maks 7 527]

Nastya123, NTL, я это на vxr форуме вычитал.

насчет сопротивления хз

правда,относилось это к компрессору. но суть дела не меняет

[Nastya123 1]

Nastya123, NTL, я это на vxr форуме вычитал.

насчет сопротивления хз

правда,относилось это к компрессору. но суть дела не меняет

мне про давление сказали мастера в сервисе говорят на всех авто вент включается 17-18атм а на корсах 22 так сделано изначально

[x-maks 7 527]

необходимо смотреть рабочее давление компрессора и давление в системе. по тису скорее всего

[den93rus 941]

мне про давление сказали мастера в сервисе говорят на всех авто вент включается 17-18атм а на корсах 22 так сделано изначально

мне тоже самое сказали на корсе 22 на других 17-18 , когда трубку варили

может быть но я не слышал об этом

хрен его знает все может быть вот я и думаю новую покупать дорого для трубки попробовать еще раз сделать но у нас это стоит 4 руб

думаю можно рискнуть еще разок , только мастеров найти с прямыми руками

[x-maks 7 527]

дык кто мешает накачать туда 18 атм и посмотреть,будет ли холодить. 

[Nastya123 1]

дык кто мешает накачать туда 18 атм и посмотреть,будет ли холодить. 

туда не закачивают определенное давление просто когда работает климат там создается давление и вент в корсе срабатывает когда давление поднимается до 22 атм потом падает и снова поднимается и так далее! а в остальных авто это дело происходит при 17-18атм т.е. сама машина так устроина что вент включается при очень большом давлении

мне тоже самое сказали на корсе 22 на других 17-18 , когда трубку варили

думаю можно рискнуть еще разок , только мастеров найти с прямыми руками

мне это делали в сервисе который на оооочень хорошем счету в городе ну вот один раз проездил год второй 2недели

[Nastya123 1]

и еще хотел спросить и забыл при трогание и при остановке появился стук просто одиночный но не всегда заехал на диагностику подвески сказали все отличнои подушки двигателя посмотрели все в норме и ни че ни где не болтается ни кто не сталкивался с такай проблемой???

[x-maks 7 527]

это есп. забей,если тукает несколько раз при. начале движения.

[Nastya123 1]

это есп. забей,если тукает несколько раз при. начале движения.

Бывает и при начале движения и иногда при остановке, но стук одинарный просто один раз тук и всё! И не понятно откуда стук от колеса или от двигателя ясно одно что он исходит спереди 

[x-maks 7 527]

стойки стаба смотрели?

[Nastya123 1]

стойки стаба смотрели?

да смотрели всё в норме, чаще стук когда руль повернут

сейчас ездил стало понятно что это с колеса прям сбоку отчетливо слышно!